湖北三峡职业技术学院物流管理专业 高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目建设方案 一、专业建设行业背景与定位 (一)专业建设行业背景 中国自1978年从日本引进物流概念以来,已经走过了30年的旅程.中国的现代物流业经过近20年的准备与起步,从"九五"开始,特别是进入"十五"以后,有了较快的发展.与此同时,我国物流业发展逐渐得到政府的高度重视,过去几年相关政策陆续出台.2006年3月,大力发展现代物流业被写进《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,成为中国物流发展的里程碑.2009年3月,国务院出台《物流业调整和振兴规划(2009-2011年)》,物流行业成为政府2009年列入调整振兴的十大产业中唯一的生产性服务业,中国物流业从此进入一个全新的时代. 为了贯彻执行国务院发布的《物流业调整和振兴规划(2009-2011年)》,宜昌市制订各地的物流业发展规划,由国家发改委综合交通运输所编制的《三峡现代物流中心发展规划》提出,要将宜昌建成国家重要的区域性物流枢纽,辐射"一线、两点和三区",一线即长江黄金水道,两点即三峡航运枢纽过闸点和宜昌城区节点,三区即以宜昌市为节点,为鄂西渝东地区、长江中下游地区和中西部地区区域物流服务. 2010年2月2日《三峡现代物流中心发展规划》通过了专家评审.2010年9月经省人民政府同意,省发展改革委日前批复了《三峡现代物流中心发展规划》,《三峡现代物流中心发展规划》已进入湖北省"十二五"规划.按照该项规划,宜昌近期将新建五大物流园区、六大物流中心和扩建三大物流园区.其中新建五大物流园区为:太平溪物流园区、火车东站物流园区、云池物流园区、火车南站物流园区、红花套物流园区.六大综合物流中心为:龙泉综合物流中心、小溪塔食品物流中心、白洋综合物流中心、猇亭化工产品物流中心、宜昌生物医药物流中心、东山四路公路物流中心.另外将在现有基础上对长江商贸物流中心、东山四路公路物流中心、华祥建材商贸物流中心进行完善建设.由此可见宜昌必将凭借得天独厚的物流运作条件促使物流业进入一个全新的快速发展阶段.宜昌想要快速发展物流业,就需要大量的物流人才,特别是具有较强实践能力的高职物流管理人才做支撑. (二)宜昌市物流人才需求分析 《三峡现代物流中心发展规划》提出发展目标是物流产业成为宜昌市的支柱产业之一,整体发展水平处于国内领先地位.到"十二五"末期,物流业增加值达到300亿元,社会物流总成本与GDP的比率低于全国平均水平.按每1亿元国内生产总值需要25人物流从业人员计算,宜昌市十二五期间需要新增物流从业人员7500人,其中45%是具有制定物流解决方案和实施方案能力的高职人才3375人,而宜昌现有的物流从业人员的素质满足不了现代物流发展的需要.据调查:第三方物流企业大专以上学历的物流从业人员占从业人员的比例只有19%,具有物流专业教育背景的从业人员比例更低.这种需求为我院物流管理专业新一轮的发展提供了机遇. (三)物流管理专业定位 依据目前我国物流业发展现状,结合整个物流产业特别是三峡地区物流业发展的要求,本着为地方经济建设服务及企业的实际需要确定了我院物流管理专业以培养物流管理高技能人才为目标,毕业生主要服务于第三方物流企业、港口物流企业.主要从事物流运输、包装、仓储、配送、物流客户服务、物流营销等工作.专业定位见下表 物流管理专业定位 服务面向 三峡地区物流行业、物流企业和其它企业 职业面向 第三方物流企业、港口物流企业、流通企业、制造企业等 培养目标 主要面向三峡及周边地区、辐射沿海物流行业,培养具有良好职业道德和敬业精神,具备现代化运输、仓储、配送及采购等岗位工作能力,德、智、体、美等全面发展的高端技能型专门人才. 就业岗位 首次就业岗位:仓储管理员、理货员、采购员、运输调度员、单证员、客服人员、配送员等. 目标岗位:仓储主管、理货班长、运输主管、采购主管、配送主管、客服主管等. 资格证书 高级物流师等职业资格证书 专业群电子商务、市场营销、连锁经营管理、经济管理 二、专业建设基础 我院物流管理专业设置于2005年, 2007年被确立为教育教学改革试点专业建设,经过三年的试点建设,2010年被学院确定为校级重点专业. (一)师资条件基础 本专业现有教师22人,其中专任教师11人,来自企业生产一线的兼职教师11人.专任教师中副教授5人,讲师5人,助教1人,具有硕士学位教师7人,在读博士一人,"双师"素质教师比例达到80%. (二)课程建设基础 几年来,物流管理专业在课程体系建设和课程改革中积极进行课程整合.课程建设中吸收物流企业专家参与,使教学贴近企业实际.《配送中心运作与管理》和《企业物流管理实务》为校级精品课程.主编并公开出版了《配送中心运作与管理》、《物流基础》、《采购与供应管理》、《配送管理实务》四本教材,其中《配送中心运作与管理》被评为普通高等教育"十一五"国家级规划教材, 2007年度普通高等教育精品教材. (三)实习实训条件基础 校内现建有物流软件实训室和电子商务实训室,校外先后与宜昌港务集团的限责任公司、宜昌北山商业连锁有限责任公司、中储粮宜昌直属库、宜昌三峡物流园有限责任公司,三峡全通涂镀板有限责任公司、宜昌安通汽车运输有限责任公司、签署协议共建了物流管理专业校外实训基地,初步探索了校企合作的机制与形式. (四)社会服务能力基础 物流管理专业成立以来,先后为8家物流企业进行物流方面的人才培训,参与宜昌市交通物流发展局一些专题调查,为宜昌市行业发展献计献策.与宜昌市交通物流发展局工作人员一道到物流企业进行调研,帮助物流企业解决物流技术的难题,帮助企业优化物流运作流程.我院是进行物流师职业资格鉴定的考点,先后共组织社会人员和在校学生共1000多人进行高级物流师培训与鉴定,通过率高达90%以上. (五)存在的主要问题与差距 1.物流管理专业属新兴专业,建设时间短,建设经验不足. 2."工学结合"人才培养模式和课程体系还不完善,有待进一步创新和提高. 3.师资队伍中专职教师具有企业工作经历的不多,"双师"素质有待加强,"双师"结构有待提高,兼职教师结构有待进一步优化. 4.校内实训基地实验实训条件还不够完善,校外实训基地数量还较少,类型还较单一,校企合作不足,校企合作的机制还要进一步完善和创新. 三、专业建设目标 经过二年的建设,构建和完善"校企交融、学训一体"工学结合的人才培养模式;建成以第三方物流管理工作过程为导向、有利于培养学生职业素养和专业核心能力的课程体系;打造一支专兼结合、"双师"素质良好、"双师"结构合理教学团队;建立健全校企合作的长效机制,进一步推进校企的全面对接;校企深度合作建设校内外实训基地,将该专业建设成为三峡地区物流基层管理、高技能人才的培养、培训基地;带动专业群内各专业的改革与建设.在湖北省及三峡地区同类专业中起到示范引领作用,为社会培养物流管理领域的高端技能型专门人才. 具体建设目标: (一)专业规模:本专业在校生人数稳定在450人左右,毕业生就业率保持在95%以上,社会满意度达到90%以上. (二)专业人才培养目标:主要面向三峡及周边地区、辐射沿海物流行业,培养具有良好职业道德和敬业精神,具备现代化运输、仓储、配送及采购等岗位工作能力,德、智、体、美等全面发展的高端技能型专门人才. (三)课程体系建设目标:与宜昌港务集团、宜昌三峡物流园有限责任公司、宜昌市鸿泰运输有限责任公司等公司深度合作,构建和完善"校企交融,学训一体"的人才培养模式,构建以第三方物流管理工作过程为导向、有利于培养学生职业素养和专业核心能力的课程体系.按照第三方物流业务流程和合作公司的需求进行课程的整合和课程的开发,进一步优化课程教学内容,促进课程教学质量的提高.到2013与企业共同制订4门核心课程和一门校企共建课程的课程标准,编写5本体现工学结合特色的讲义或者校本实训教材,建成二门校级精品课程. (四)教学团队建设目标:建设一支"校企互通、专兼结合的双师型"教学团队,至2013年,培养专业带头人一名、聘请行业专业带头人1名,引进和培养骨干教师5名,聘请兼职教师10名,专业教师专兼比例达到1:1; 80%以上的本专业教师采取脱产或半脱产形式,到合作企业挂职顶岗锻炼不少于2个月;95%以上的中青年专业教师到企业挂职锻炼不少于2个半月;专业教师中"双师"素质教师比例达到90%以上. (五)校内外实训基地的建设目标:在现有实训条件基础上,整合物流软件实训室,新建现代物流供应链职业技能实训中心,中心集教学、科研、实训、培训、职业技能鉴定为一体,同时满足以物流管理为重点的专业群的教学需要.在现有的校外实训基地的基础上,新建8个校外实训基地,满足学生专业实习和顶岗实习的需求.制订校内外实训基地管理的主要规章制度,建立能满足工学结合人才培养模式和课程体系需要的校内实训运行机制及质量监控体系. (六)专业群建设目标:通过物流专业的建设带动市场营销、电子商务、经济管理、连锁经管管理等相关专业的协调发展,物流管理专业在建设中取得的经验和成果可供市场营销、电子商务等各专业借鉴;专业群各专业共享物流管理专业市场调研的结果,结合工学结合的人才培养模式及本专业的特点,创新各自的人才培养模式及其课程体系;此外,专业平台课程的建设和实训基地的建设可供各专业共享,从而带动整个专业群的发展,提升专业群的整体水平. (七)社会服务能力建设目标:组织老师参与宜昌市物流交通发展局各类专项调研,参与制订本地物流行业发展规划,依托学校现有教学和研究资源,为物流企业改造升级提供企业内训、咨询及物流解决方案等服务;与宜昌港务集团有限责任公司、宜昌鸿泰运输有限责任公司、宜昌三峡物流园有限责任公司等公司合作,开展物流业务运作专题培训,发挥产学研社会效益.充分发挥现代物流供应链职业技能实训中心的共享性,面向社会开展岗前培训、在职培训、再就业培训、技能鉴定等工作;将该专业建设成为三峡地区物流基层管理、高技能人才的培养、培训基地. (八)教学质量目标:培养学生要具有良好的思想道德素质和职业素养,社会用人单位对毕业生的思想道德素质和职业素质评价满意度达90%以上,学生就业率稳定在95%以上,专业对口率达到80%以上,就业岗位和就业待遇有明显的提升. (九)物流高端技能型专门人才系统培养的目标:构建中高职衔接职教体系,探索系统培养模式,本专业将与相关中职学校及物流企业联合成立中高职课程开发小组,分析中、高职教育体系现状,找出中高职教育脱节的关键点,据以制订中高职物流教育培养目标;根据中职物流管理专业重基础、强应用,高职物流管理专业重实践、强创新的教学原则,统筹课程规划,系统设计课程体系,融通中高职课程内容,共同开发教学资源,明确各自教学重点,调整课程的结构与内容. 四、专业建设内容与措施 在推进"校企交融,学训一体"人才培养模式改革过程中,按照"五个对接"的校企合作思路,实施"专业对接行业、课程内容对接职业标准、教学过程对接生产过程、学历证书对接职业资格证书、职业教育对接终生学习".将课堂教学、校内实训、校外实习紧密结合,大大提高了学生职业技能,实现学校、企业、学生三赢局面. (一) 进一步探索"校企交融、学训一体"人才培养模式 1.专业对接行业(企业),完善物流管理专业教学指导委员会职能 健全由宜昌市交通物流发展局、宜昌港务集团有限责任公司等行业龙头企业、学院物流管理专业骨干教师组成的物流管理专业教学指导委员会,完善其工作职能.专业教学指导委员会研讨校企合作途径、方法,提出人才合作共育建议;审定物流管理专业人才培养方案,分析物流行业发展需求和职业岗位对人才的要求,确定专业培养目标及其岗位(群)所需的知识和能力;共建校外实习基地,协同安排实践教学,负责双师型教师培养;校企双方员工实行互兼互聘,共同修订实习教学计划;共同制定人才培养质量的评价标准. 2.构建和完善"校企交融、学训一体"的人才培养模式 本专业构建"校企交融,学训一体"工学结合的人才培养模式.通过工学结合,让学生在职业训练中学习,在学习中进行职业训练,强化职业技能,提升职业素质,提高就业竞争力. 第一阶段(第一学年):校内为主,校外为辅.培养学生物流管理专业的基本知识和基本技能,了解物流企业的类型、组织机构、运作流程等,采取到企业参观、企业兼职教师现场讲解、学生交流感受并进行总结分析等方式进行,培养学生具有良好的职业意识和职业基本素质. 第二阶段(第二学年):由专业教师和企业技术人员共同指导学习掌握物流各流程的管理要求及相应技能的熟练训练,在真实的工作情境中对学生进行训练,让学生掌握物流工作岗位操作技能和作业层管理技能.通过本阶段的学习,养成良好的职业习惯及熟练的物流岗位技能. 第三阶段(第三学年):到物流企业顶岗实习及实习总结的撰写.本阶段以职业素质训练为主, 包括社会实践、就业指导、心理素质拓展训练、各类选修课,以加强职业能力的培养,提升就业竞争力. 3.创新管理机制,调整教学计划 建立并完善工学结合的教育管理机制,与企业共同组建实践教学管理队伍,制订实践教学管理制度;改革原有以课堂教学为中心的教学安排,适应工学交替的需要,调整教学时间和教学内容.为保证工学交替的顺利开展,根据企业的要求确定工学交替的时间,理论教学随之进行调整,确保学生分学期、多时段、多形式进企业学习、参观、实训. ??? 4.进一步加强与企业的深度合作,实现教学过程与生产过程对接 一是组织专业带头人及骨干教师积极参与合作企业的物流业务流程优化、物流规划及人员培训等项目,提高专职教师队伍的实践应用能力和实践教学水平;二是合作企业为学生提供实践岗位,让学生参与企业的生产活动,接受企业文化的熏陶,树立职业意识,以提高职业能力;三是学校与合作企业共同制订《运输管理实务》等课程标准及校本讲义和实训教材,四是将部分专业课程部分内容安排到物流企业一线,由企业技术人员现场讲授,安排学生进行现场实训,以实际操作水平和管理能力作为考核依据,实现教学与实践应用的零距离对接,全面提高学生实践动手能力. 5.学历证书对接职业资格证书,继续推进实施"双证书"制度 基于学生就业和岗位准入的要求,实行"双证书"制度,使教学计划同职业资格培训与鉴定相衔接,将职业资格培训与鉴定正式纳入教学计划之中.通过调查毕业生就业情况,听取企业专家的意见,确定本专业学生可获取的职业资格证书种类,确定不同职业(工种)培训和技能鉴定时间.学生根据自己的就业意向或兴趣爱好选择自己参加鉴定的职业(工种),考取相应的职业资格证书,为就业上岗创造必要的条件. (二)课程内容与职业标准对接,改革课程体系与教学内容 1.