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附图一:二类渡口码头平面图（踏步式结构3.5m宽）
附图二:三、四类渡 头平面图（踏步式结构2.2m宽）
附图三:踏步式人行渡 准断面图
湖南省人行渡 头建设技术要求
人行渡口是道路越过河流以船渡方式衔接两岸交通的地点，包括码头、引道及 设施等。根据全省水上安全综合整治会议要求，为进一步规范我省人行渡 头的新（改）建工作，统一人行渡口码头的建设规模和技术标准、施工和 验收程序，满足人民群众生产生活和安全出行需求，根据国家有关规范、标准，结合我省人行渡口码头当前实际，厅组织制定了《湖南省人行渡口码头建设技术要求》（以下简称“《要求》”），自颁布之日起执行。
一、适用范围
《要求》适用于湖南省内河普通人行渡 头的新建和改建，人行渡口码头后方引道建设应与路网相协调，不在《要求》之列。汽车渡 头和其他特殊公路渡口以及《要求》规定的一类人行渡 因设计要求和工程造价高，需依据专业设计进行建设，也不在《要求》之列。
根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》，渡口的设置或者撤销应当经渡 在地的县级人民政府审批；县级人民政府审批前，应当征求当地海事 机构的意见。
二、依据的相关规范和标准
1、《河港工程总体设计规范》（JTJ212-2006）
2、《斜 头及浮码头设计与施工规范》（JTJ294—98）
3、《码头附属设施技术规范》（JTJ297—2001）
4、《港 航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000）
5、《港 程地基规范》（JTS 147-1-2010）
6、《内河通航标准》（GB50139-2004）
7、《内河航运工程施工图设计文件编制办法》
未尽事宜，应按相关技术规范执行，并实时更新。
三、人行渡 头建设规模和技术标准
1、人行渡 头等级分类
人行渡口码头等级分类表 表1
等 级
分类划分标准
按单日最大渡运量P(人次)
按日均渡运量N(人次)
一类
P＞1000
N＞800
二类
400＜P≤1000
300＜N≤800
三类
200≤P≤400
100≤N≤300
四类
P＜200
N＜100
我省人行渡口码头等级分类按表1中单日最大渡运量（P）或日均渡运量（N）中较高者取。
2、不同等级人行渡 头建设要求
⑴人行渡 头一般应设计成全踏步阶梯码头。若河岸边坡较缓，也可采用斜坡道码头，但必须在码头上部或者中上部设置高差不低于1m的踏步段，其中一类渡 头面顶宽按专业设计要求 ，二、三、四类渡 头面顶宽分别为3.5m、2.2m、1.5m～1.8m。
⑵二、三类渡 头应在渡 设置候船亭。候船亭结构形式应因地制宜，可参考省内（外）已建或在建候船亭，也可参考省农村公路已建招呼站，候船亭的建筑风格宜结合周边环境或风俗进行设计。候船亭的建设应符合相关建筑规范要求。

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