四川省雅安至康定、汶川至马尔康、绵阳至九寨沟、汶川至九寨沟
四条藏区高速公路项目初步设计监理招标公告
1．招标条件
四川省雅安至康定、汶川至马尔康、绵阳至九寨沟、汶川至九寨沟四条藏区高速公路（以下简称“本项目”初步设计监理由四川省交通运输厅批准招标，项目招标人为四川省交通投资集团有限责任公司，建设资金来自国家补助、业主自筹、国内银行贷款，勘察设计资金已落实。项目已具备招标条件，现对该项目的初步设计监理进行公开招标。
本次招标实行国内公开招标，资格后审。评标方法采用双信封法，其中第一信封采用综合评估法选取第一信封综合得分由高到低排序的前3名（若不足3名，则选取相应数量）进入第二信封评审，第二信封采用经评审的最低投标价法。
2．项目概况
(1) 建设规模
根据各建设项目的工可报告（送审稿），本次招标各条高速公路的建设规模如下：
雅安至康定高速公路, 项目位于四川省雅安市、甘孜州境内，处于盆地西部，成都西南部，起于雅安市雨城区对岩镇，接雅安至西昌高速公路，沿线经过天全县、泸定县、康定县，终点为康定城东菜园子。路线里程全长约134公里，总投资估算约为197亿元，设置特大桥10181米/12座，大桥33545米/98.5座，中小桥2200米/37座，桥梁总计45926米/147.5座，占路线长度的34.34%；超长隧道(二郎山隧道)11148米/1座，特长隧道23278米/6座，长隧道17740米/9座，中、短隧道11188米/24座，隧道总计63354米/40座，占路线总长的47.38%；桥隧共计长度为109280米，占路线长度的81.72%；互通式立体交叉8座。
汶川至马尔康高速公路，项目位于四川省阿坝州境内，处于盆地西北部，起于汶川城南凤坪坝，接映汶高速公路止点，设枢纽互通连接映汶高速、汶马高速和汶九高速，沿杂谷脑河上行，经理县、米亚罗，穿越鹧鸪山(隧道长度8095米)，沿梭磨河下行止于马尔康卓克基。路线里程全长约173公里，总投资估算约为260亿元，桥梁总长49010米／109座，占路线长度的28.3％(其中特大桥12460米／8座)；隧道总长93900米／35座，占路线总长54.2％(其中长度大于6000米的特长隧道20860米／3座，长度3000米～6000米的特长隧道41890米／11座)；桥隧占路线总长82.5％；枢纽互通1座（汶九高速汶川枢纽互通立交主线EK52+305～EK56+940、B匝道、C匝道纳入汶马路），一般互通9座。
绵阳至九寨沟高速公路，项目位于四川省绵阳市、阿坝州境内，处于盆地西北部，起于绵阳市游仙区张家坪，设枢纽互通式立交连接绵广高速、对接正在修建绵遂高速，沿线经过江油市、平武县及九寨沟县，止于九寨沟县城南8公里处，衔接汶九高速公路。路线里程全长约219公里，总投资估算约为306亿元，绵阳市境177.96318公里，阿坝州境40.54316公里。桥隧总长162057.85米，占路线总长度的74.17％。桥梁总长81187.85米／188座，其中设置特大桥14204.5米/13座、大桥65729.35米／157座、中小桥1254米/18座，占路线总长度的37.16％；隧道总长80870米／38座，特长隧道58400米／14座、长隧道16992.5米／11座，中短隧道5477.5米／13座，占路线总长度的37.01％；互通式立体交叉14座。
汶川至九寨沟高速公路，项目位于四川省阿坝州境内，处于盆地西北部，起于汶马高速公路汶川枢纽互通（汶九高速汶川枢纽互通立交主线EK52+305～EK56+940、B匝道、C匝道纳入汶马路），经茂县、叠溪、松潘、川主寺、神仙池、九寨沟县，于九寨沟县城南8.0公里与绵九高速公路相接，止于川甘界。路线里程全长约355公里，总投资估算为500亿元，设置特大桥47037米/33座，大中桥86372米/180座，小桥300米/10座,桥梁总长133709米/223座，占路线长度的37.63%；设置特长隧道71650米/16座，长隧道52429米/27座，中隧道5640米/8座，短隧道1760米/5座，隧道总长,131479米/56座，占路线总长的37.00%；桥隧占路线总长的74.64%；互通式立交17座，预留枢纽互通式立交1座。
以上各项目起止点如有变化，将按经评审后的工可报告推荐的项目起止点进行调整。
(2) 技术标准
根据本项目工可报告（送审稿），本项目全线采用双向四车道高速公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽24.5米。桥涵汽车荷载：公路Ⅰ级；设计洪水频率：特大桥1/300，大、中、小桥、涵洞及小型排水构造物1/100；桥涵与路基同宽，隧道宽10.25米；其余指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)的规定与要求执行。