构建"基于工作过程为导向"的课程体系 本专业在课程改革及体系构建中,认真开展社会需求调研,在调研的基础上对物流管理的工作领域、典型工作任务及职业能力等举办了工作分析会,在工作任务分析会的基础上,充分依据企业对物流工作及人才的要求,构建了"基于工作过程为导向"的课程体系,见下表 工作领域 行动领域 学习领域 采购 采购计划制定 采购管理实务 供应商选择 采购合同签订与执行 采购绩效评估 运输 发运 运输管理实务 在途 到达 车队管理 仓储 入库 仓储管理实务 在库 出库 仓储作业现场管理 配送 备货 配送中心运作与管理 配货 配运 退货管理 方案实施 客户维护 本专业课程体系为"一条主线、两个突出、四个领域",即以第三方物流企业流程为主线构建和整合课程,形成专业核心课;在课程建设中突出专业技能、职业素质的培养,将课程体系分为基础学习、专业学习、专业拓展学习、人文素质拓展领域四大领域. 2.制订适应工学结合的人才培养模式课程标准 打破传统学科型的教学大纲,与宜昌港务集团有限责任公司等行业企业紧密合作,制订适应工学结合教学模式的课程标准,突出实际操作能力,融入岗位职业规范,实现学生从学校到实际工作岗位的零距离对接. 3.加大核心课程和校企合作课程的建设力度 与宜昌港务集团有限责任公司等公司共同开展《运输管理实务》、《仓储管理实务》、《集装箱运输管理实务》、《采购管理实务》、《配送中心运作与管理》等课程的建设,将行业标准、企业管理规范、生产管理安全案例等融入到课程开发的全过程,以岗位能力为核心重组教学内容,变革教学方法,提高教学质量. 4.校企共建虚拟数字化的教学资源 拟与宜昌港务集团有限责任公司、葛洲坝集团物流有限公司两家企业合作,组建教学资源开发团队,进一步丰富物流管理专业教学资源.通过工作现场拍摄、情景动画模拟、专家课程录制等现代信息技术,呈现物流行业企业主要工作场景中的真实操作过程、强调物流核心操作技能的学习及职业素养的培育;引入企业实际工作案例,丰富教学内容,使理论课程教学内容与实际工作紧密关联,让学生体验到物流行业企业发展的新内容、新趋势. (三)深化教学改革,转变培养方式 1.实施"任务驱动、项目导向"学做一体的教学模式 通过对"任务驱动、项目导向"教学模式的研究、分析、试点运行,加大实施"任务驱动、项目导向"的教学模式的力度,形成物流管理专业以项目为导向,以任务为驱动,以"双证书为纽带的教学模式. "任务驱动、项目导向"教学做一体教学模式,其工作内容主要包含课程体系设计和教学方式转变两个方面. 教学课程体系设计的工作思路是:根据专业对应工作岗位及岗位群实施典型工作任务分析,完成典型工作任务需要哪些能力,将能力领域进一步转换为课程,并分解为各项主题学习任务,再据以设计学生作业项目. 物流管理专业学生就业岗位主要分布于各类企业的仓储、配送、采购、运输等工作中,这些工作岗位的核心能力可归纳为仓储业务操作与管理能力、配送业务操作与管理能力、采购业务操作与管理能力、运输调度能力、客户开发与服务能力等.通过分析典型工作任务和职业能力标准,可以归纳出本专业的核心课程为《仓储管理实务》、《配送中心运作与管理》、《采购管理实务》和《运输管理实务》,将上述核心课程根据完整思维和职业特征分解为若干学习任务,根据学习任务形成项目导向、课堂讲授、岗位模拟、工学交替、综合评价的教学做一体教学模式. 2.创新教学方法和转变教学方式 遵循认知规律,以人为本,因材施教,积极探索和完善教学方法,并运用于实际教学过程中,提高学生学习的积极性. 转变教学方式包含:(1)采用案例讨论、视频再现、动画模拟、校内实训、顶岗实习等多种教学方式方法丰富教学内容,活跃课堂气氛,激发学生学习兴趣;(2)在教学过程中理论与实际相结合,设计学生实操动手项目,教师讲解理论知识,学生实际动手练习;(3)采用探究式教学,关注学生学习过程中对自主、协作、成功的体验、引导学生通过独立思考、相互协作完成实操动手项目,教师给予必要帮助. 3.开展第二课堂提高学生专业的综合能力 在学生中有计划地通过物流协会学习性社团组织,举办多种形式的专业技能比赛,提高学生学习兴趣、丰富学生课余生活.物流专业和物流协会拟每年度组织以培养学生物流规划及多项专业操作技能为目的的物流技能大赛,以培养学生创业、创新意识与能力为目的的创业计划书大赛,以培养学生全面企业经营管理能力的物流企业经营管理沙盘大赛. (四)推进中高职衔接,探索高端技能型专门人才系统培养的制度和形式 1.明确培养目标,构建中高职人才衔接培养体系 中高职人才培养目标对比表如下表 培养阶段 中职阶段 高职阶段 培养目标 以培养具备某一职业或岗位工作所需要的技术能力为目标,教育与实际的生产劳动相结合,为物流企业生产和第一线培养"下得去,用得上"的应用型的技术、技艺人才. 培养具有良好专业素养、职业道德和创新精神,掌握现代物流、采购管理、物流信息系统等基本理论知识和相应的专业操作技能,适应现代物流业发展的高端技能型专门人才. 根据社会需要和职业岗位的要求,按照职业分类和职业标准,确定技能型人才从初级到高级的职业能力标准和层次结构,明确中职培养技能型人才和高职培养高端技能型专门人才的各自目标及其规格,避免中职、高职培养目标出现职业能力水平和教育层次的重复和错位,构建科学的中高职衔接的人才培养体系. 中高职校的专业教师和行业企业技术、管理人才需全程参与中、高职衔接的专业人才培养方案制定,共同探讨企业对专业人才的不同需求,分析就业岗位在中、高职两个阶段应具备知识、能力和素质结构等方面的要求,在此基础上,构建相互衔接的课程体系,确定教学内容. 2. 重构课程体系,融通中高职课程内容 根据中高职人才培养目标要求,系统构建课程体系,课程设置由浅入深.中职物流管理专业课程重基础,强应用,让学生初步建立职业概念;高职专业课程重实践,强创新,鼓励学生在真实或模拟的工作场景中发挥主观能动性和实践性.既要避免中、高职课程内容的重复,又要拓宽和加深课程内容,真正实现课程内容衔接的连续性、逻辑性和整合性.文化基础课程注意中、高职层次知识点的有机融合,以适应其渐进性学习和终身教育的需要,中职阶段注重基础素质教育;高职阶段注重学生知识、技能和职业素养全面培养,提高学生可持续发展能力. 3. 统筹课程规划,共同开发教学资源 在深入企业、行业及相关中高职院校调研的基础上,与湖北开办物流专业的中等职业学校联合成立中高职课程开发小组,从物流管理专业核心课程入手,对教学内容进行有机融合,系统设计中高职衔接课程体系,分层递进,专业知识和技能逐步深化,如《运输作业实务》与《运输管理》对接、《仓储作业实务》与《仓储管理》对接等,实现人才能力的递进式培养,这样不仅能避免中、高职课程内容的简单重复,提高教学效果,而且能突出职业教育的特色,有利于造就高端技能型专门人才. (五)师资队伍的建设 打造一支"校企互通、专兼结合的双师型"教学团队. 1.引进行业专业带头人,形成双专业带头人制度 根据专业带头人培养与管理制度,从企业聘请1名熟悉物流行业企业的最新技术动态、通晓物流行业发展走向,擅长企业运作专家作为专业带头人,为校企之间的深度合作出谋划策,参与专业建设和教学管理,形成双专业带头人制度.定期安排企业兼职专业带头人参加本专业教学工作会议和专业建设研讨会,与校内专业带头人共同分析物流行业人才需求、职业岗位能力,职业岗位标准,共同研究制订物流管理专业人才培养方案,开同开发优质核心课程和校企共建课程. 2.加大校内专业带头人培养力度 在建设期内,培养物流管理校内专业带头人一名.通过支持其优先申报各类科研项目、资助出版、发表高水平的教材及研究论文;优先选派到行业企业参加实践,提高实践动手能力和咨询服务能力;优先安排到国内外高等院院校、行业协会参加学习考察、学术交流和研讨活动等多项措施,达到更新校内专业带头人专业建设理念,提升专业教学改革及教研团队建设与管理工作方面的能力. 3.实施"中青年骨干教师建设工程" 建设期内,培养5名骨干教师,其中校内3名,聘请校外2名.其工作重点是负责本专业人才培养方案的实施,提升其专业服务能力.具体举措包括骨干教师一年至少两个月到企业顶岗锻炼;承担2门专业课程教学及课程标准、教学大纲和实训大纲的编写工作;承担1-2门专业课程的实习实训;参加校内外实训基地的建设,参加校本特色实训教材的编写;开展一项技术服务工作或者承担一项培训服务. 4.优化双师素质和双师结构 按照新任、胜任、骨干、专家型四种层次,对在职教师进行分类,然后进行有针对性的培训.鼓励教师通过各种途径与方法,参加国内外各种新技术培训和认证考试.鼓励教师积极参与企业培训工作,促使专业教师及时获取行业企业信息,从而有效促进课程内容更新,真正实现校企双方互融.在工学结合、校企合作教育顶岗工作中,从企业委派的指导教师中有目的的选拔符合教师条件的在职人员为兼职教师,并在校企合作教育工作中有意识地加以培养.在现有的兼职教师中,选择教学效果好,专业技术水平高的教师,与之签订长期聘用合同,或吸收为专业管理委员会成员,把兼职教师作为整个师资队伍结构的重要组成部分来建设和管理. 5.专业教师的培训和提高 专业教师将根据分工,接受先进的培训,使其具备所任课程范围内的岗位技能. 培训方式有:到国内进修或培训、到大型跨国公司接受培训等. 培训项目有:运输管理实务、仓储管理实务、采购、供应链管理、集装箱管理实务等. 师资队伍建设进度表 建设项目 2012建设内容 2013年建设内容 引进行业专业带头人 引进1人 继续引进 培养专业带头人 1人 继续培养 培养骨干教师 3人 2人 聘请企业兼职教师 聘请5人 聘请5人 国内进修和下企业实践 9人次 8人次 (六)教学实验实训条件的建设 1.扩建现有的物流软件实训室,在现有的供应链软件的基础上,购买一套物流管理沙盘模拟系统软件,通过实训物流沙盘推演软件,让学生更好的熟悉物流公司的流程和经营管理侧重点;能具备一定的战略分析规划能力与决策能力;能掌握财务管理与成本控制相关知识;培养学生严谨周密的思维方式及团队合作、协调能力. 2.新建现代物流供应链职业技能实训中心 现代物流供应链职业技能实训中心是要按照供应采购、仓储配送、生产加工、包装条码、信息、交通运输、国内国际第三方物流、货代与口岸物流、物流仿真系统、连锁商业物流、销售批发等业务模型的管理要求而设计开发建设成适用于教学要求的模拟实训系统.提高教学实践的现代化水平,集创新性、实践性、开放性、产学研相结合为一体并达到仿真与全真相结合,为学生提供实训平台,深化学生对现代物流理论的理解,着重加强学生实践能力的培养,使学生就业有技能,创业有本领,实训与实用并举,适宜于一定数量学生同时参与的多功能技能实训基地.并可以对社会开放与培训,起到比较好的社会效应与经济效应.现代物流供应链职业技能实训中心建设的总体目标为:建设一个功能完整,设备先进、管理一流,代表现代物流供应链发展趋势,面向物流管理专业的教学实验软硬件系统运作环境,同时兼有教学、科研、实训三位一体的实训中心,成为本专业建设与发展的重要基础,形成专业建设创新的突破口,本着高起点、高标准、规范性、示范性原则,建设成为示范性的实训、考核基地.具体设计目的如下: (1)从宏观角度让学生了解物流供应链过程及物流供应链概念,以强大且系统的现代化物流供应链管理系统为模拟演练核心,通过物流作业流程的演练提高学生物流操作能力和物流供应链管理水平;学习现代化物流供应链管理方法及原则、培养现代化物流管理实践能力. (2) 能够根据现代物流、电子商务等专业教学计划,实行授课和网上实训相结合,满足课堂网络化的需求,能够满足学生实训的需要,通过实训,了解第三方物流配送全过程的各个环节,掌握电子商务物流的理论知识和操作技能,让学生进行仿真化、模拟化的物流运营的组织与管理,融合先进、实用的现代物流技术和设备,让学生真正拥有现代化物流技术及设备的操作能力和岗位就业能力. (3)为学校提供一个现代化物流专业产学研合作的平台,与企业和社会各界进行广泛交流的窗口. (4)从感性的角度让学生掌握现代服务业的理念和现代化物流的过程. (5) 通过系统流程分析,提高学员的现代化物流系统分析和设计能力. 实验室主要相关设备及软件 (1)实验室的面积:200平方米以上,层高:3米以上,电源:380伏,楼层:1至2层最理想 (2)实训器材清单 品名 规格及型号 单位 数量 立体仓库(双排多层多列) ⑴货架采用单排5层14列,总共140个仓位, 轮廓参考尺寸(长x宽x高):7000mm x 500mm x3200mm左右; 载荷参考尺寸(长x宽x高):550mm x 600mm x550mm左右; ⑵承载重量:不小于300Kg. 排2全自动巷道式堆垛机 (1)起重量≥200kg (2)起升高度:3.2米,具体要与实验室高度以及货架配套 (3)运行速度:高速30m/min低速4m/min停准精度±10mm (4)起升速度:高速16m/min低速4m/min停准精度±5mm (5)伸缩货叉速度高速16m/min低速4m/min停准精度±5mm. (6)整机最大噪声≤55db(A) 套1带平移功能电动出入货台 由表面氧化铝型材设计制造构建成货台机架,出货台由交流电动机带动带式平移机构,完成出货动作,其中入货台1个,出货台1个.选用进口防滑皮带;可与全自动堆垛机衔接完成出货(出货台)和入货功能.全机长负荷不小于25Kg.尺寸:0.6M*0.5M*0.75M, 电机减速机采用固态脂润滑.输入电源:单相三线(220±5% 50HB);工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃),海拔<4000m,装机容量<1KVA. 套2工业级堆垛机控制系统 必须安装应用管理软件与硬件良好接口的接口软件.在堆垛机的控制面板上设有自动/单机/联机开关以选择工作方式.(1)在手动方式上用户可使用操作面板上的相应的按钮直接控制堆垛机的水平运行,载货台的上下升降及货叉的左右伸缩以便于用户安装调试和维修.(2)在单机自动方式下,用户从操作面板上输入货架的层列地址,启动堆垛机完成一个完整的出/入库作业.在单机自动方式,一次可向PLC输入多个作业指令,堆垛机能逐个完成任务.(3)在联机自动方式下,堆垛机PLC不接受操作面板上发出的指令,而是通过通讯方式接受上级计算机发出的出入库命令.并将作业完成情况送到计算机,让上级做出相应的调度和处理. 技术指标: 采用西门子矢量型MM400系列交流变频传动装置2套0.75kw,西门子S7-200 PLC带PPI总线模块、通讯电缆、接口和控制软件包及继电接触等电气设备,控制全自动堆垛机及现场所有输送链的正常运行.输入电源:单相三线(220±5% 50HB);工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃),海拔<4000m,装机容量<1.5KVA. 