清东陵高速公路邦宽线至长深高速段项目
环境影响报告书(简本)
北京市环境保护科学研究院
2010年10月
1 工程概况与工程分析
1.1项目基本情况
项目名称:清东陵高速公路邦宽线至长深高速段工程
建设单位:河北省高速公路管理局
建设性质:主线为新建,连接线一条新建.
1.2项目地理位置
清东陵高速公路邦宽线至长深高速段工程研究项目位于唐山遵化市,起于与省道邦宽线交叉小辛庄村东,终点位于长深高速下庄枢纽互通处.东临迁西县,南与唐山丰润区,玉田县相连,北接长城靠承德市兴隆县,西接天津市蓟县,地处京,津,唐,秦腹地,地理位置得天独厚.项目地理位置详见下图1.1-1:
图1.2-1 清东陵高速公路邦宽线至长深高速段
1.3建设项目的意义
1,是完善国家及河北省高速公路网的需要
根据《国家高速公路网规划》规划,未来国家高速公路网将采用放射线和纵横网格相结合的形式,由7条北京放射线,9条纵向路线和18条横向路线组成,简称"7918"网.其中,北京—哈尔滨高速公路是首都放射线1,目前是我国东北地区与首都北京及我国南部地区相互联系的唯一高速通道.本项目是京秦高速第二通道的重要组成部分,本项目的实施,将成为京哈高速唐山段的辅助通道,有效分流京哈高速不断增长的交通流量,是对国家高速公路网的补充和完善.
从完善国家及河北省高速公路网的建设,提高国家及河北省高速公路网的通道能力和优化区域路网等各方面分析,项目建设是必要的.
2,是促进京津冀经济一体化发展的需要
本项目的规划实施,与天津规划的京秦,塘承高速的连接,将加速京津冀东部地区的高速公路网络的形成,加强了北京,天津与冀东的唐山,秦皇岛两地市的联系,形成以京哈高速公路,塘承高速公路,京秦高速公路,承唐高速公路,国道102,国道205和国道112等干线公路共同承担京津冀东部地区的公路运输需求的路网格局,实现通道交通的合理分担及安全运营,进一步拉进了首都北京,天津与冀东,承德地区的时空距离,对促进京津冀区域经济,交通一体化具有重要意义.
本项目能够起到增加北京过境通道,缓解过境交通带来的城市区域性交通压力,完善和补充北京城市综合交通骨架作用,并促进北京大外环高速的早日形成.项目建设是必要的.
3,是促进沿线地区自然资源开发,带动沿线地区经济发展的需要
项目沿线区域自然资源比较丰富.目前,省道邦宽公路是遵化市境内唯一一条横向主干道,在货物流通方面有着举足轻重的地位,但是道路等级较低,通行能力低下,早已成为制约遵化经济发展的瓶颈.
本项目的实施,将形成唐山北部遵化,迁西等地直通北京的快速通道,改善了遵化市的横向公路交通运输状况,有利于沿线地区农副产品和矿产资源的外运,同时,也将促进旅游资源的整合,对北京,天津等周边城市游客的"周末游"增加了吸引力,提高了本地区旅游资源的竞争力.因此,本项目的实施,将带动沿线地区经济又好又快的发展.
4,是提高京哈通道综合运输能力,满足交通运输发展的需要
京哈通道是东北地区联系首都北京和京津冀地区的重要走廊,目前,通道内的公路主要是国家高速公路京哈高速和国道102.其中,京哈高速河北段在旅游旺季往往处于较为拥挤状态.国道102唐山段由一,二级公路组成,现有公路设施无法满足交通量快速增长的需要,本项目的实施,有利于京秦高速公路的早日形成,将有效分流京哈高速唐山段未来的交通流量,可提高京哈通道的综合运输能力.
1.4路线走向及工程建设规模
路线总体呈东西走向,起于与省道邦宽线交叉小辛庄村东,向南经围庄子村北(围庄子隧道)折向东,在三角山南侧山脚布线,在梁庄子村东折向东南,经将新庄和马各庄之间(马各庄隧道),在马各庄村东跨越果河,于京五营和东代庄之间穿过500kv,750kv高压线和大秦铁路后跨过县道平东线(东代庄互通),在中滩村南通过平安城枢纽互通转向东,在东新庄南跨过省道遵宝线(东新庄互通)后向东北方向,于后毛庄村北跨过黎河,在下院寺村南与规划张曹铁路交叉后至本项目终点与长深高速交叉(下院寺枢纽互通)处,路线全长27.55公里.
1.6项目主要技术标准
(1)主要技术指标
拟建项目主要技术经济指标如表1.4-1.
表1.4-1 拟建公路主要技术经济指标
技术指标
单位
邦宽线至平安城段
平安城至长深高速段
公路等级
级
高速公路

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