PCC通用可编程采集控制器信息平台

—船员能方便自修复的船舶自动化系统

常熟市电子仪器厂 215500? 徐绍衡

摘? 要

船舶自动化系统是保证船舶安全的重要设备，但当前船舶配套的自动化系统品种繁杂，设备复杂，电子板的品种太多，一旦故障，船员无法自修复，找维修商又不便，使自动化设备不能用，成了摆设，影响了船舶安全。本文提出采用PCC通用可编程采集控制器及PTC通用通讯路由器平台，全船仅一种硬备件，成为船员能方便自修复的自动化系统，彻底解决了船舶自动化设备维修难而影响船舶安全的问题，也提高了船舶自动化系统的性能。

关键词：可编程采集控制? 船员自修复? 船舶信息平台? 监控全电脑化

一、         概述

（1）船舶自动化系统是保证船舶安全的重要设备，但当前船舶配套的自动化系统品种繁杂，设备复杂，电子板的品种太多，由于成本高，每种电子板船上无备件，船在世界各地航行，一旦故障，船员无法自修复，找维修商又不便，使自动化设备不能用，成了摆设，影响了船舶安全。这个现象很普遍，解决这个问题是当务之急。

如今PCC通用可编程采集控制器由于每个端子均可配各种不同的传感器输入，也可以作开关量和模拟量输出控制，使船舶自动化设备除显示操作电脑外的所有设备仅有一个品种的电子模块，船舶只要备有一个备件，一旦设备故障船员自己插入更换一下，并方便地送入可编程表，设备立即修复（操作电脑通常配有二台以上有冗余），不必找维修商，保证自动化设备的完好。船舶采用PCC通用可编程采集控制器的自动化设备后，彻底解决了故障维修问题，PCC可以保证船舶安全，是革命性的换代产品，是船东优选的品种。

（2）PCC通用可编程采集控制器由于通用批量大，采用全自动贴片的国际一流工艺生产，有很高的可靠性，平均无故障间隔MTBF大于5万小时，是船舶必需的。

（3）由于PCC通用可编程采集控制器每个端子可靠方便地编程为输出控制，使在电脑屏幕上实现操作控制，除车钟以外完全取消所有的按钮、操作开关和指示灯等设备，监控全部电脑化，并能多处监控，提高了船舶自动化系统的可靠性和机动性，简化了设备，由于PCC单位成本不高于传统设备，易于推广，也达到2006年CCS船舶规范的要求。

（4）PCC通用可编程采集控制器在性能上与现有设备相比也高人一等，PCC与以太网船舶信息平台联接，实现高速大容量传送信息，可以有1000台并用，总容量64000点，具有32个VLAN分区，各设备相互独立又能集中监视，操作电脑最多可装1000台，足以满足大中小各类船舶的各种监控设备，可以组成主机遥控、监测报警、电站自动控制、辅机监控、阀门液位监控等等全部船舶自动化设备，性能上也是升级换代的产品。

（5）PCC结构上用国际标准的导轨集装方式，既牢固又方便装拆，外形尺寸为高180mmX宽35mmX深140mm，小巧。使设备平均维修时间指标MTTR小于10分钟。

（6）PCC是当前市场上推出的独家专利产品，专利号ZL200722071686.9。

（7）为了达到除传感器以外的各种设备互连或串口等老标准设备连接，采用PTC通用通讯路由器，实现无协议和通用化，完善解决信息平台上非传感器信号的采集和控制。

二、PCC通用可编程采集控制器的特点

（1）PCC通用可编程采集控制器输入采集和输出控制通用：用可编程可以采集各种各样的传感器实时信号；用可编程可以输出开关量和模拟量信号；也可以像PLC那样进行逻辑编程控制和PID控制模式编程控制。使整个平台系统只需一种硬件模块，船上只要有一个备件就可以用拔插更换法修复系统的故障，也就是船员用普通的电工技术能快速自修复船舶自动化系统，保证船舶安全。

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