套1工业级现场智能传感器 动态条码传感器1台(条码读入器在入库端读入入库物品上的条码,立库管理控制系统根据条码分配该物品在立库的存放位置,并控制堆垛机执行入库操作.规格为:光源:波长600nm 红色 LED;类型:线性影象;解码速度:不低于60,000,000 scan/sec;连接界面:USB、RS232, 工作温度 0-50℃ ;读取距离/解析度:2CM-20CM/5MIL ; 读取宽度 0-13cm.) (2)红外光电位置检测传感器(为反射光电开关:检测距离0.5M-1M.响应时间不超过10mS.安装在出入库端和输送辊道的不同位置,用于物品进出库和在输送过程中跟踪物品的位置)数量要满足整个设备的运行. 套1工业级出入库辊道式输送机 可采用加强型氧化挤压铝材料为机架,构建成辊道式线性输送链,其外形尺寸为:尺寸:2*0.47*0.75m .输送链运行速度为0~8M/Min.全机长负荷不大于15Kg(水平均等分散负荷).电机减速机采用固态脂润滑.输入电源:单相三线(220±5% 50HB);工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃),装机容量<1KVA. 套2工业级滚筒输送线 L4000mm*W470mm*H750mm,采用加强型氧化挤压铝材料为机架,构建成工业用辊筒式线性输送链,输送辊筒直径为Φ63mm,铝型材脚尺寸为40mm*40mm,铝型材框架尺寸为130mm*35mm,输送链运行速度为0~8M/Min单相电子调速.全机长负荷不大于15Kg(水平均等分散负荷).输入电源:单相三线(220±5% 50Hz) 套1工业级摇臂分拣装置 单相交流传动,30度转角.将货物推到出口辊筒输送链上 套2工业级分拣输送机 采用金属型材构建,并且简单先进的分拣结构.尺寸:0.6*0.47*0.75米.自动分拣系统包括控制装置.自动分拣装置.辊子输送装置及分拣道口组成.可根据分拣信号的要求指示自动分拣装置对商品进行自动分类.采用工业铝型材质机架.分拣信号以条形码扫描.高度检测及键盘输入等方式输入,有两个分拣道口.适用于多品种.多订单的物流配送及分拣.输入电源:单相三线(220±5%HB);工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃),海拔<4000m,装机容量<1KVA. 套1工业级流利式输送机 采用加强型氧化挤压铝材料为机架,构建成流利式线性输送链,其外形尺寸为:1M*0.42M*0.75M.重量30Kg.全机长负荷不大于15Kg(水平均等分散负荷).工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃). 套2工业级电子看板 1)显示屏尺寸:长1.0米、宽0.5米2)组成:显示屏、电子看板专用控制器 3)控制软件功能:实时显示入库、出库信息 4)设备水平:工业模块标准设计,达到工业产品等级 套1工业级各种输送线控制系统 必须安装应用管理软件与硬件良好接口的接口软件.系统电气控制柜可以直接控制输送设备动作便于用户调试维修.电气总柜面板上也相应装有自动操作按钮,在联机状况输送系统PLC也接受上级计算机命令,与堆垛机配合完成整个自动作业.超负荷能够自动保护.容量10KW电控柜,采用2mm钢板,前开门,顶部散热.包含PLC柜的进口品牌继电器.交流接触器.接线端子.中继设备.状态显示等设备.规格:高1200mm,宽800mm,长600mm. 采用西门子矢量型MM400系列交流变频传动装置2套0.75kw,西门子S7-200 PLC带PPI总线模块、通讯电缆、接口和控制软件包及继电接触等电气设备,控制全自动堆垛机及现场所有输送链的正常运行.输入电源:单相三线(220±5% 50HB);工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃),装机容量<1.5KVA. 个1中央控制系统 ⑴工作原理:通过组态软件包及计算机通讯来控制配送中心全自动立体仓库及输送线等自动设备的正常运行.实现对输送线的调度控制和立体仓库的管理,包括入库、出库、移库和盘点等功能. ⑵构成:系统控制软件包及系统已配置的工业控制计算机(联想双核/2.0/160GHDD/1GDDR/19寸液晶)等 ⑶含物流管理软件与硬件良好接口的上位机接口软件. 台1仓储与配送管理系统 仓储配送管理系统作为应用管理软件与全自动立体仓库真正实现无缝连接,而不仅仅是控制软件与硬件的良好接口.其主要为全自动立体仓库提供仓储管理及配送管理支持.负责配送中心的商品的验收、预检、入库、拣货、出库、盘点等信息管理,并按照供方用户公司的订货要求进行配送.具有信息、订货信息、到货信息的接收和库存信息、配送信息的发送功能,具有进货核对、验收、预检、入库管理功能,具有自动和手工拣货、出库、发货管理功能,具有自动盘点管理功能,具有退货、调拨管理功能,具有生成各种要货报表、物流单据、盘点报表、库存报表、财务报表的功能,具有仓库仓位管理和先进先出功能,具有按需求的多种商品报警功能,具有按需要生成各种排名的分析图表功能,具有综合信息查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护等. 该系统主要由信息通讯、入库管理、发货管理、盘点管理、退货调拨管理、库存管理、财务统计和系统维护等部分组成. 套1贯通式重力流利货架 ⑴规格尺寸: 1.2m X 1.1m X 1.5m ⑵货位尺寸:L0.4M*W1.1M*H0.5M ⑶结构与材质:钢制,流利条式,可任意组合,表面静电喷塑处理 ⑷每个货架共有三层,每层三个滑道,每个滑道有两根流利条,每层承重100KG,每层倾斜角大致在3至5度. ⑸要与电子标签系统配套,每个货架有9个仓位. 套4摘取式电子标签拣货系统 每套系统包含:36个电子标签、1个订单显示器、1个完成器,1套电子标签系统管理软件.通过计算机及管理软件的控制,安装在货架上的无线电子标签,由声/光与数字显示作为辅助工具,引导拣货员正确、快速、轻松地完成拣货与配货工作.采用液晶屏显示电子标签,该系统可进行摘取式、盘点和补货操作流程实验. 套1播种式电子标签系统 每套系统包含:36个电子标签、1个订单显示器、1套电子标签系统管理软件.通过计算机及管理软件的控制,由声/光与数字显示作为辅助工具,引导拣货员正确、快速、轻松地完成拣货与配货工作.采用液晶屏显示电子标签,该系统可进行播种式电子标签系统作业实验. 套2无动力补货流利链 采用加强型氧化挤压铝材料为机架,构建成流利式线性输送链,无动力.专为拆箱及电子标签拣货区补货用.其外形尺寸为:4.8M*0.47M*0.75M.重量30Kg.全机长负荷不小于25Kg(水平均等分散负荷). 套2电子标签管理应用软件 摘取式,播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库功能等 套1物料盒与周转箱 与立体仓库和门店货架以及电子标签配套. 材质:环保塑料 规格:400*310*150mm,无盖 个50 电子标签实验单元设备 电子标签分拣单元实验箱内含4个电子标签,1个订单显示器,1块控制卡,构成一套电子标签分拣系统. 操作者可通过计算机软件设定分拣订单,在实验箱内的电子标签上完成订单的分拣实验,达到多人同时进行电子标签分拣实验的目的.便于学生分组实验. 套5托盘货架 由金属材料构建成2.2米高4列3层立体托盘货架,宽度0.8-1米,长度5米存放大型较重货物,单位承重不低于600公斤. 套1成品仓库管理系统 采用RFID系统20套,带电子计数功能,可对仓库适时进行自动化管理 套1托盘 1000*1200mm标准托盘,塑料制,标准尺寸(品式或川式), 承重不低于500公斤. 套20 纸箱 600*400mm标准纸箱,模拟货物,按放于托盘上 个20 工业级手动液压托盘车 标准托盘手动液压升降, 载重不低于1000公斤,最大起升120mm, 货叉低放高度85mm,外形尺寸1258*450mm,自重76公斤. 套1工业级手动液压托盘堆垛车 1.6米液压起升,载重1.0吨,外形尺寸1258*450mm,自重85公斤. 套1供应商管理系统软件 ⑴软件内设有一定数量的真实数据, 同时,系统的物流专业术语与国家物流标准专业术语相吻合,与国家物流资格证考核体系内容基本一致. ⑵系统集成条码数据采集、RF数据采集、RFID数据采集、电子标签拣货等,并预留了标准的数据接口,方便其他系统的接入. ⑶学生通过对本系统的学习,可了解到供应链执行管理系统的职能,岗位的相关操作规则,及配送中心的工作流程,报关、报检、运输管理等物流企业管理思想等. ⑷界面美观,操作简单. 供应商管理系统主要为供方提供商品、物流、财务信息支持.负责从商品采购、仓储管理、到商品销售、出库、库存、以及应收、应付整个业务流程的信息管理.具有订单信息的接收和发货信息、库存信息、的发送功能,具有根据库存量自动和手工采购功能,具有销售订单自动生成功能,具有商品提货、出库、开票功能,具有应收应付帐款管理功能,具有盘点管理功能,具有商品报警、保质期管理功能,具有仓位货架管理功能,具有生成各种销售报表、订货报表、物流单据、盘点报表、库存报表、财务报表的功能,具有基础信息管理功能,具有综合信息查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护功能等 套1POS机POS机含10寸液晶显示屏、票据打印机、可编程键盘、收银箱、屏显、客显、收据打印机等, 该机为税控POS机,采用了一体化设计,开放式平台,支持多种外设,可联网实现强大的数据仓库式管理,亦可单机使用.支持单品个数不少于100000个.可查发票明细,支持双CPU卡,机卡相互认证功能,支持不少于三种报税方式. 套2门店货架及普通货架 门店货架: 由金属材料构建成1.6米高4列4层立体框架小门店货架,与全自动收银POS机和收银工作台构成小型商业物流系统,尺寸0.9*0.4*1.8 套10 门店收银台 一组小台600mm*800mm*600mm和一组横台600mm*800mm*1200mm组成 套2连锁经营物流软件 连锁经营物流软件主要为门店商场提供销售管理支持.通过条码阅读器进行商品扫描销售.具有通过扫描商品条形码或输入货号进行单品销售的功能.具有退货、作废的销售功能,具有汇总打印当天销售的大类、收银员、财务三大报表功能.具有值班长查询、控制销售的权限功能,具有对商品进行盘点的功能,具有销售数据上传功能,具有自动断电保护等功能. 套1连锁经营接口软件系统 该软件系统与配送管理中心以及物流总部实现无缝连接,具备以下功能:实现从门店向物流总部发出采购信息,总部进行信息业务与财务汇总处理,向供应商采购,最终由总部配送中心负责入库及自动分拣出库、运输到各门店以及配销公司等供应链的全过程. 连锁经营接口软件系统是连接门店与仓储配送中心以及物流总部的核心软件,其主要为门店销售管理提供商品、物流、财务信息支持.负责门店商品要货、验收、入库、上货、销售、盘点、等信息管理.具有商品信息、配送中心库存信息、到货信息的接收和要货信息、商场库存信息、销售资料的发送功能,具有根据库存量自动和手工要货功能,具有进货核对、自动导入功能,具有退货、调拨、盘点管理功能,具有商品报警、保质期管理功能,具有生成各种销售报表、要货报表、物流单据、盘点报表、库存报表、财务报表的功能,具有按照需要生成各种排名的分析图表功能,具有基础信息管理功能,具有综合信息查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护功能等. 套1商品 放置于门店货架上,供实验所用,可模拟销售,真实的商品. 批1电子标价签系统 电子标价签系统可以通过计算机远程控制来改变标价,无需任何手工操作.在同一个数据库平台上,电子价格标签终端与POS机始终保持价格的一致性. ⑴管理软件:用于管理数据库的信息,设置管理价格信息. ⑵控制器2个:用于接收计算机发送过来的价格信息,控制价格显示终端. ⑶价格显示终端27个:放置于货架商品处,实时显示当前价格信息以及商品中文名称. 系统工作原理: ⑷主计算机PC:用于管理数据库的信息,并作编码预处理. ⑸激发器:通过电缆与PC交换信息,并驱动天线将载有数据信息的RF无线电信号发送至整个商场. ⑹电子标签ESLs:将接收到的RF信号还原成有效的数字信号,修改当前的价格信息等. 套1条码扫描枪 扫描器类型:双向 光源:650 nm 可见激光二极管扫描速率:每秒扫描100次 额定工作距离:对于100% U.P.C./EAN 码型从直接接触到17 in./43 cm 的扫描距离都可正常扫描 印刷对比度:最低 20%反射差异 旋转视角:1 +/- 30 度 倾斜视角:2 1 +/-65度偏移视角:3 1 +/-60 度 解码能力:U.P.C./EAN, U.P.C./EAN with Supplementals, UCC/EAN 128, Code 39, Code 39 Full ASCII, Code 39 TriOptic, Code 128, Code 128 Full ASCII, Codabar, Interleaved 2 of 5, Discrete 2 of 5, Code 93, MSI, Code 11, IATA, RSS variants, Chinese 2 of 5 支持接口: RS232、键盘插口、Wand、IBM 468X/9X、USB、Synapse 和Undecoded 个2条码标签秤 30公斤,不同货物的重量,秤出重量并打印条码 与整个超市系统很好的结合 批1智能购货小车 ⑴供电电源24VDC±5% ⑵车载智能终端参数: CPU:VIA Eden400MHz、内存:64MB on board、尺寸:8寸、分辨率:800*600、最高色彩:64K、亮度:400、I/O ports:1个网口,2个串口,2个USB口⑶915M RFID: 工作方式:以广谱跳频或定频发射方式 射频功率:20~30dBm 工作协议:ISO-18000-6B、ISO-18000-6C(EPC G2)、TK900 天线方式:内置天线 工作温度:0℃~+55℃ 通讯接口:RS485、Wiegand26/34、RJ45 读卡距离:2-3米(和标签及天线有关) 工作电源:12VDC/3A 尺寸:250mm*250mm*68mm 重量:1.0 Kg ⑷ 13.56M RFID ①读写频率:13.56M ②读写距离:不少于3米 ③电源电压:5VDC/24VDC 台1基于RFID的零售计费管理系统 RFID结账管理系统是一种便利的结账系统,对所购商品进行扫描,配合购物车使用.