汽车及制造类(共24个项目)
1.清洁动力与新能源汽车
个人简介:毕业于清华大学,清华大学博士,在国外清洁动力技术行业著名企业工作14年.
项目简介:
子项目名称 / 项目简介
混合动力测试台 / 测试电池,电池管理系统的性能,为混合动力系统的研发必备设备(基本成熟)
燃料电池测试台 / 测试燃料电池的性能及液态水的管理(基本成熟)
便携式燃料电池系统 / 提供小于500瓦的便携式电源(基本成熟)
燃料电池内流动,传热,电化学反应与液态水数值模拟与试验 / 用计算机及数学的方法模拟燃料电池内部的流体流动,传热,电化学反应,及液态水的特性(成熟,世界领先)用试验的方法测试燃料电池的性能及液态水的管理(成熟,世界领先)
汽车发动机内流动,传热,燃烧数值模拟 / 用计算机及数学的方法模拟汽车发动机内部的流体流动,传热,化学反应,及污染物的特性(成熟,世界领先)
电机控制 / 数值模拟已初步完成,将进行实验设计与测试
锂电池管理系统 / 数值模拟已初步完成,将进行实验设计与测试
电动车设计与集成 / 具有概念电动车的设计与集成能力正在改装通用汽车
项目需求:融资金额面议
2.汽车车身部件模具合作开发,生产
个人简介:毕业于哈尔滨工业大学研究生院, 多诺大学EMBA,在国外机电及模具行业著名企业工作11年.
项目简介:
德国Siebenwurst Werkzeugbau GmbH模具有限公司应用先进的CAD/CAE/CAM设计制造系统,可进行高精度的大型汽车覆盖件(钢板,铝板)冲压模具及制品的设计,生产,用于汽车整车,零部件生产厂商开发新车型部件,冲压厂的装备供应,部件生产等.现该公司寻求中国合作伙伴,共同生产先进的汽车模具,满足中国市场的需要.还可进行各种塑料件模具及其制品的合作开发,生产.中国汽车工业发展很快,产销量现已居世界首位,但目前生产高档汽车所使用的车身模具,尤其是高中档轿车模具还要依靠进口.该项目市场前景广阔,社会效益明显.
项目需求:融资金额面议,以部分资金和技术入股
3.新能源发动机及动力系统
个人简介:毕业于中国科技大学,在国外新材料新工艺数字图像行业著名企业工作18年.
项目简介:
新能源动力系统是根据国际上最先进的飞机发动机技术设计的一类新型动力系统,它具有重量轻,体积小,功率大,在相同功率(马力/千瓦)输出条件下,体积或重量减少50 %以上.随着低碳经济和环境保护对新能源的要求,新动力系统除用传统燃料外,还可适合使用不同种类的清洁燃料,如混合汽油,氢气,天然气,酒精,甲醇等燃料,废气排放远低于国际标准.主要应用:混合动力车,新能源汽车,高效发电机组,直升机,高速快艇等.
项目需求:融资金额2000万元人民币,以部分资金和技术入股
4.油电混合动力二轮摩托
个人简介:毕业于清华大学,日本东北大学硕士.在国外项目管理及投资管理技术研发行业著名企业工作12年.
项目简介:
该项目技术的国内外研究和知识产权状况及发展趋势;技术突破对产业技术进步的重要意义和作用及市场前景.
2010年9月8日,国务院常务会议审议并原则通过了《国务院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》,确定新能源汽车等7个战略性新兴产业将被重点培育,加快推进.重点是插电式混合动力车和纯电动车.其背景是随着化石燃料的深度开采及原油价格的不断攀升,可再生能源的开发和使用已经成为必然趋势并被各主要国家政府列为主要发展方向.陆上交通运输工具的电动车化及生物燃料的使用作为必然方向已经在世界上引起高度重视.特别是以欧美日本为首的西方国家,已经在国家发展规划里以立法的形式,在时间,数量目标等方面作出了具体规定.作为中间过渡形式,目前主要采用的生物液体燃料为掺3%比例酒精的乙醇汽油或30-50%生物柴油,2005年中国也已经在黑,吉,辽,豫,皖5省及鄂,苏,冀,鲁的27地市试点使用乙醇汽油,可以说,将来的交通动力将步入以生物质燃料为主的新时代.目前的问题主要集中在适合生物质燃料的发动机技术开发上,现有的汽油或柴油发动机在气缸和管路抗腐蚀性上明显不能满足新型燃料的要求,而且因为酒精的热值低于汽油,马力不足等问题也随之而来.可以说,只要开发出适用于掺杂生物质燃料或纯生物质燃料的发动机,在占领新型车辆市场上就可以赶上甚至领先于其它国家的同行.混合动力电动车在商用运输行业,由于其低燃耗比及燃料价格低于普通汽油而倍受青睐,日本邮政省计划在10年内把现有的十几万辆配送摩托及小型卡车全部更换为电动车,就是一个明显的例子.

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