三星重工业(宁波)有限公司三期自备码头扩建工程
环评公示
三星重工业(宁波)有限公司拟投资建设"三星重工业(宁波)有限公司三期自备码头扩建工程项目".现将本项目概况,污染防治措施和对环境影响进行公示.建设项目基本情况
1,项目名称:三星重工业(宁波)有限公司三期自备码头扩建工程.
2,建设规模:拟建码头性质为重件及材料码头,规模为5000吨级泊位2个,兼靠10000吨级船舶停靠装卸作业,7万吨级船舶舾装靠泊要求.码头长276.2m,前沿线与一期码头前沿线一致,往东顺延至二期码头岸壁前沿,与一期码头形成一体.码头设备为吊装能力250吨轨道式起重机.
3,工程投资:工程总投资:9004.61万元
4,建设地点:浙江省宁波市北仑区青峙工业区.
二,建设项目环保概况
1,项目各主要污染物排放量
废水污染源主要是码头冲洗水和船舶机舱油污水.码头冲洗水发生量为11.6t,即3828 t/a,主要污染因子为SS.船舶机舱油污水约为990m3/a,主要污染因子为石油类.经厂内预处理后可纳入三星公司污水管网进入小港污水处理厂处理.
码头的噪声源主要有装卸机械设备,运输汽车,船舶及设备机修等.其噪声的等效声级在80～95dB.
根据工程分析,按照同时使用3支喷枪计算,二甲苯的无组织排放速率为7.85Kg/h.
船舶生活垃圾发生量为7.9t/a.
2,污染防治措施
①施工期间产生的钻孔泥浆应收集上岸,经沉淀池干化处理后上清液排入污水管网.
②炸礁:采用大爆前的小型爆破措施,先驱赶鱼群离开,远离,减小爆破区域内生物密度分布,待正常施工时,减少对渔业资源的损害.对于鱼卵,仔鱼和幼鱼的损失,应考虑采用资源修复的办法,进行增殖放流.
③三星公司应配备一台油水分离器,用以接收处理船舶含油污水.
④码头冲洗水应进行收集后排入厂区的污水管网一并进行处理.
⑤来港船舶垃圾集中收集,送往三星公司垃圾收集点或由当地环卫部门集中收集处理.疏浚物的抛泥倾倒按照海洋部门的有关报批程序经批准后才能进行.
3,环境影响评价结论要点
①工程废水排放的海域影响:三期码头工程的废水排放量为4828m3/a,污水种类为码头冲洗水和船舶机舱油污水,经厂内预处理(船舶机舱油污水先经油水分离器处理)达到《污水综合排放标准》中的二级标准CODcr≤150mg/l,石油类≤10mg/l后排入小港污水处理厂,由于小港污水处理厂设计出水排放浓度CODcr≤210mg/l,并且本项目废水水质简单,不含有毒有害物质,因而对小港污水处理厂的废水处理没有冲击,小港污水处理厂的尾水排放经预测分析,不会对海域的水质和生态带来较大影响.
②水动力及冲淤影响:工程位于岸线的突出部位,自然岸滩较浅,港池开挖后,除局部外,有利于当地的水流畅通,流速有所增加;工程不会减弱甬江口和镇海港埠公司附近的水流,对甬江航道没有影响;工程对亚洲浆纸业码头附近落潮流速的影响小于0.02m/s,对其涨潮流没有影响;对青峙化工及其以东水域的流速没有影响.
通过分析本海域的泥沙运动条件和对近岸的码头泥沙回淤状况调查,计算分析三期码头建设引起的泥沙回淤,港池的最大泥沙回淤强度为3.60-5.20m/a, 码头前沿最大,外部逐渐减小;工程建设不会增加甬江口航道及镇海港埠公司附近码头的泥沙回淤,对亚洲浆纸业码头的泥沙回淤影响小于0.10m/s,对青峙化工及其以东水域的泥沙回淤没有影响.
③声环境影响:三期码头项目的建设地点为北侧海边,与东,南,西厂界的距离都在200m以上,因此码头装卸过程中产生的噪声对厂界噪声基本无影响,即厂界噪声值可基本维持在目前的水平,能达到环境功能区的要求.
④大气影响:本工程对环境空气的影响主要是码头舾装时油漆作业散发的二甲苯废气,其对各厂界和敏感点的二甲苯浓度贡献值占评价标准的比例较低.