大大缩短结账时间. 工作频率:915MHz, 工作方式:以广谱跳频或定频发射方式; 射频功率:20~30dBm(随国家或地区不同可能略有差别);工作协议:ISO-18000-6B、ISO-18000-6C(EPC G2)、TK900; 天线方式:内置天线; 工作温度:0℃~+55℃; 通讯接口:RS485、Wiegand26/34、RJ45. 读取所通过的商品信息,反馈到收银. 包含监控管理软件及接口,柔性化设计. 套1购物指南信息管理系统 包含:售价、名称、产地、品牌,所在的区域等. ⑴ 硬件设备:宽温五线电阻屏,19寸4:3工业液晶屏,19寸4:3 机柜.CPU赛扬双核2.0G,160G硬盘,1G内存,128M集成显卡. 包含弧形支柱和基座.柔性化设计,可以根据需求移动. ⑵软件:配套的后台管理软件. 台1连锁经营总部业务管理系统 连锁经营总部业务管理系统主要为连锁经营总部提供业务决策支持.负责整个总部的业务经营.向供应商订货,根据营销情况,制定促销计划.具有新品、调价信息发布功能,具有库存信息、要货信息的接收功能,具有自动和手工根据库存量的订货功能,具有按合同规定的付款查询功能,具有商品和供应商的基本资料管理功能,具有库存和销售查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护功能等.该系统由信息通讯、订货管理、发票管理、合同管理、商品管理、厂商管理、库存查询和系统维护等部分组成. 套1连锁经营总部财务管理系统 连锁经营总部财务管理系统主要为连锁经营总部提供财务决策支持.负责整个总部的财务管理.汇总、考核整个总部的经营情况,与供应商结算及应付账款处理.具有配送信息、销售信息、盘点信息的接收功能,具有自动生成各类进销存报表、毛利表、转帐附录表功能,具有按合同规定的对帐和付款功能,具有盘点处理汇总管理功能,具有库存和销售查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护功能等. 套1连锁经营总部批发与配销公司业务管理系统软件 配销公司管理系统主要为配销公司销售管理提供商品、物流、财务信息支持.负责配销公司商品要货、验收、入库、上货、销售、盘点等信息管理.具有商品信息、配送中心库存信息、到货信息的接收和要货信息、配销公司库存信息、销售资料的发送功能,具有根据库存量自动和手工要货功能,具有进货核对、自动导入功能,具有销售订单自动生成功能,具有商品出库开票功能,具有退货、调拨、盘点管理功能,具有商品报警、保质期管理功能,具有仓位货架管理功能,具有生成各种销售报表、要货报表、物流单据、盘点报表、库存报表、财务报表的功能,具有按需要生成各种排名的销售分析图表功能,具有基础信息管理功能,具有综合信息查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护功能等. 套1一维条码扫描仪 扫描速度200次/秒,采用32位处理器运算,解析度(pcs0.6) 0.10mm(3mil),机械寿命达到1000万次.能快速准确阅读所有一维条码,超强的解码系统能快速的解读密度较高的珠宝条码、手机电器条码、残缺码、模糊码;以及较宽(20CM)的外箱条形码. 套1二维条码扫描仪 光源:波长603nm 红色 LED;类型:线性影象;解码速度:设定67,135,270 scan/sec;连接界面:USB、RS232工作温度 0-50℃ ;读取距离/解析度:2.5CM-20.3CM/5MIL ; 读取宽度0-12.7cm 套1RF手持终端 操作系统:Microsoft windows CE5.0 ;显示:发光二极管 ;指示灯:2色指示灯 ;类型:彩色液晶显示屏 ;键盘:触摸版、软键盘、程序键(*4)、动作键、上下键、光标键 ;扫描码制:EAN、EAN添加、UPC-AB、UPC-AB添加、UPC-E、UPC-E添加、CODE39、NW-7、交叉25、RSS limited、RSS Expanded ;红外接口:IrDA1.3兼容 最大4Mbps ;蓝牙:蓝牙v1.2 ;无线局域网:IEEE802.11b/g,最大54Mbps ;防水防灰尘能力:IP54 ;抗摔强度:1.2米跌落水泥地面 ;尺寸:82mm*160mm*23mm ;重量:290g 含控制软件 套1RFID射频追踪系统 通过RFID电子标签实现对库存货物进出库的清点.每套系统包含:用于进出库管理的门型支架;UHF频段,RFID读写器及天线;系统管理软件,保持和电子看板通信,随时显示通过的货物. 套1RFID标签 PVC白卡标签;工作频率:860~960MHz;符合标准:ISO 18000-6C;存储容量:240位EPC码,64位TID码,512位用户数据区,32位访问密码,32位杀死指令;工作模式:R/W (可读写) 张100 RFID单元设备 RFID单元实验箱内含一个RFID读卡器, RFID卡5张. 操作者可通过计算机对RFID进行读写操作,将数据,字母等各种数据写入和读出,增加对RFID卡物理结构及读写方式的了解. 套5条码制作软件 可在任何WINDOWS TM 的环境下打印.处理图像能力:让你输入多种类型的图形与图像.真正的所见所得:通过在屏幕上准确在打印出标签减少猜测量.可视化模式:打印标签前可让你查看和编辑可变字段各和其他数据.可变字段能力:用于序列号、日期和时间标记,以及输入数据库域.在线使用帮助说明:可以即刻通过在线使用说明帮助.指定对话框. 套1条码打印机 热转印/热敏条码打印机,最大标签宽度:118 mm 最大标签长度:203 dpi – 1727 mm 打印方向:可在4个方向上打印文本、条形码和图形.打印分辨率:203 dpi 套1条码贴置台 尺寸:1000*500*700mm;用于拆零货物重新贴置标签,木制 套1无线基站 主要参数:TCP/IP协议支持协议,IEEE?802.11b,IEEE?802.11g,IEEE?802.3,IEEE?802.3u无线标准,108Mbps传输速率?,RJ-45接口类型,2.4-2.462GHB工作频段,室内100米,室外400米?覆盖范围,LAN(10/100M),WLAN状态指示LEDS?,DC?5V?2A额定电压,142*109*31?mm外形尺寸,可工作于AP客户端,点对点网桥或点对多点网桥模式下/DHCP客户端/服务器/64/128/152位WEP数据加密/ACL和WPA访问控制 套1手动搬运小车 车板外形:825*500mm,车板高度:180mm,扶手高度:860mm,脚轮直径:100mm,自重:11kg,最大载重:100kg. 辆2GPS\GIS车辆监控调度系统 GPS/GIS系统及监控调度管理系统:包括中控设备、车载终端(可充电便携式)、电子地图、监控/回放/预警控制系统等全套设备及辅料车载机,电子地图等,有网络接口,通过全球卫星定位系统付费.在物流实验中心显示车辆经过城市道路运行状况,监控调度车辆进行. 套1运输监控调度及管理系统 运输监控调度及管理系统:该系统具有安全和权限的系统维护功能、具有车辆调度管理功能、具有统计查询功能,具有GPS卫星定位车辆跟踪调度及电子地图显示功能. 套1智能视觉导引AGV小车 技术指标:1)连续工作时间:8小时.2)载重负荷:额定载重100公斤,最大载重120公斤.3)行走精度:±5mm 停车定位精度:±5mm.4)驱动方式:中置双轮差速 导引方式:多频电磁导引,5)通讯方式:无线通讯.6)爬坡能力:1/100 运行速度:0—60m/ min7)工作模式:手动/自动/联机运行编辑下载电子地图操作方式:键盘、按钮、液晶显示、中文菜单 8)充电方式:外置充电器 9)最小转弯半径:800mm 可模拟卡车或轮船等运输货物. 套1国内企业物流作业影视课件 针对教学需要制作的资料片,具体包括仓储运作、运输及配送运作、港口及集装箱堆场运作、物流技术、物流信息系统5部分,每部分35分钟,均来自企业实际运作并结合教材制作而成. 套1国外企业物流运作影视资料 国外不同行业和企业的真实物流作业录像,录像总时长不少于1个小时,可以为多个录像资料 套1物流实训教程(教材) 将理论与实训结合起来,取代传统授课方式,每两课时为一个实训单元,包括实训目的、步骤、掌握原理、操作方法和实训总结等,具体包括:仓储管理教程和运输管理教程、供应链信息系统教程等 套1物流案例资料库 至少提供3个以上的大型企业物流咨询或详细物流业务流程的文档 套1大型考试系统平台 物流教学考试、物流师模拟考试(提供全国物流师、助理物流师考试题库) 1、B/S结构,网络版. 2、在线考试 考试系统包括:题库管理、题库录入、题库 分数控制、试卷管理、人工试卷、自动试卷 、试卷归档、学生考试、教师监靠、老师评 卷、试卷分析、学生分数管理、学生管理、 教师管理、系统管理. 套1物流流程展示板与挂图 主要包括:零售门店流程图、采购供应流程图、配销公司流程图、总部财务流程图、总部业务流程图、仓储配送流程图、国外厂商与代理公司流程图、海关报关流程图、检验检疫流程图、银行流程图、海运空运流程图、堆场管理流程图、运输管理流程图等等 套1区域标识牌 用于区域划分并标识不同的社会角色,包括:仓储配送中心、物流总部业务中心、物流总部财务中心、配销公司 、生产商、门店零售商、供应公司、外商XOT.Co.,Ltd、IA国际物流代理公司、海关、检验检疫局、中国银行、船务公司、港口、 纽约港、中国民航公司 、上海机场 美国纽约机场、上海港堆场、供应公司仓库、上海运输公司等等供应公司仓库、上海运输公司等等. 套1(七)评价模式改革 建立用人单位、行业协会、学生及其家长、独立调查机构共同参与的第三方人才培养质量评价制度,将毕业生就业率、就业质量、企业满意度、创业成效等作为衡量专业人才培养质量的重要指标. 1.完善学生学业成绩的考核评价办法,以提高学生的学习能力、职业能力和综合素质为目标,校企共同改革评价指标与评价内容,建立突出学生能力与素质培养的考核评价体系. 2.构建"学校、社会、专业机构"三方评价机制,形成多元主体、内外结合的评价与反馈系统.推动校企合作,促进课程改革,建立健全质量保障体系,全面提高人才培养质量. ①学院内部评价系统:形成以学院督导室、教务处、就业指导中心、二级学院、学生信息员、学生家长共同参与的教学信息反馈机制和评价体系. ②社会评价系统:由用人单位、行业协会等社会机构组成评价体系、对学校的教学质量进行监督和信息反馈. ③专业评估机构:委托专业性的第三方机构,通过对基础数据的采集分析,向学院提供评估报告. (八)社会服务建设 1.积极参与宜昌市交通物流发展局组织的各项专题调查,为宜昌市物流行业发展献计献策. 2.与宜昌港务集团有限责任公司、宜昌鸿泰运输有限责任公司、宜昌三峡物流园有限责任公司等公司合作,开展物流业务运作专题培训,发挥产学研社会效益. 3.充分发挥现代物流供应链职业技能实训中心的共享性,面向社会开展岗前培训、在职培训、再就业培训、技能鉴定等工作. (九)专业群建设 依照物流管理专业的建设理念和思路,将专业重点建设中所形成的人才培养模式、课程资源、师资队伍,校内外实训基地等成果,在电子商务、市场营销、连锁经营管理、经济管理等相关专业群中予以推广和共享,带动专业群的整体建设与发展,形成专业群优势,提升专业群的整体水平和社会报务功能. 1.专业群师资队伍的建设 在建设期内,专业群相关专业培养1名具有一定影响力的专业带头人;培养2名基础理论知识扎实、教学实践能力突出的"双师"素质的骨干教师;选派1名青年老师下企业挂职锻炼不少于两个月. 2.专业群人才培养方案建设 根据专业群中各对应的职业岗位工作任务和工作内容设计相关课程,选择《电子商务实实务》,《市场营销》、《国际贸易实务》等三门课程进行重点建设.同时制订各专业核心课程的课程标准. 3.专业群实习实训条件的建设 改造专业群现有的软件实训室,进行软件的升级换代,扩展校外实训基地,满足专业群各专业的专业实习和顶岗实训. 五、专业建设项目资金预算 建设内容 建设经费来源及预算 合计 (万元) 申请中央 财政 (万元) 地方财政 宜昌市财政 (万元) 行业企业 (万元) 学校自筹 (万元) 总计(万元) 455 225 100 30 100 人才 培养 模式 改革 市场调研 8 4 2 2 专家论证 8 4 2 2 模式研究 9 5 2 2 管理机制及制度建设 4 2 2 小计 29 15 8 6 课程 体系 与教 学内 容改 革 精品课程 7 5 2 校企共建课程的课程标准,教学大纲、实训大纲 6 2 2 2 实训教材及校本讲义、课件 11 5 2 2 2 教学改革项目项目、网上教学资源库 6 4 2 小计 30 16 4 4 6 实验 实训 条件 建设 软件实训室升级换代 25 25 新建现代物流供应链职业技能实训中心 130 70 10 50 生产性物流实训基地新建及运营管理 55 15 20 10 10 小计 210 110 30 10 60 师资 队伍 建设 培养专业带头人 11 6 3 1 1 培养骨干教师 13 9 2 1 1 双师素质教师培养 10 8 1 1 聘请兼职教师 14 8 5 1 继续教育与学术交流 11 5 5 1 小计 59 36 15 5 3 社会 服务 能力 建设 物流知识及技能培训 14 6 5 3 社会调研 9 5 3 1 岗前培训、在职培训,再就业培训,技能鉴定工作 6 6 物流技术服务 20 5 10 4 1 小计 49 22 18 7 2 专业 群建 设 专业群师资队伍建设 13 5 2 6 专业群课程建设 8 5 3 专业群实训条件的建设 26 15 2 9 合计 47 25 4 18 教学方式改革 四门核心课程教学方法和教材建设 4 4 学生职业素质拓展 8 8 小计 12 12 系统培养的 运行机制建设 中高职人才培养方案、中高职衔接课程体系研究 9 4 5 小计 9 4 5 评价模式改革 第三方人才培养质量评价系统 10 10 小计 10 10 六、专业建设保障措施 为保障中央财政经费项目的顺利实施,加强对项目建设的监督管理,提升项目建设的水平和质量,确保按时完成任务,根据《教育部、财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力的通知》文件精神,结合学院实际,拟采取以下相应保障措施. (一)组织保障 成立由学院院长为组长,主管院长为副组长,教务处处长、财务处处长和二级学院院长、及相关专业教师为组员的专业建设领导小组,负责该项目的具体实施,对项目实施实行监控,确保项目取得预期效果. 