无级变速汽车离合器从动盘总成
无级变速汽车离合器从动盘(以下筒称离合器片)与普通离合器片的区别:原有的普通离合器片在不踩离合器的情况下,汽车发动机与车辆轮子永远连在一起,换句话说:发动机的转速与车轮转速永远成正比.无级变速汽车离合器片在不踩离合器的情况下,通过离合器片自身智能型控制可以自动接合和分离,当发动机转速快于车辆轮子转速时离合器片自动接合传动车辆前进,当发动机转速低于车辆轮子转速时离合器片自动分离传动.其优点如下:
一,利用车辆自身惯性动能节约油耗达到节油环保;
车辆行驶至一定车速时,发动机转速一般在2000-3500转/分之间,当驾驶员放松油门时,发动机转速马上进入待速状态一般800转/分左右,离合器片通过智能控制使发动机与车辆轮子自动分离,让车辆轮子完全释放惯性动能,不受发动机待速牵制而自行前进,因此发动机可长时间待速运转降低油耗,从而达到节油环保效果,一般能节油15-25%左右(约每公里节油5-6分).
二,能将档位车变为无级变速车使用,提高车辆的使用性能及档次,增加安全系数;
车辆起步后,在行驶过程中,驾驶员放松油门不用踩离合器即可任意变换档位,简化了操作过程,大大减轻了驾驶疲劳,同时减少了驾驶员不小心或慌张中错踩到油门上所可能引发的事故.并且具有刹车更为灵敏功能:当驾驶员松开油门踩刹车时离合器片通过智能控制,发动机与车轮自动分离,因此刹车系统只需刹住车辆轮子惯性,不用承担发动机的传动力,大大减轻了刹车系统负担,使驾驶员更感安全可靠.
三,增加摩擦片使用寿命;
传统的离合器片,随着驾驶的需要必须进行随时变换档位,而每次变换档位需踩离合器进行分离.当放松离合器,使离合器摩擦片与发动机飞轮接合时,会使离合器摩擦片产生磨损及高温.无级变速汽车离合器片因换档时不需要踩离合器进行分离,故不会使离合器摩擦片产生磨损,从而增加了离合器摩擦片的使用寿命.
四,延长发动机的使用寿命;
传统的离合器片,发动机与车辆轮子是连在一起的,当车辆行驶在一定速度,驾驶员松开油门,车辆为急剧减速,原因是发动机在油门松开的状态下,转速应该为待速状态800-1000转/分,而车辆轮子转速一般还在2000-3500转/分之间运转,此时发动机转速低于车辆轮子转速势必要拉慢车辆轮子的转速,反之车辆轮子也要拉快发动机转速,两者相互抵触中和,因此发动机经常被车辆轮子拉速以至于容易磨损减少使用寿命.无级变速离合器片它会使车轮与发动机自动分离,不存在相互抵触,故延长了发动机的使用寿命.
五,降低机油消耗;
使用无级变速离合器片,车辆在行驶过程中,一般情况下发动机待速行驶时间将近总行驶时间的一半,大大减少了发动机的平均转速,因此降低发动机对机油的损耗.
六,增加车辆舒适度
使用无级变速离合器片,车辆在行驶过程中,发动机待速行驶时间较长,减少了发动机高速运转带来的抖动和吵声,使乘驾人员感到平稳与舒适.
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