2009-2012年中国自卸车行业发展前景分析及投资风险预测报告
【关 键 字】:自卸车 行业 发展 前景 分析 投资 风险 预测 报告
【出版日期】:2009年11月
【报告格式】:PDF电子版或纸介版
【交付方式】:Email发送或EMS快递
【中文价格】:印刷版6000元 电子版7000元 印刷版+电子版8000元
【英文价格】:印刷版15000元 电子版16000元 印刷版+电子版17000元
【订购电话】0755-25407295 25407296 25407713 25193391
中商情报网 http://www.askci.com
【报告描述】:
自卸车又称翻斗车,是指通过液压或机械举升而自行卸载货物的车辆.根据驱动模式的不同还分为6X4,8X4以及半挂自卸车.根据用途的不同还分为矿用自卸车,用于运输煤矿,沙石;环卫绿化自卸车,用于运输垃圾等.根据车厢翻动的方向还有前举式和侧翻式自卸车.目前还有双向侧翻自卸车,主要应用于建筑工程.近几年,国民经济的快速发展,使得自卸车成为市场热点,其产销量大幅度增长,据统计,自卸车在中重型卡车市场需求量上约占百分之四十的份额,成为卡车市场的兵家必争之地.我国自卸车的发展向重型化和轻型化两极发展.2009年上半年,国内重卡市场增长远远好于年初的预期.国家的政策支持直接导致3,4月份工程类重卡走俏;4月中下旬之后,工程类重卡新增和更新需求逐渐放缓,重卡市场步入了以牵引车销售为增长动力的行情,延续了回暖走势.8月份,重卡销售5.68万辆,环比增长5.93%,同比增长71.84%.半挂牵引车销量继续好转.短期看,重卡业还将受益于计重收费带来的卡车重型化深度变迁中,国家积极的财政政策将带来重卡业的渐进式复苏.目前,各项宏观经济指标显示物流回暖,出口亦有复苏,重卡业形势良好.预计2009年汽车全行业销售1247万辆,同比增长33%左右.其中:重卡销售57万辆,同比增长5.5%.随着重卡销量快速回升,全年销量略有增长,利润增长主要来自毛利率的提高.2010年行业将完全恢复正常,预计销量增长幅度在15%左右,从而带动利润的持续增长.
2008年底,国务院推出了拉动内需的4万亿投资计划,其中大部分资金投向了基础设施建设领域.政府提出的十项规划中强调要加快保障性安居工程建设,加快农村基础设施建设,加快铁路及公路和机场等重大基础设施建设,加快地震灾区灾后重建等要求.这些项目的建设将需要相当数量的重型卡车,这对于重卡行业尤其是重型自卸车来说,产生明显的拉动作用.随着2009年基础建社的开工和灾后重建工作的逐步完工,对重型自卸车的需求是逐月增加.2009年虽然重型货车总销量前5个月出现以3月为最大值,开口向下的抛物线状,但是重型自卸车逐月不降反升,对重型货车的贡献度是逐月增大.目前我国有重型自卸货车生产企业90多家,但主要的生产企业仅有十多家,这十多家企业占据着市场85%的份额,这十多家企业中最大部分企业仅有一个重卡品牌,所以企业的高度集中必然带来品牌的高度集中.09年1-5月我国的重型自卸货车品牌主要集中在福田,东风等前12个品牌上,这12个品牌占据着该行业80%以上的市场份额.其余品牌占据着市场不到20%的市场份额.由于重卡市场的起伏与国民经济的发展脉搏几乎同步,因此,上半年重卡的销售走势,背后反映出国内GDP及投资指数的逐渐复苏.但是每年的基建工程是上半年开工,而上半年重型货车销售的60-70%都是自卸车,下半年自卸车销量至少会下降一半.
本研究咨询报告由公司领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局,国家海关总署,国家商务部,国家发改委,中国汽车工业协会,中国汽车流通协会,中国汽车用品联合会,《中国汽车报》,国内外相关刊物杂志的基础信息以及自卸车研究单位等公布和提供的大量资料,结合公司对自卸车相关企业的实地调查,对我国自卸车行业发展现状与前景,市场竞争格局与形势,赢利水平与企业发展,投资策略与风险预警,发展趋势与规划建议等进行深入研究,并重点分析了自卸车行业的前景与风险.报告揭示了自卸车市场潜在需求与潜在机会,为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供准确的市场情报信息及科学的决策依据,同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值.
目 录
CONTENTS
第一部分 发展现状与前景分析
第一章 全球自卸车行业发展分析
第一节 国际自卸车行业发展轨迹综述
一,国际自卸车行业发展历程
二,国际自卸车行业发展面临的问题
三,国际自卸车行业技术发展现状及趋势

下一页