专业建设领导小组名单 姓名 工作单位 工作职务 小组职务 游敏 湖北三峡职业技术学院 院长,教授 组长 张曙光 湖北三峡职业技术学院 副院长,教授 副组长 王燕 湖北三峡职业技术学院 教务处处长,副教授 成员 吴建勋 湖北三峡职业技术学院 财务处处长 成员 刘世青 湖北三峡职业技术学院 纪委副书记、纪检监察处长 成员 邓绍艾 湖北三峡职业技术学院经济管理学院 经济管理学院院长,副教授 成员 周演华 湖北三峡职业技术学院经济管理学院 经济管理学院总支书记,副教授 成员 黄世秀 湖北三峡职业技术学院经济管理学院 物流管理专业带头人,副教授 成员 於南军 湖北三峡职业技术学院教务处 副处长,副教授 成员 徐刚 湖北三峡职业技术学院实训中心 主任,副教授 成员 黄德忠 湖北三峡职业技术学院经济管理学院 经济管理学院副院长,副教授 成员 李登丰 湖北三峡职业技术学院经济管理学院 经济管理学院副院长,副研究员 成员 郑浩昊 三峡大学经济管理学院 副院长、副教授 成员 江华 宜昌市交通物流发展局 副局长 顾问 郭孙阳 宜昌市交通物流发展局 物流科科长 顾问 黄体斌 宜昌港务集团有限责任公司 副总经理、高级经营师 成员 谢先云 宜昌港务集团有限责任公司 经理 成员 董昌潜 宜昌鸿泰运输的限责任公司 总经理、高级物流师 成员 许玲玲 宜昌三峡物流园有限责任公司 主任、高级物流师 成员 蔡敏葛洲坝集团物流公司 副总经理 成员 朱光华 葛洲坝集团物流公司 人力资源部部长 成员 马治丹 宜昌北山商业连锁有限责任公司配送中心 业务经理 成员 (二)实施项目管理机制,把专业建设任务分解为多个子项目来建设,对各子项目提出项目进度计划,对项目进行跟踪,确保各子项目按照既定的质量标准按时完成. (三)形成专业建设有效的激励机制,激发全员参与专业建设的积极性. (四)调动行业企业的积极性,与行业企业共同建设,从方案制订、论证到计划实施都有行业企业人员参与,从人员、设备到资金引进行业企业资源,并进一步明确校内实验、实训基地的功能定位和管理,以保证项目顺利实施. (五)中央财政、地方财政的资金支持是专业建设项目实施的资金保证. (六)发挥学生督导信息员的质量监督和信息反馈作用,加强对教学过程的质量控制,建立教学质量控制系统,将校内外质量监控连接起来,实现校内外教学全方位、多层次的质量监控. 七、绩效指标 建设内容与绩效指标 建设内容 2011-2012预期绩效 2012-2013预期绩效 人才培养 模式改革 1.构建并实施"校企交融、学训一体"人才培养模式 2.专业调研报告 3.校企合作企业典型岗位职业能力分析 4.2012物流专业人才培养方案 5.职业资格证书获取率达到90% 1.形成比较完善"校企交融、学训一体"人才培养模式 2.职业资格证书获取率达到95% 3.2013物流专业人才培养方案 课程体系和 教学内容改革 1.构建"基于工作过程为导向"课程体系 2.建设一门校级精品课程《运输管理实务》 3.四门核心课程和校企共建一门课程的课程标准,教学大纲 4.核心课程和校企共建课程校本讲义的编写 5.初步建成专业网上教学资源库 1.继续完善"基于工作过程为导向"课程体系 2.建设一门校级精品课程《仓储管理实务》 3.核心课程和校企共建课程校本实训教材或者实训案例的编写 4.继续完善专业教学资源库 教学方式改革 1.《运输管理实务》校本教材的建设与教学做一体化改革 2.《采购管理实务》校本教材的建设与教学做一体化改革 1.《配送中心运作与管理》校本教材的建设与教学做一体化改革 2.《仓储管理实务》校本实训教材的建设与教学做一体化改革 3.校企共建课程《集装箱运输管理实务》校本实训教材的建设与教学做一体化改革 系统培养的运行机制建设 1.中职物流管理专业能力标准 2.高职物流管理专业能力标准 1.中高职物流管理专业人才培养方案 2.系统设计中高职衔接课程体系 师资队伍建设 1.聘请1名行业带头人 2.培养1名校内专业带头人 3.培养校内骨干教师2名,校外骨干教师1名4.校内骨干教师和青年教师下企业锻炼不少于2个月 5.50%的专任教师参加继续教育和学术交流活动 6.聘请5名兼职教师 1.继续聘请行业带头人 2.继续培养校内专业带头人 3.培养校内骨干教师1名,校外骨干教师1名4.校内骨干教师到企业挂职锻炼不少于2个月 5.50%的专任教师进行继续教育和参加学术交流活动 6.聘请5名兼职教师 实验实训条件的建设 1.新建物流管理沙盘模拟系统软件实训室及升级电子商务软件 2.现代物流供应链职业技能实训中心建设调研 3.现代物流供应链职业技能实训中心建设方案 4.新建4个校外实训基地 1.现代物流供应链职业技能实训中心建设合同 2.现代物流供应链职业技能实训中心验收文件 3.现代物流供应链职业技能实训中心管理制度 4.新建4个校外实训基地 评价模式改革 1.完成指标体系设计 2.完成调查问卷设计 第三方人才培养质量评价系统 社会服务 能力建设 1.参与宜昌市交通物流发展局组织的专题调查 2.开展岗前培训、在职培训,再就业培训,技能鉴定工作 1.参与宜昌市交通物流发展局组织的专题调查 2.开展岗前培训、在职培训、再就业培训、技能鉴定工作 专业群 建设 1.各专业培养一名专业带头人和两名骨干教师 2.相关专业软件升级换代 3.《国际贸易实务》、《电子商务实务》、《市场营销》课程建设 1.继续培养专业带头人和骨干教师 2.建设专业群校外实训基地 3.专业群内各专业核心课程的课程标准 4.青年教师下企业锻炼 物流专业师资情况 姓名 性别 年龄 专兼职 学位 职称 单位黄世秀 女43 专任 硕士 副教授 湖北三峡职业技术学院 全英华 女43 专任 硕士 副教授 湖北三峡职业技术学院 徐修峰 男40 专任 硕士 高级讲师 湖北三峡职业技术学院 周玉华 男57 专任 本科 讲师 湖北三峡职业技术学院 李钦华 女36 专任 本科 讲师 湖北三峡职业技术学院 姜晶晶 女28 专任 硕士 讲师 湖北三峡职业技术学院 崔蜜 女27 专任 硕士 助讲 湖北三峡职业技术学院 杜南岚 女32 专任 硕士 讲师 湖北三峡职业技术学院 李述容 男43 专任 本科 副教授 湖北三峡职业技术学院 於南军 男43 专任 硕士 副教授 湖北三峡职业技术学院 李响 男26 专任 博士在读 讲师 湖北三峡职业技术学院 黄体斌 男43 兼职 本科 高级经营师 宜昌港务集团有限责任公司 闫超 男46 兼职 本科 高级经营题 宜昌港务集团有限责任公司 谢先云 男45 兼职 本科 高级经营师 宜昌港务集团有限责任公司 何小玲 女45 兼职 本科 高级经营师 宜昌港务集团有限责任公司 许玲玲 女30 兼职 硕士 高级物流师 宜昌三峡物流园有限公司 江华 女41 兼职 本科 助理研究员 宜昌市交通物流发展局 向于新 男45 兼职 本科 工程师 宜昌市交通物流发展局 邱国强 男48 兼职 大专 物流职业经理人 宜昌市交通物流发展局 郭孙阳 男38 兼职 本科 物流职业经理人 宜昌市交通物流发展局 马明会 女45 兼职 本科 高级物流师 宜昌安通汽车运输有限公司 董昌潜 男48 兼职 大专 高级物流师 宜昌市宏泰运输公司 黄小荣 男46 兼职 大专 高级物流师 宜昌市宏泰运输公司 仲崎 男56 兼职 大专 高级物流师 葛洲坝集团物流公司 周贻芳 男45 兼职 本科 高级工程师 中储粮宜昌直属库 高利明 女41 兼职 本科 高级工程师 中储粮宜昌直属库 刘绍丽 女28 兼职 专科 宜昌北山商业连锁有限责任公司 路翠红 女41 兼职 中专 经营师 宜昌北山商业连锁有限责任公司 马治丹 男31 兼职 中专 宜昌北山商业连锁有限责任公司
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更新时间：2012-11-28
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湖北三峡职业技术学院物流管理专业 高等职业学校提升专业服务产业发展能力项目建设方案 一、专业建设行业背景与定位 (一)专业建设行业背景 中国自1978年从日本引进物流概念以来,已经走过了30年的旅程.中国的现代物流业经过近20年的准备与起步,从"九五"开始,特别是进入"十五"以后,有了较快的发展.与此同时,我国物流业发展逐渐得到政府的高度重视,过去几年相关政策陆续出台.2006年3月,大力发展现代物流业被写进《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》,成为中国物流发展的里程碑.2009年3月,国务院出台《物流业调整和振兴规划(2009-2011年)》,物流行业成为政府2009年列入调整振兴的十大产业中唯一的生产性服务业,中国物流业从此进入一个全新的时代. 为了贯彻执行国务院发布的《物流业调整和振兴规划(2009-2011年)》,宜昌市制订各地的物流业发展规划,由国家发改委综合交通运输所编制的《三峡现代物流中心发展规划》提出,要将宜昌建成国家重要的区域性物流枢纽,辐射"一线、两点和三区",一线即长江黄金水道,两点即三峡航运枢纽过闸点和宜昌城区节点,三区即以宜昌市为节点,为鄂西渝东地区、长江中下游地区和中西部地区区域物流服务. 2010年2月2日《三峡现代物流中心发展规划》通过了专家评审.2010年9月经省人民政府同意,省发展改革委日前批复了《三峡现代物流中心发展规划》,《三峡现代物流中心发展规划》已进入湖北省"十二五"规划.按照该项规划,宜昌近期将新建五大物流园区、六大物流中心和扩建三大物流园区.其中新建五大物流园区为:太平溪物流园区、火车东站物流园区、云池物流园区、火车南站物流园区、红花套物流园区.六大综合物流中心为:龙泉综合物流中心、小溪塔食品物流中心、白洋综合物流中心、猇亭化工产品物流中心、宜昌生物医药物流中心、东山四路公路物流中心.另外将在现有基础上对长江商贸物流中心、东山四路公路物流中心、华祥建材商贸物流中心进行完善建设.由此可见宜昌必将凭借得天独厚的物流运作条件促使物流业进入一个全新的快速发展阶段.宜昌想要快速发展物流业,就需要大量的物流人才,特别是具有较强实践能力的高职物流管理人才做支撑. (二)宜昌市物流人才需求分析 《三峡现代物流中心发展规划》提出发展目标是物流产业成为宜昌市的支柱产业之一,整体发展水平处于国内领先地位.到"十二五"末期,物流业增加值达到300亿元,社会物流总成本与GDP的比率低于全国平均水平.按每1亿元国内生产总值需要25人物流从业人员计算,宜昌市十二五期间需要新增物流从业人员7500人,其中45%是具有制定物流解决方案和实施方案能力的高职人才3375人,而宜昌现有的物流从业人员的素质满足不了现代物流发展的需要.据调查:第三方物流企业大专以上学历的物流从业人员占从业人员的比例只有19%,具有物流专业教育背景的从业人员比例更低.这种需求为我院物流管理专业新一轮的发展提供了机遇. (三)物流管理专业定位 依据目前我国物流业发展现状,结合整个物流产业特别是三峡地区物流业发展的要求,本着为地方经济建设服务及企业的实际需要确定了我院物流管理专业以培养物流管理高技能人才为目标,毕业生主要服务于第三方物流企业、港口物流企业.主要从事物流运输、包装、仓储、配送、物流客户服务、物流营销等工作.专业定位见下表 物流管理专业定位 服务面向 三峡地区物流行业、物流企业和其它企业 职业面向 第三方物流企业、港口物流企业、流通企业、制造企业等 培养目标 主要面向三峡及周边地区、辐射沿海物流行业,培养具有良好职业道德和敬业精神,具备现代化运输、仓储、配送及采购等岗位工作能力,德、智、体、美等全面发展的高端技能型专门人才. 就业岗位 首次就业岗位:仓储管理员、理货员、采购员、运输调度员、单证员、客服人员、配送员等. 目标岗位:仓储主管、理货班长、运输主管、采购主管、配送主管、客服主管等. 资格证书 高级物流师等职业资格证书 专业群电子商务、市场营销、连锁经营管理、经济管理 二、专业建设基础 我院物流管理专业设置于2005年, 2007年被确立为教育教学改革试点专业建设,经过三年的试点建设,2010年被学院确定为校级重点专业. (一)师资条件基础 本专业现有教师22人,其中专任教师11人,来自企业生产一线的兼职教师11人.专任教师中副教授5人,讲师5人,助教1人,具有硕士学位教师7人,在读博士一人,"双师"素质教师比例达到80%. (二)课程建设基础 几年来,物流管理专业在课程体系建设和课程改革中积极进行课程整合.课程建设中吸收物流企业专家参与,使教学贴近企业实际.《配送中心运作与管理》和《企业物流管理实务》为校级精品课程.主编并公开出版了《配送中心运作与管理》、《物流基础》、《采购与供应管理》、《配送管理实务》四本教材,其中《配送中心运作与管理》被评为普通高等教育"十一五"国家级规划教材, 2007年度普通高等教育精品教材. (三)实习实训条件基础 校内现建有物流软件实训室和电子商务实训室,校外先后与宜昌港务集团的限责任公司、宜昌北山商业连锁有限责任公司、中储粮宜昌直属库、宜昌三峡物流园有限责任公司,三峡全通涂镀板有限责任公司、宜昌安通汽车运输有限责任公司、签署协议共建了物流管理专业校外实训基地,初步探索了校企合作的机制与形式. (四)社会服务能力基础 物流管理专业成立以来,先后为8家物流企业进行物流方面的人才培训,参与宜昌市交通物流发展局一些专题调查,为宜昌市行业发展献计献策.与宜昌市交通物流发展局工作人员一道到物流企业进行调研,帮助物流企业解决物流技术的难题,帮助企业优化物流运作流程.我院是进行物流师职业资格鉴定的考点,先后共组织社会人员和在校学生共1000多人进行高级物流师培训与鉴定,通过率高达90%以上. (五)存在的主要问题与差距 1.物流管理专业属新兴专业,建设时间短,建设经验不足. 2."工学结合"人才培养模式和课程体系还不完善,有待进一步创新和提高. 3.师资队伍中专职教师具有企业工作经历的不多,"双师"素质有待加强,"双师"结构有待提高,兼职教师结构有待进一步优化. 4.校内实训基地实验实训条件还不够完善,校外实训基地数量还较少,类型还较单一,校企合作不足,校企合作的机制还要进一步完善和创新. 三、专业建设目标 经过二年的建设,构建和完善"校企交融、学训一体"工学结合的人才培养模式;建成以第三方物流管理工作过程为导向、有利于培养学生职业素养和专业核心能力的课程体系;打造一支专兼结合、"双师"素质良好、"双师"结构合理教学团队;建立健全校企合作的长效机制,进一步推进校企的全面对接;校企深度合作建设校内外实训基地,将该专业建设成为三峡地区物流基层管理、高技能人才的培养、培训基地;带动专业群内各专业的改革与建设.