追求不断创新 引领企业发展
江苏宗申摩托车制造有限公司
江苏宗申公司成立于2003年,由江苏淮海集团和中国500强企业之一的宗申产业集团共同投资兴建,专业从事三轮摩托车的生产经营.公司成立后,投资2亿元完成了年产30万辆宗申三轮摩托车的建设项目,这是徐州市委,市政府的重点建设工程,名列国内同行业第二位.
江苏宗申自成立以来,坚持走科学化,集约化的发展道路,积极调整产品结构,大力促进技术进步,全面提高产品质量,着力强化市场营销,公司得到快速健康发展,企业综合竞争力大幅提高.公司通过了国际质量管理体系ISO9001:2000复审,国家强制性产品3C认证,2004年经国家发改委生产准入全部6项检查验收,成为全国首批获得生产准入资格的企业;至2007年底已有15款产品列入国家发改委新产品目录,2007年公司产销两旺,销量为国内同行业第二位.公司总经理安继文先生被评为江苏省优秀青年企业家,江苏省优秀民营企业家.
一,理念创新是企业发展的前提
宗申的实践证明,企业自主创新,说到底要靠企业的决策者,决策者有创新的理念,就能使企业真正成为研发投入的主体,技术创新活动的主体和创新成果应用的主体.江苏宗申领导层不仅十分重视企业自主创新,而且有自己独到的见解,全新的理念.我们针对自身资源不足的实际,实施借脑开发,借梯上楼,整合资源,加快创新速度,提高创新效率.
进入21世纪,公司领导层在考察了大半个中国的三轮车摩托车企业及市场后,果断决策淮海集团与重庆宗申产业集团合资,组建了江苏宗申三轮摩托车制造有限公司.重庆宗申产业集团是国家公安部等单位确认的摩托车整车和发动机定点生产厂家,入主上市公司,总资产超40亿元,跻身中国摩托车前5强,全国企业500强之列.江苏宗申全面移植重庆宗申的经营理念,管理模式,企业文化等,不仅得到了成熟的经验,同时也得到了技术,市场和客户的资源.
二,用人体制创新是企业发展的基本保证
江苏宗申领导层理念创新还善于打破传统认识上的误区和方法上的局限性,而顺应潮流,选择自己的突破口,选择自己的重点.
比如,企业要成为研究开发的主体,但资金短缺是制约江苏宗申的一大瓶颈.他们则认为,资金固然很重要,但观念更重要,如何使用资金更重要.早在几年前,公司就投入8000万元建设设计中心及分析中心,建筑面积4000平方米,拥有高水平造型数据采集中心,三坐标测量仪,ATOS光学扫描仪,FDM快速成型机等世界先进硬件设备,并将世界先进设计分析软件应用到研发设计中心,专门从事摩托车及相关多元化产品的开发设计.这不仅保证了"精良制造",开发了多种式样,质量优良的三轮摩托车,而且通过了ISO9001:2000国际质量管理体系认证和中国CCC认证,获得了国家摩托车《生产准入》,跻身特色汽车产业"徐州制造"行列,这也为打造百年企业奠定了坚实的基础.
江苏宗申领导层还把人力资源作为企业创新的决定因素,推进创新活动持续健康发展.企业确立"慎重选人,注重育人,科学用人,名利留人"的用人理念,实行"责,权,利"相结合原则,从改革分配制度入手,按创新贡献的质和量,给予有关人员公正的回报,为他们提供了学习深造和施展才华的机会.目前,公司中高级技术人员比例达18.61%,远远高于同行业,成为企业自主创新的主体.目前,公司拥有管理学博士,工程学,管理学硕士研究生10余名,高级工程师6名,工程师近20名,其它工程技术人员近百人.这支队伍有力地支撑了"技术引领企业发展"战略的实施.2007年,江苏宗申公司在先后成功推出具有宗申特色的吉祥龙系列,125系列,200系列,龙骨110-150方管系列等高中端产品的同时,成功开发运用了全悬浮后桥工艺;自主创新推进了"三轮摩托车汽车工艺化"的步伐.
三,管理理念创新是企业发展的催化剂
在信息化时代,管理成为企业发展重中之重.鉴于这一认识,江苏宗申公司对现有制度按现代管理的需要在全公司进行了一次全面的修订,补充和完善,同时通过狠抓6S管理,班组建设工作,使企业基础管理工作得到明显改善,员工精神面貌焕然一新.
公司在此基础上,明确了各部门经济责任,加大考核力度,按时兑现奖罚.通过学习海尔,在月度计划管理上,采用"一表通用,一表到站,一人到底,每项工作归零","日事日毕,日清日高"的计划管理模式,收到了良好的效果.
现代企业的竞争,最终表现为应变能力和创新能力的竞争.通过加大库存的方式可以满足市场需求,但在市场需求千变万化的今天,个性化,小批量已成为生产组织的主流,增加库存的方式不但不能从根本上解决问题,而且会造成库存加大,呆帐增多,制造投入加大等问题,进而造成相应成本的增长.为此,江苏宗申公司于2005年8月份导入了精益生产的理念,通过学习和专题培训,生产环节已初步接受了精益生产的意识,总装车间已推行物料配送,车架车间还采取了相对流水线的作业方式,车厢车间实施精益下料方式等.公司还对正在实施的二期工程按精益生产的要求进行了工艺布局.
- 三轮摩托车后桥结构图 > 追求不断创新
-
追求不断创新
下载该文档 文档格式:DOC 更新时间:2008-12-02 下载次数:0 点击次数:2文档基本属性 文档语言: Simplified Chinese 文档格式: doc 文档作者: 番茄花园 关键词: 主题: 备注: 点击这里显示更多文档属性 经理: 单位: 番茄花园 分类: 创建时间: 上次保存者: 修订次数: 编辑时间: 文档创建者: 修订: 加密标识: 幻灯片: 段落数: 字节数: 备注: 演示格式: 上次保存时间:
- 下载地址 (推荐使用迅雷下载地址,速度快,支持断点续传)
- DOC格式下载
- 更多文档...
-
上一篇:摩托车和轻便摩托车定置噪声排放限值及测量方法
下一篇:桥梁生命周期成本评估方法
点击查看更多关于三轮摩托车后桥结构图的相关文档
- 您可能感兴趣的
- 三轮摩托车后桥 三轮摩托车后桥报价 三轮摩托车结构图 三轮摩托后桥总成 福田摩托三轮后桥价格 正三轮摩托后桥配件 长江750边三轮摩托车 宗申三轮摩托车图片 宝马全封闭三轮摩托车
- 大家在找
-
- · 三菱电梯操作系统
- · 西南04j515dwg
- · 家庭教育中存在的问题
- · coreldrawx4解散群组
- · 折线统计图ppt
- · 电子设计大赛电源论文
- · 安70运输机
- · 阴阳五行学说视频
- · 法学专科论文
- · 2012安徽省公务员论坛
- · 机修工职责
- · 高中英语单词录音下载
- · 第4套人民币2元单张
- · 唐山百姓网
- · 阴阳五行与中医美容
- · 轴瓦浇铸mail
- · 河南省2004年教师职业素质和技能考试初中b卷
- · 济南肯德基招聘兼职
- · 芜湖齿轮生产厂家
- · 喝什么农药不会死
- · fm调频收音机v2.3.3
- · 滨海朱文峰
- · byds6配置
- · struts完全手册pdf
- · 周三多管理学第五版
- · 什么是模数
- · veriloghdl视频教程
- · acdseepro5
- · 电子测量原理答案
- · 轴承套圈外加工
- 赞助商链接