《汽车拆装与调整》参考答案（B卷）

1、      填空题

1、    进气行程、作功行程_

2、    活塞 、密封

3、    气环、油环__

4、    活塞销

5、    断开式

6、    公转、自转_

二、选择题（每题２分，共２０分）

1～5__ DCCBB_____ 6～10_ DCBBA

三、判断题(判断下列各题，正确的在题后括号内打“√”，错的打“×”。每小题1分，共1０分)

1～5_ ×××××___ 6～10√√×√√

四、名词解释（每题5分，共20分）

1、压缩比：压缩前气缸中气体的最大容积与压缩后的最小容积之比，即气缸总容积与燃烧室容积之比。

２、空燃比：空气和燃料的质量比值

3、转向系统的角传动比：转向系的角传动比是转向器的角传动比和转向传动机构的角传动比的乘积，可以用转向盘转角增量与同侧转向车轮转角增量之比来表示

4.冷却水大循环

冷却水温度升高时（超过86℃），节温器的主阀门开启，侧阀门关闭旁通孔，冷却水全部经主阀门流入散热器散热后，流至水泵进水口，被水泵压入水套，此时冷却水在冷却系中的循环称作大循环。

五、简答题（每题6分，共30分）

１、在结构上柴油机比汽油机少了哪一大系统？它们在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同？

多了点火系　柴油机：压缩自然　

　　　　　　汽油机：点火燃烧

２、气门间隙是怎样产生的?气门间隙太大或太小各有什么危害?

答：在气门杆尾端与摇臂端（侧置式气门机构为挺杆端）之间留有气门间隙，是为补偿气门受热后的膨胀之需的。但此间隙必须适当。过大，则会出现气门开度减小（升程不够），进排气阻力增加，充气量下降，从而影响动力性；同时增加气门传动零件之间的冲击和磨损。过小，在气门热状态下会出现气门关闭不严，造成气缸漏气，工作压力下降，从而导致功率下降的现象；同时，气门也易于烧蚀。

３.汽油机燃料供给系的作用是什么？

汽油机燃料供给系的作用是：根据发动机各种不同工作情况的要求，配制出一定数量和浓度的可燃混合气供入气缸，并在燃烧作功后，将废气排入到大气中。

４．汽车传动系的功用是什么？发动机的扭矩通常经过哪些主要部件或机构最终传给了驱动轮？写出这条传动路线。

答：传动系的基本功用是将发动机发出的动力传给驱动车轮，使汽车行驶。功能如下：降速增扭；实现汽车倒向行驶；中断动力传动；差速作用。发动机—离合器—变速器—分动器——万向传动装置—驱动桥—驱动车轮

５. 盘式制动器与鼓式制动器比较有哪些优缺点?

盘式制动器与鼓式制动器比较有以下这些优点：1）一般无摩擦助势作用，因而制动器效能受摩擦系数的影响较小，即效能较稳定。2）浸水后效能降低较少，而且只需经一两次制动即可恢复正常。3）在输出制动力矩相同的情况下，尺寸和质量一般较小。4）制动盘沿厚度方向的热膨胀量极小，不会像制动鼓的热膨胀那样使制动器间隙明显增加而导致制动踏板行程过大。5）较容易实现间隙自动调整，其他维护作业也较简便。盘式制动器不足之处是：1）效能较低，故用于液压制动系时所需制动促动管路压力较高，一般要用伺服装置。2）兼用于驻车制动时，需要加装的驻车制动传动装置较鼓式制动器复杂，因而在后轮上的应用受到限制。

《汽车拆装与调整》参考答案（B卷）