在湖北省及三峡地区同类专业中起到示范引领作用,为社会培养物流管理领域的高端技能型专门人才. 具体建设目标: (一)专业规模:本专业在校生人数稳定在450人左右,毕业生就业率保持在95%以上,社会满意度达到90%以上. (二)专业人才培养目标:主要面向三峡及周边地区、辐射沿海物流行业,培养具有良好职业道德和敬业精神,具备现代化运输、仓储、配送及采购等岗位工作能力,德、智、体、美等全面发展的高端技能型专门人才. (三)课程体系建设目标:与宜昌港务集团、宜昌三峡物流园有限责任公司、宜昌市鸿泰运输有限责任公司等公司深度合作,构建和完善"校企交融,学训一体"的人才培养模式,构建以第三方物流管理工作过程为导向、有利于培养学生职业素养和专业核心能力的课程体系.按照第三方物流业务流程和合作公司的需求进行课程的整合和课程的开发,进一步优化课程教学内容,促进课程教学质量的提高.到2013与企业共同制订4门核心课程和一门校企共建课程的课程标准,编写5本体现工学结合特色的讲义或者校本实训教材,建成二门校级精品课程. (四)教学团队建设目标:建设一支"校企互通、专兼结合的双师型"教学团队,至2013年,培养专业带头人一名、聘请行业专业带头人1名,引进和培养骨干教师5名,聘请兼职教师10名,专业教师专兼比例达到1:1; 80%以上的本专业教师采取脱产或半脱产形式,到合作企业挂职顶岗锻炼不少于2个月;95%以上的中青年专业教师到企业挂职锻炼不少于2个半月;专业教师中"双师"素质教师比例达到90%以上. (五)校内外实训基地的建设目标:在现有实训条件基础上,整合物流软件实训室,新建现代物流供应链职业技能实训中心,中心集教学、科研、实训、培训、职业技能鉴定为一体,同时满足以物流管理为重点的专业群的教学需要.在现有的校外实训基地的基础上,新建8个校外实训基地,满足学生专业实习和顶岗实习的需求.制订校内外实训基地管理的主要规章制度,建立能满足工学结合人才培养模式和课程体系需要的校内实训运行机制及质量监控体系. (六)专业群建设目标:通过物流专业的建设带动市场营销、电子商务、经济管理、连锁经管管理等相关专业的协调发展,物流管理专业在建设中取得的经验和成果可供市场营销、电子商务等各专业借鉴;专业群各专业共享物流管理专业市场调研的结果,结合工学结合的人才培养模式及本专业的特点,创新各自的人才培养模式及其课程体系;此外,专业平台课程的建设和实训基地的建设可供各专业共享,从而带动整个专业群的发展,提升专业群的整体水平. (七)社会服务能力建设目标:组织老师参与宜昌市物流交通发展局各类专项调研,参与制订本地物流行业发展规划,依托学校现有教学和研究资源,为物流企业改造升级提供企业内训、咨询及物流解决方案等服务;与宜昌港务集团有限责任公司、宜昌鸿泰运输有限责任公司、宜昌三峡物流园有限责任公司等公司合作,开展物流业务运作专题培训,发挥产学研社会效益.充分发挥现代物流供应链职业技能实训中心的共享性,面向社会开展岗前培训、在职培训、再就业培训、技能鉴定等工作;将该专业建设成为三峡地区物流基层管理、高技能人才的培养、培训基地. (八)教学质量目标:培养学生要具有良好的思想道德素质和职业素养,社会用人单位对毕业生的思想道德素质和职业素质评价满意度达90%以上,学生就业率稳定在95%以上,专业对口率达到80%以上,就业岗位和就业待遇有明显的提升. (九)物流高端技能型专门人才系统培养的目标:构建中高职衔接职教体系,探索系统培养模式,本专业将与相关中职学校及物流企业联合成立中高职课程开发小组,分析中、高职教育体系现状,找出中高职教育脱节的关键点,据以制订中高职物流教育培养目标;根据中职物流管理专业重基础、强应用,高职物流管理专业重实践、强创新的教学原则,统筹课程规划,系统设计课程体系,融通中高职课程内容,共同开发教学资源,明确各自教学重点,调整课程的结构与内容. 四、专业建设内容与措施 在推进"校企交融,学训一体"人才培养模式改革过程中,按照"五个对接"的校企合作思路,实施"专业对接行业、课程内容对接职业标准、教学过程对接生产过程、学历证书对接职业资格证书、职业教育对接终生学习".将课堂教学、校内实训、校外实习紧密结合,大大提高了学生职业技能,实现学校、企业、学生三赢局面. (一) 进一步探索"校企交融、学训一体"人才培养模式 1.专业对接行业(企业),完善物流管理专业教学指导委员会职能 健全由宜昌市交通物流发展局、宜昌港务集团有限责任公司等行业龙头企业、学院物流管理专业骨干教师组成的物流管理专业教学指导委员会,完善其工作职能.专业教学指导委员会研讨校企合作途径、方法,提出人才合作共育建议;审定物流管理专业人才培养方案,分析物流行业发展需求和职业岗位对人才的要求,确定专业培养目标及其岗位(群)所需的知识和能力;共建校外实习基地,协同安排实践教学,负责双师型教师培养;校企双方员工实行互兼互聘,共同修订实习教学计划;共同制定人才培养质量的评价标准. 2.构建和完善"校企交融、学训一体"的人才培养模式 本专业构建"校企交融,学训一体"工学结合的人才培养模式.通过工学结合,让学生在职业训练中学习,在学习中进行职业训练,强化职业技能,提升职业素质,提高就业竞争力. 第一阶段(第一学年):校内为主,校外为辅.培养学生物流管理专业的基本知识和基本技能,了解物流企业的类型、组织机构、运作流程等,采取到企业参观、企业兼职教师现场讲解、学生交流感受并进行总结分析等方式进行,培养学生具有良好的职业意识和职业基本素质. 第二阶段(第二学年):由专业教师和企业技术人员共同指导学习掌握物流各流程的管理要求及相应技能的熟练训练,在真实的工作情境中对学生进行训练,让学生掌握物流工作岗位操作技能和作业层管理技能.通过本阶段的学习,养成良好的职业习惯及熟练的物流岗位技能. 第三阶段(第三学年):到物流企业顶岗实习及实习总结的撰写.本阶段以职业素质训练为主, 包括社会实践、就业指导、心理素质拓展训练、各类选修课,以加强职业能力的培养,提升就业竞争力. 3.创新管理机制,调整教学计划 建立并完善工学结合的教育管理机制,与企业共同组建实践教学管理队伍,制订实践教学管理制度;改革原有以课堂教学为中心的教学安排,适应工学交替的需要,调整教学时间和教学内容.为保证工学交替的顺利开展,根据企业的要求确定工学交替的时间,理论教学随之进行调整,确保学生分学期、多时段、多形式进企业学习、参观、实训. ??? 4.进一步加强与企业的深度合作,实现教学过程与生产过程对接 一是组织专业带头人及骨干教师积极参与合作企业的物流业务流程优化、物流规划及人员培训等项目,提高专职教师队伍的实践应用能力和实践教学水平;二是合作企业为学生提供实践岗位,让学生参与企业的生产活动,接受企业文化的熏陶,树立职业意识,以提高职业能力;三是学校与合作企业共同制订《运输管理实务》等课程标准及校本讲义和实训教材,四是将部分专业课程部分内容安排到物流企业一线,由企业技术人员现场讲授,安排学生进行现场实训,以实际操作水平和管理能力作为考核依据,实现教学与实践应用的零距离对接,全面提高学生实践动手能力. 5.学历证书对接职业资格证书,继续推进实施"双证书"制度 基于学生就业和岗位准入的要求,实行"双证书"制度,使教学计划同职业资格培训与鉴定相衔接,将职业资格培训与鉴定正式纳入教学计划之中.通过调查毕业生就业情况,听取企业专家的意见,确定本专业学生可获取的职业资格证书种类,确定不同职业(工种)培训和技能鉴定时间.学生根据自己的就业意向或兴趣爱好选择自己参加鉴定的职业(工种),考取相应的职业资格证书,为就业上岗创造必要的条件. (二)课程内容与职业标准对接,改革课程体系与教学内容 1.构建"基于工作过程为导向"的课程体系 本专业在课程改革及体系构建中,认真开展社会需求调研,在调研的基础上对物流管理的工作领域、典型工作任务及职业能力等举办了工作分析会,在工作任务分析会的基础上,充分依据企业对物流工作及人才的要求,构建了"基于工作过程为导向"的课程体系,见下表 工作领域 行动领域 学习领域 采购 采购计划制定 采购管理实务 供应商选择 采购合同签订与执行 采购绩效评估 运输 发运 运输管理实务 在途 到达 车队管理 仓储 入库 仓储管理实务 在库 出库 仓储作业现场管理 配送 备货 配送中心运作与管理 配货 配运 退货管理 方案实施 客户维护 本专业课程体系为"一条主线、两个突出、四个领域",即以第三方物流企业流程为主线构建和整合课程,形成专业核心课;在课程建设中突出专业技能、职业素质的培养,将课程体系分为基础学习、专业学习、专业拓展学习、人文素质拓展领域四大领域. 2.制订适应工学结合的人才培养模式课程标准 打破传统学科型的教学大纲,与宜昌港务集团有限责任公司等行业企业紧密合作,制订适应工学结合教学模式的课程标准,突出实际操作能力,融入岗位职业规范,实现学生从学校到实际工作岗位的零距离对接. 3.加大核心课程和校企合作课程的建设力度 与宜昌港务集团有限责任公司等公司共同开展《运输管理实务》、《仓储管理实务》、《集装箱运输管理实务》、《采购管理实务》、《配送中心运作与管理》等课程的建设,将行业标准、企业管理规范、生产管理安全案例等融入到课程开发的全过程,以岗位能力为核心重组教学内容,变革教学方法,提高教学质量. 4.校企共建虚拟数字化的教学资源 拟与宜昌港务集团有限责任公司、葛洲坝集团物流有限公司两家企业合作,组建教学资源开发团队,进一步丰富物流管理专业教学资源.通过工作现场拍摄、情景动画模拟、专家课程录制等现代信息技术,呈现物流行业企业主要工作场景中的真实操作过程、强调物流核心操作技能的学习及职业素养的培育;引入企业实际工作案例,丰富教学内容,使理论课程教学内容与实际工作紧密关联,让学生体验到物流行业企业发展的新内容、新趋势. (三)深化教学改革,转变培养方式 1.实施"任务驱动、项目导向"学做一体的教学模式 通过对"任务驱动、项目导向"教学模式的研究、分析、试点运行,加大实施"任务驱动、项目导向"的教学模式的力度,形成物流管理专业以项目为导向,以任务为驱动,以"双证书为纽带的教学模式. "任务驱动、项目导向"教学做一体教学模式,其工作内容主要包含课程体系设计和教学方式转变两个方面. 教学课程体系设计的工作思路是:根据专业对应工作岗位及岗位群实施典型工作任务分析,完成典型工作任务需要哪些能力,将能力领域进一步转换为课程,并分解为各项主题学习任务,再据以设计学生作业项目. 物流管理专业学生就业岗位主要分布于各类企业的仓储、配送、采购、运输等工作中,这些工作岗位的核心能力可归纳为仓储业务操作与管理能力、配送业务操作与管理能力、采购业务操作与管理能力、运输调度能力、客户开发与服务能力等.通过分析典型工作任务和职业能力标准,可以归纳出本专业的核心课程为《仓储管理实务》、《配送中心运作与管理》、《采购管理实务》和《运输管理实务》,将上述核心课程根据完整思维和职业特征分解为若干学习任务,根据学习任务形成项目导向、课堂讲授、岗位模拟、工学交替、综合评价的教学做一体教学模式. 2.创新教学方法和转变教学方式 遵循认知规律,以人为本,因材施教,积极探索和完善教学方法,并运用于实际教学过程中,提高学生学习的积极性. 转变教学方式包含:(1)采用案例讨论、视频再现、动画模拟、校内实训、顶岗实习等多种教学方式方法丰富教学内容,活跃课堂气氛,激发学生学习兴趣;(2)在教学过程中理论与实际相结合,设计学生实操动手项目,教师讲解理论知识,学生实际动手练习;(3)采用探究式教学,关注学生学习过程中对自主、协作、成功的体验、引导学生通过独立思考、相互协作完成实操动手项目,教师给予必要帮助. 3.开展第二课堂提高学生专业的综合能力 在学生中有计划地通过物流协会学习性社团组织,举办多种形式的专业技能比赛,提高学生学习兴趣、丰富学生课余生活.物流专业和物流协会拟每年度组织以培养学生物流规划及多项专业操作技能为目的的物流技能大赛,以培养学生创业、创新意识与能力为目的的创业计划书大赛,以培养学生全面企业经营管理能力的物流企业经营管理沙盘大赛. (四)推进中高职衔接,探索高端技能型专门人才系统培养的制度和形式 1.明确培养目标,构建中高职人才衔接培养体系 中高职人才培养目标对比表如下表 培养阶段 中职阶段 高职阶段 培养目标 以培养具备某一职业或岗位工作所需要的技术能力为目标,教育与实际的生产劳动相结合,为物流企业生产和第一线培养"下得去,用得上"的应用型的技术、技艺人才. 培养具有良好专业素养、职业道德和创新精神,掌握现代物流、采购管理、物流信息系统等基本理论知识和相应的专业操作技能,适应现代物流业发展的高端技能型专门人才. 根据社会需要和职业岗位的要求,按照职业分类和职业标准,确定技能型人才从初级到高级的职业能力标准和层次结构,明确中职培养技能型人才和高职培养高端技能型专门人才的各自目标及其规格,避免中职、高职培养目标出现职业能力水平和教育层次的重复和错位,构建科学的中高职衔接的人才培养体系. 中高职校的专业教师和行业企业技术、管理人才需全程参与中、高职衔接的专业人才培养方案制定,共同探讨企业对专业人才的不同需求,分析就业岗位在中、高职两个阶段应具备知识、能力和素质结构等方面的要求,在此基础上,构建相互衔接的课程体系,确定教学内容. 2. 重构课程体系,融通中高职课程内容 根据中高职人才培养目标要求,系统构建课程体系,课程设置由浅入深.中职物流管理专业课程重基础,强应用,让学生初步建立职业概念;高职专业课程重实践,强创新,鼓励学生在真实或模拟的工作场景中发挥主观能动性和实践性.既要避免中、高职课程内容的重复,又要拓宽和加深课程内容,真正实现课程内容衔接的连续性、逻辑性和整合性.文化基础课程注意中、高职层次知识点的有机融合,以适应其渐进性学习和终身教育的需要,中职阶段注重基础素质教育;高职阶段注重学生知识、技能和职业素养全面培养,提高学生可持续发展能力. 3. 统筹课程规划,共同开发教学资源 在深入企业、行业及相关中高职院校调研的基础上,与湖北开办物流专业的中等职业学校联合成立中高职课程开发小组,从物流管理专业核心课程入手,对教学内容进行有机融合,系统设计中高职衔接课程体系,分层递进,专业知识和技能逐步深化,如《运输作业实务》与《运输管理》对接、《仓储作业实务》与《仓储管理》对接等,实现人才能力的递进式培养,这样不仅能避免中、高职课程内容的简单重复,提高教学效果,而且能突出职业教育的特色,有利于造就高端技能型专门人才. (五)师资队伍的建设 打造一支"校企互通、专兼结合的双师型"教学团队. 1.引进行业专业带头人,形成双专业带头人制度 根据专业带头人培养与管理制度,从企业聘请1名熟悉物流行业企业的最新技术动态、通晓物流行业发展走向,擅长企业运作专家作为专业带头人,为校企之间的深度合作出谋划策,参与专业建设和教学管理,形成双专业带头人制度.