武汉铁路局
一,单位简介
武汉铁路局是铁道部下属国有特大型企业,起源可追溯到1893年5月张之洞在湖北省修建的大冶铁路,至今已有100多年的历史.武汉铁路局是2005年3月18日在原武汉铁路分局,襄樊铁路分局基础上组建的,全局下辖基层单位78个,有职工97022人,在路网中起着举足轻重的作用.
武汉铁路局担负着京广,京九线中段的铁路运输任务.管辖范围跨湖北,河南两省,联结湖北,河南,陕西,湖南,江西,安徽6省.正线总延长6265.4公里,营业里程达2709.2公里.
我局 "十一五"期间管内计划开工项目17个,总投资达2011亿元.我局将建设新线1293公里,复线铺轨934公里,电气化改造1055公里,2010年全局铁路营业里程达到4002公里,复线率,电气化率分别达到70%,60%以上.为适应经济社会又好又快发展对铁路运输的迫切要求,按照党中央,国务院确定的总体方针,加快推进我国铁路技术装备现代化,历经5年多的艰苦努力,取得了重大成果.在第六次大面积提速调图中,大量时速250公里及以上"和谐号"国产动车组投入运营,标志着我国铁路机车车辆装备水平跨入世界先进行列;北京—天津时速350公里的城际铁路开通运营,标志着中国铁路达到世界领先水平.2009年底,武汉至广州客运专线将正式投入运营,这是我国铁路目前已开工的线路历程最长,技术标准最高,投资最多的客运专线.时速350公里动车组正式上线运营,武汉至广州只需4小时,动车组列车开行数量大幅增加,给广大人民群众提供更加优质的客运服务.
武汉铁路局的发展需要大量优秀的人才.我局制定实施的人才队伍建设工程的总体规划中提出,到2010年末,基层单位班子中优秀年轻的全日制本科毕业生达到200名,每年选送30名高素质后备人才脱产参加MBA或工程硕士研究生教育.2005-2008年我局与武汉大学采取联合办学的方式对有培养前途的优秀大学毕业生进行了集中培训,先后有100多名同志被武汉大学录取进行脱产攻读MBA学位的学习.同时我们每年还选送7名优秀同志参加铁道部清华硕士学位班的学习.以上人员学习期间待遇不变,所有学费住宿费全部由单位负担.
二,招聘计划
法律(民商法学),会计学,财务管理