定期安排企业兼职专业带头人参加本专业教学工作会议和专业建设研讨会,与校内专业带头人共同分析物流行业人才需求、职业岗位能力,职业岗位标准,共同研究制订物流管理专业人才培养方案,开同开发优质核心课程和校企共建课程. 2.加大校内专业带头人培养力度 在建设期内,培养物流管理校内专业带头人一名.通过支持其优先申报各类科研项目、资助出版、发表高水平的教材及研究论文;优先选派到行业企业参加实践,提高实践动手能力和咨询服务能力;优先安排到国内外高等院院校、行业协会参加学习考察、学术交流和研讨活动等多项措施,达到更新校内专业带头人专业建设理念,提升专业教学改革及教研团队建设与管理工作方面的能力. 3.实施"中青年骨干教师建设工程" 建设期内,培养5名骨干教师,其中校内3名,聘请校外2名.其工作重点是负责本专业人才培养方案的实施,提升其专业服务能力.具体举措包括骨干教师一年至少两个月到企业顶岗锻炼;承担2门专业课程教学及课程标准、教学大纲和实训大纲的编写工作;承担1-2门专业课程的实习实训;参加校内外实训基地的建设,参加校本特色实训教材的编写;开展一项技术服务工作或者承担一项培训服务. 4.优化双师素质和双师结构 按照新任、胜任、骨干、专家型四种层次,对在职教师进行分类,然后进行有针对性的培训.鼓励教师通过各种途径与方法,参加国内外各种新技术培训和认证考试.鼓励教师积极参与企业培训工作,促使专业教师及时获取行业企业信息,从而有效促进课程内容更新,真正实现校企双方互融.在工学结合、校企合作教育顶岗工作中,从企业委派的指导教师中有目的的选拔符合教师条件的在职人员为兼职教师,并在校企合作教育工作中有意识地加以培养.在现有的兼职教师中,选择教学效果好,专业技术水平高的教师,与之签订长期聘用合同,或吸收为专业管理委员会成员,把兼职教师作为整个师资队伍结构的重要组成部分来建设和管理. 5.专业教师的培训和提高 专业教师将根据分工,接受先进的培训,使其具备所任课程范围内的岗位技能. 培训方式有:到国内进修或培训、到大型跨国公司接受培训等. 培训项目有:运输管理实务、仓储管理实务、采购、供应链管理、集装箱管理实务等. 师资队伍建设进度表 建设项目 2012建设内容 2013年建设内容 引进行业专业带头人 引进1人 继续引进 培养专业带头人 1人 继续培养 培养骨干教师 3人 2人 聘请企业兼职教师 聘请5人 聘请5人 国内进修和下企业实践 9人次 8人次 (六)教学实验实训条件的建设 1.扩建现有的物流软件实训室,在现有的供应链软件的基础上,购买一套物流管理沙盘模拟系统软件,通过实训物流沙盘推演软件,让学生更好的熟悉物流公司的流程和经营管理侧重点;能具备一定的战略分析规划能力与决策能力;能掌握财务管理与成本控制相关知识;培养学生严谨周密的思维方式及团队合作、协调能力. 2.新建现代物流供应链职业技能实训中心 现代物流供应链职业技能实训中心是要按照供应采购、仓储配送、生产加工、包装条码、信息、交通运输、国内国际第三方物流、货代与口岸物流、物流仿真系统、连锁商业物流、销售批发等业务模型的管理要求而设计开发建设成适用于教学要求的模拟实训系统.提高教学实践的现代化水平,集创新性、实践性、开放性、产学研相结合为一体并达到仿真与全真相结合,为学生提供实训平台,深化学生对现代物流理论的理解,着重加强学生实践能力的培养,使学生就业有技能,创业有本领,实训与实用并举,适宜于一定数量学生同时参与的多功能技能实训基地.并可以对社会开放与培训,起到比较好的社会效应与经济效应.现代物流供应链职业技能实训中心建设的总体目标为:建设一个功能完整,设备先进、管理一流,代表现代物流供应链发展趋势,面向物流管理专业的教学实验软硬件系统运作环境,同时兼有教学、科研、实训三位一体的实训中心,成为本专业建设与发展的重要基础,形成专业建设创新的突破口,本着高起点、高标准、规范性、示范性原则,建设成为示范性的实训、考核基地.具体设计目的如下: (1)从宏观角度让学生了解物流供应链过程及物流供应链概念,以强大且系统的现代化物流供应链管理系统为模拟演练核心,通过物流作业流程的演练提高学生物流操作能力和物流供应链管理水平;学习现代化物流供应链管理方法及原则、培养现代化物流管理实践能力. (2) 能够根据现代物流、电子商务等专业教学计划,实行授课和网上实训相结合,满足课堂网络化的需求,能够满足学生实训的需要,通过实训,了解第三方物流配送全过程的各个环节,掌握电子商务物流的理论知识和操作技能,让学生进行仿真化、模拟化的物流运营的组织与管理,融合先进、实用的现代物流技术和设备,让学生真正拥有现代化物流技术及设备的操作能力和岗位就业能力. (3)为学校提供一个现代化物流专业产学研合作的平台,与企业和社会各界进行广泛交流的窗口. (4)从感性的角度让学生掌握现代服务业的理念和现代化物流的过程. (5) 通过系统流程分析,提高学员的现代化物流系统分析和设计能力. 实验室主要相关设备及软件 (1)实验室的面积:200平方米以上,层高:3米以上,电源:380伏,楼层:1至2层最理想 (2)实训器材清单 品名 规格及型号 单位 数量 立体仓库(双排多层多列) ⑴货架采用单排5层14列,总共140个仓位, 轮廓参考尺寸(长x宽x高):7000mm x 500mm x3200mm左右; 载荷参考尺寸(长x宽x高):550mm x 600mm x550mm左右; ⑵承载重量:不小于300Kg. 排2全自动巷道式堆垛机 (1)起重量≥200kg (2)起升高度:3.2米,具体要与实验室高度以及货架配套 (3)运行速度:高速30m/min低速4m/min停准精度±10mm (4)起升速度:高速16m/min低速4m/min停准精度±5mm (5)伸缩货叉速度高速16m/min低速4m/min停准精度±5mm. (6)整机最大噪声≤55db(A) 套1带平移功能电动出入货台 由表面氧化铝型材设计制造构建成货台机架,出货台由交流电动机带动带式平移机构,完成出货动作,其中入货台1个,出货台1个.选用进口防滑皮带;可与全自动堆垛机衔接完成出货(出货台)和入货功能.全机长负荷不小于25Kg.尺寸:0.6M*0.5M*0.75M, 电机减速机采用固态脂润滑.输入电源:单相三线(220±5% 50HB);工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃),海拔<4000m,装机容量<1KVA. 套2工业级堆垛机控制系统 必须安装应用管理软件与硬件良好接口的接口软件.在堆垛机的控制面板上设有自动/单机/联机开关以选择工作方式.(1)在手动方式上用户可使用操作面板上的相应的按钮直接控制堆垛机的水平运行,载货台的上下升降及货叉的左右伸缩以便于用户安装调试和维修.(2)在单机自动方式下,用户从操作面板上输入货架的层列地址,启动堆垛机完成一个完整的出/入库作业.在单机自动方式,一次可向PLC输入多个作业指令,堆垛机能逐个完成任务.(3)在联机自动方式下,堆垛机PLC不接受操作面板上发出的指令,而是通过通讯方式接受上级计算机发出的出入库命令.并将作业完成情况送到计算机,让上级做出相应的调度和处理. 技术指标: 采用西门子矢量型MM400系列交流变频传动装置2套0.75kw,西门子S7-200 PLC带PPI总线模块、通讯电缆、接口和控制软件包及继电接触等电气设备,控制全自动堆垛机及现场所有输送链的正常运行.输入电源:单相三线(220±5% 50HB);工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃),海拔<4000m,装机容量<1.5KVA. 套1工业级现场智能传感器 动态条码传感器1台(条码读入器在入库端读入入库物品上的条码,立库管理控制系统根据条码分配该物品在立库的存放位置,并控制堆垛机执行入库操作.规格为:光源:波长600nm 红色 LED;类型:线性影象;解码速度:不低于60,000,000 scan/sec;连接界面:USB、RS232, 工作温度 0-50℃ ;读取距离/解析度:2CM-20CM/5MIL ; 读取宽度 0-13cm.) (2)红外光电位置检测传感器(为反射光电开关:检测距离0.5M-1M.响应时间不超过10mS.安装在出入库端和输送辊道的不同位置,用于物品进出库和在输送过程中跟踪物品的位置)数量要满足整个设备的运行. 套1工业级出入库辊道式输送机 可采用加强型氧化挤压铝材料为机架,构建成辊道式线性输送链,其外形尺寸为:尺寸:2*0.47*0.75m .输送链运行速度为0~8M/Min.全机长负荷不大于15Kg(水平均等分散负荷).电机减速机采用固态脂润滑.输入电源:单相三线(220±5% 50HB);工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃),装机容量<1KVA. 套2工业级滚筒输送线 L4000mm*W470mm*H750mm,采用加强型氧化挤压铝材料为机架,构建成工业用辊筒式线性输送链,输送辊筒直径为Φ63mm,铝型材脚尺寸为40mm*40mm,铝型材框架尺寸为130mm*35mm,输送链运行速度为0~8M/Min单相电子调速.全机长负荷不大于15Kg(水平均等分散负荷).输入电源:单相三线(220±5% 50Hz) 套1工业级摇臂分拣装置 单相交流传动,30度转角.将货物推到出口辊筒输送链上 套2工业级分拣输送机 采用金属型材构建,并且简单先进的分拣结构.尺寸:0.6*0.47*0.75米.自动分拣系统包括控制装置.自动分拣装置.辊子输送装置及分拣道口组成.可根据分拣信号的要求指示自动分拣装置对商品进行自动分类.采用工业铝型材质机架.分拣信号以条形码扫描.高度检测及键盘输入等方式输入,有两个分拣道口.适用于多品种.多订单的物流配送及分拣.输入电源:单相三线(220±5%HB);工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃),海拔<4000m,装机容量<1KVA. 套1工业级流利式输送机 采用加强型氧化挤压铝材料为机架,构建成流利式线性输送链,其外形尺寸为:1M*0.42M*0.75M.重量30Kg.全机长负荷不大于15Kg(水平均等分散负荷).工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃). 套2工业级电子看板 1)显示屏尺寸:长1.0米、宽0.5米2)组成:显示屏、电子看板专用控制器 3)控制软件功能:实时显示入库、出库信息 4)设备水平:工业模块标准设计,达到工业产品等级 套1工业级各种输送线控制系统 必须安装应用管理软件与硬件良好接口的接口软件.系统电气控制柜可以直接控制输送设备动作便于用户调试维修.电气总柜面板上也相应装有自动操作按钮,在联机状况输送系统PLC也接受上级计算机命令,与堆垛机配合完成整个自动作业.超负荷能够自动保护.容量10KW电控柜,采用2mm钢板,前开门,顶部散热.包含PLC柜的进口品牌继电器.交流接触器.接线端子.中继设备.状态显示等设备.规格:高1200mm,宽800mm,长600mm. 采用西门子矢量型MM400系列交流变频传动装置2套0.75kw,西门子S7-200 PLC带PPI总线模块、通讯电缆、接口和控制软件包及继电接触等电气设备,控制全自动堆垛机及现场所有输送链的正常运行.输入电源:单相三线(220±5% 50HB);工作环境:温度-10℃~+40℃,相对湿度<85%(25℃),装机容量<1.5KVA. 个1中央控制系统 ⑴工作原理:通过组态软件包及计算机通讯来控制配送中心全自动立体仓库及输送线等自动设备的正常运行.实现对输送线的调度控制和立体仓库的管理,包括入库、出库、移库和盘点等功能. ⑵构成:系统控制软件包及系统已配置的工业控制计算机(联想双核/2.0/160GHDD/1GDDR/19寸液晶)等 ⑶含物流管理软件与硬件良好接口的上位机接口软件. 台1仓储与配送管理系统 仓储配送管理系统作为应用管理软件与全自动立体仓库真正实现无缝连接,而不仅仅是控制软件与硬件的良好接口.其主要为全自动立体仓库提供仓储管理及配送管理支持.负责配送中心的商品的验收、预检、入库、拣货、出库、盘点等信息管理,并按照供方用户公司的订货要求进行配送.具有信息、订货信息、到货信息的接收和库存信息、配送信息的发送功能,具有进货核对、验收、预检、入库管理功能,具有自动和手工拣货、出库、发货管理功能,具有自动盘点管理功能,具有退货、调拨管理功能,具有生成各种要货报表、物流单据、盘点报表、库存报表、财务报表的功能,具有仓库仓位管理和先进先出功能,具有按需求的多种商品报警功能,具有按需要生成各种排名的分析图表功能,具有综合信息查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护等. 该系统主要由信息通讯、入库管理、发货管理、盘点管理、退货调拨管理、库存管理、财务统计和系统维护等部分组成. 套1贯通式重力流利货架 ⑴规格尺寸: 1.2m X 1.1m X 1.5m ⑵货位尺寸:L0.4M*W1.1M*H0.5M ⑶结构与材质:钢制,流利条式,可任意组合,表面静电喷塑处理 ⑷每个货架共有三层,每层三个滑道,每个滑道有两根流利条,每层承重100KG,每层倾斜角大致在3至5度. ⑸要与电子标签系统配套,每个货架有9个仓位. 套4摘取式电子标签拣货系统 每套系统包含:36个电子标签、1个订单显示器、1个完成器,1套电子标签系统管理软件.通过计算机及管理软件的控制,安装在货架上的无线电子标签,由声/光与数字显示作为辅助工具,引导拣货员正确、快速、轻松地完成拣货与配货工作.采用液晶屏显示电子标签,该系统可进行摘取式、盘点和补货操作流程实验. 套1播种式电子标签系统 每套系统包含:36个电子标签、1个订单显示器、1套电子标签系统管理软件.通过计算机及管理软件的控制,由声/光与数字显示作为辅助工具,引导拣货员正确、快速、轻松地完成拣货与配货工作.采用液晶屏显示电子标签,该系统可进行播种式电子标签系统作业实验. 套2无动力补货流利链 采用加强型氧化挤压铝材料为机架,构建成流利式线性输送链,无动力.专为拆箱及电子标签拣货区补货用.其外形尺寸为:4.8M*0.47M*0.75M.重量30Kg.全机长负荷不小于25Kg(水平均等分散负荷). 套2电子标签管理应用软件 摘取式,播种式分拣功能、补货功能、盘点功能、入库功能等 套1物料盒与周转箱 与立体仓库和门店货架以及电子标签配套. 材质:环保塑料 规格:400*310*150mm,无盖 个50 电子标签实验单元设备 电子标签分拣单元实验箱内含4个电子标签,1个订单显示器,1块控制卡,构成一套电子标签分拣系统. 操作者可通过计算机软件设定分拣订单,在实验箱内的电子标签上完成订单的分拣实验,达到多人同时进行电子标签分拣实验的目的.便于学生分组实验. 套5托盘货架 由金属材料构建成2.2米高4列3层立体托盘货架,宽度0.8-1米,长度5米存放大型较重货物,单位承重不低于600公斤. 套1成品仓库管理系统 采用RFID系统20套,带电子计数功能,可对仓库适时进行自动化管理 套1托盘 1000*1200mm标准托盘,塑料制,标准尺寸(品式或川式), 承重不低于500公斤. 套20 纸箱 600*400mm标准纸箱,模拟货物,按放于托盘上 个20 工业级手动液压托盘车 标准托盘手动液压升降, 载重不低于1000公斤,最大起升120mm, 货叉低放高度85mm,外形尺寸1258*450mm,自重76公斤. 套1工业级手动液压托盘堆垛车 1.6米液压起升,载重1.0吨,外形尺寸1258*450mm,自重85公斤. 套1供应商管理系统软件 ⑴软件内设有一定数量的真实数据, 同时,系统的物流专业术语与国家物流标准专业术语相吻合,与国家物流资格证考核体系内容基本一致. ⑵系统集成条码数据采集、RF数据采集、RFID数据采集、电子标签拣货等,并预留了标准的数据接口,方便其他系统的接入. ⑶学生通过对本系统的学习,可了解到供应链执行管理系统的职能,岗位的相关操作规则,及配送中心的工作流程,报关、报检、运输管理等物流企业管理思想等. ⑷界面美观,操作简单. 供应商管理系统主要为供方提供商品、物流、财务信息支持.负责从商品采购、仓储管理、到商品销售、出库、库存、以及应收、应付整个业务流程的信息管理.具有订单信息的接收和发货信息、库存信息、的发送功能,具有根据库存量自动和手工采购功能,具有销售订单自动生成功能,具有商品提货、出库、开票功能,具有应收应付帐款管理功能,具有盘点管理功能,具有商品报警、保质期管理功能,具有仓位货架管理功能,具有生成各种销售报表、订货报表、物流单据、盘点报表、库存报表、财务报表的功能,具有基础信息管理功能,具有综合信息查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护功能等 套1POS机POS机含10寸液晶显示屏、票据打印机、可编程键盘、收银箱、屏显、客显、收据打印机等, 该机为税控POS机,采用了一体化设计,开放式平台,支持多种外设,可联网实现强大的数据仓库式管理,亦可单机使用.支持单品个数不少于100000个.可查发票明细,支持双CPU卡,机卡相互认证功能,支持不少于三种报税方式. 套2门店货架及普通货架 门店货架: 由金属材料构建成1.6米高4列4层立体框架小门店货架,与全自动收银POS机和收银工作台构成小型商业物流系统,尺寸0.9*0.4*1.8 套10 门店收银台 一组小台600mm*800mm*600mm和一组横台600mm*800mm*1200mm组成 套2连锁经营物流软件 连锁经营物流软件主要为门店商场提供销售管理支持.通过条码阅读器进行商品扫描销售.具有通过扫描商品条形码或输入货号进行单品销售的功能.具有退货、作废的销售功能,具有汇总打印当天销售的大类、收银员、财务三大报表功能.具有值班长查询、控制销售的权限功能,具有对商品进行盘点的功能,具有销售数据上传功能,具有自动断电保护等功能. 套1连锁经营接口软件系统 该软件系统与配送管理中心以及物流总部实现无缝连接,具备以下功能:实现从门店向物流总部发出采购信息,总部进行信息业务与财务汇总处理,向供应商采购,最终由总部配送中心负责入库及自动分拣出库、运输到各门店以及配销公司等供应链的全过程. 连锁经营接口软件系统是连接门店与仓储配送中心以及物流总部的核心软件,其主要为门店销售管理提供商品、物流、财务信息支持.负责门店商品要货、验收、入库、上货、销售、盘点、等信息管理.具有商品信息、配送中心库存信息、到货信息的接收和要货信息、商场库存信息、销售资料的发送功能,具有根据库存量自动和手工要货功能,具有进货核对、自动导入功能,具有退货、调拨、盘点管理功能,具有商品报警、保质期管理功能,具有生成各种销售报表、要货报表、物流单据、盘点报表、库存报表、财务报表的功能,具有按照需要生成各种排名的分析图表功能,具有基础信息管理功能,具有综合信息查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护功能等. 套1商品 放置于门店货架上,供实验所用,可模拟销售,真实的商品. 批1电子标价签系统 电子标价签系统可以通过计算机远程控制来改变标价,无需任何手工操作.在同一个数据库平台上,电子价格标签终端与POS机始终保持价格的一致性. ⑴管理软件:用于管理数据库的信息,设置管理价格信息. ⑵控制器2个:用于接收计算机发送过来的价格信息,控制价格显示终端. ⑶价格显示终端27个:放置于货架商品处,实时显示当前价格信息以及商品中文名称. 系统工作原理: ⑷主计算机PC:用于管理数据库的信息,并作编码预处理. ⑸激发器:通过电缆与PC交换信息,并驱动天线将载有数据信息的RF无线电信号发送至整个商场. ⑹电子标签ESLs:将接收到的RF信号还原成有效的数字信号,修改当前的价格信息等. 套1条码扫描枪 扫描器类型:双向 光源:650 nm 可见激光二极管扫描速率:每秒扫描100次 额定工作距离:对于100% U.P.C./EAN 码型从直接接触到17 in./43 cm 的扫描距离都可正常扫描 印刷对比度:最低 20%反射差异 旋转视角:1 +/- 30 度 倾斜视角:2 1 +/-65度偏移视角:3 1 +/-60 度 解码能力:U.P.C./EAN, U.P.C./EAN with Supplementals, UCC/EAN 128, Code 39, Code 39 Full ASCII, Code 39 TriOptic, Code 128, Code 128 Full ASCII, Codabar, Interleaved 2 of 5, Discrete 2 of 5, Code 93, MSI, Code 11, IATA, RSS variants, Chinese 2 of 5 支持接口: RS232、键盘插口、Wand、IBM 468X/9X、USB、Synapse 和Undecoded 个2条码标签秤 30公斤,不同货物的重量,秤出重量并打印条码 与整个超市系统很好的结合 批1智能购货小车 ⑴供电电源24VDC±5% ⑵车载智能终端参数: CPU:VIA Eden400MHz、内存:64MB on board、尺寸:8寸、分辨率:800*600、最高色彩:64K、亮度:400、I/O ports:1个网口,2个串口,2个USB口⑶915M RFID: 工作方式:以广谱跳频或定频发射方式 射频功率:20~30dBm 工作协议:ISO-18000-6B、ISO-18000-6C(EPC G2)、TK900 天线方式:内置天线 工作温度:0℃~+55℃ 通讯接口:RS485、Wiegand26/34、RJ45 读卡距离:2-3米(和标签及天线有关) 工作电源:12VDC/3A 尺寸:250mm*250mm*68mm 重量:1.0 Kg ⑷ 13.56M RFID ①读写频率:13.56M ②读写距离:不少于3米 ③电源电压:5VDC/24VDC 台1基于RFID的零售计费管理系统 RFID结账管理系统是一种便利的结账系统,对所购商品进行扫描,配合购物车使用.大大缩短结账时间. 工作频率:915MHz, 工作方式:以广谱跳频或定频发射方式; 射频功率:20~30dBm(随国家或地区不同可能略有差别);工作协议:ISO-18000-6B、ISO-18000-6C(EPC G2)、TK900; 天线方式:内置天线; 工作温度:0℃~+55℃; 通讯接口:RS485、Wiegand26/34、RJ45. 读取所通过的商品信息,反馈到收银. 包含监控管理软件及接口,柔性化设计. 套1购物指南信息管理系统 包含:售价、名称、产地、品牌,所在的区域等. ⑴ 硬件设备:宽温五线电阻屏,19寸4:3工业液晶屏,19寸4:3 机柜.CPU赛扬双核2.0G,160G硬盘,1G内存,128M集成显卡. 包含弧形支柱和基座.柔性化设计,可以根据需求移动. ⑵软件:配套的后台管理软件. 台1连锁经营总部业务管理系统 连锁经营总部业务管理系统主要为连锁经营总部提供业务决策支持.负责整个总部的业务经营.向供应商订货,根据营销情况,制定促销计划.具有新品、调价信息发布功能,具有库存信息、要货信息的接收功能,具有自动和手工根据库存量的订货功能,具有按合同规定的付款查询功能,具有商品和供应商的基本资料管理功能,具有库存和销售查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护功能等.该系统由信息通讯、订货管理、发票管理、合同管理、商品管理、厂商管理、库存查询和系统维护等部分组成. 套1连锁经营总部财务管理系统 连锁经营总部财务管理系统主要为连锁经营总部提供财务决策支持.负责整个总部的财务管理.汇总、考核整个总部的经营情况,与供应商结算及应付账款处理.具有配送信息、销售信息、盘点信息的接收功能,具有自动生成各类进销存报表、毛利表、转帐附录表功能,具有按合同规定的对帐和付款功能,具有盘点处理汇总管理功能,具有库存和销售查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护功能等. 套1连锁经营总部批发与配销公司业务管理系统软件 配销公司管理系统主要为配销公司销售管理提供商品、物流、财务信息支持.负责配销公司商品要货、验收、入库、上货、销售、盘点等信息管理.具有商品信息、配送中心库存信息、到货信息的接收和要货信息、配销公司库存信息、销售资料的发送功能,具有根据库存量自动和手工要货功能,具有进货核对、自动导入功能,具有销售订单自动生成功能,具有商品出库开票功能,具有退货、调拨、盘点管理功能,具有商品报警、保质期管理功能,具有仓位货架管理功能,具有生成各种销售报表、要货报表、物流单据、盘点报表、库存报表、财务报表的功能,具有按需要生成各种排名的销售分析图表功能,具有基础信息管理功能,具有综合信息查询、统计、分析功能,具有安全和权限的系统维护功能等. 套1一维条码扫描仪 扫描速度200次/秒,采用32位处理器运算,解析度(pcs0.6) 0.10mm(3mil),机械寿命达到1000万次.能快速准确阅读所有一维条码,超强的解码系统能快速的解读密度较高的珠宝条码、手机电器条码、残缺码、模糊码;以及较宽(20CM)的外箱条形码. 套1二维条码扫描仪 光源:波长603nm 红色 LED;类型:线性影象;解码速度:设定67,135,270 scan/sec;连接界面:USB、RS232工作温度 0-50℃ ;读取距离/解析度:2.5CM-20.3CM/5MIL ; 读取宽度0-12.7cm 套1RF手持终端 操作系统:Microsoft windows CE5.0 ;显示:发光二极管 ;指示灯:2色指示灯 ;类型:彩色液晶显示屏 ;键盘:触摸版、软键盘、程序键(*4)、动作键、上下键、光标键 ;扫描码制:EAN、EAN添加、UPC-AB、UPC-AB添加、UPC-E、UPC-E添加、CODE39、NW-7、交叉25、RSS limited、RSS Expanded ;红外接口:IrDA1.3兼容 最大4Mbps ;蓝牙:蓝牙v1.2 ;无线局域网:IEEE802.11b/g,最大54Mbps ;防水防灰尘能力:IP54 ;抗摔强度:1.2米跌落水泥地面 ;尺寸:82mm*160mm*23mm ;重量:290g 含控制软件 套1RFID射频追踪系统 通过RFID电子标签实现对库存货物进出库的清点.每套系统包含:用于进出库管理的门型支架;UHF频段,RFID读写器及天线;系统管理软件,保持和电子看板通信,随时显示通过的货物. 套1RFID标签 PVC白卡标签;工作频率:860~960MHz;符合标准:ISO 18000-6C;存储容量:240位EPC码,64位TID码,512位用户数据区,32位访问密码,32位杀死指令;工作模式:R/W (可读写) 张100 RFID单元设备 RFID单元实验箱内含一个RFID读卡器, RFID卡5张. 操作者可通过计算机对RFID进行读写操作,将数据,字母等各种数据写入和读出,增加对RFID卡物理结构及读写方式的了解. 套5条码制作软件 可在任何WINDOWS TM 的环境下打印.处理图像能力:让你输入多种类型的图形与图像.真正的所见所得:通过在屏幕上准确在打印出标签减少猜测量.可视化模式:打印标签前可让你查看和编辑可变字段各和其他数据.可变字段能力:用于序列号、日期和时间标记,以及输入数据库域.在线使用帮助说明:可以即刻通过在线使用说明帮助.指定对话框. 套1条码打印机 热转印/热敏条码打印机,最大标签宽度:118 mm 最大标签长度:203 dpi – 1727 mm 打印方向:可在4个方向上打印文本、条形码和图形.打印分辨率:203 dpi 套1条码贴置台 尺寸:1000*500*700mm;用于拆零货物重新贴置标签,木制 套1无线基站 主要参数:TCP/IP协议支持协议,IEEE?802.11b,IEEE?802.11g,IEEE?802.3,IEEE?802.3u无线标准,108Mbps传输速率?,RJ-45接口类型,2.4-2.462GHB工作频段,室内100米,室外400米?覆盖范围,LAN(10/100M),WLAN状态指示LEDS?,DC?5V?2A额定电压,142*109*31?mm外形尺寸,可工作于AP客户端,点对点网桥或点对多点网桥模式下/DHCP客户端/服务器/64/128/152位WEP数据加密/ACL和WPA访问控制 套1手动搬运小车 车板外形:825*500mm,车板高度:180mm,扶手高度:860mm,脚轮直径:100mm,自重:11kg,最大载重:100kg. 辆2GPS\GIS车辆监控调度系统 GPS/GIS系统及监控调度管理系统:包括中控设备、车载终端(可充电便携式)、电子地图、监控/回放/预警控制系统等全套设备及辅料车载机,电子地图等,有网络接口,通过全球卫星定位系统付费.在物流实验中心显示车辆经过城市道路运行状况,监控调度车辆进行. 套1运输监控调度及管理系统 运输监控调度及管理系统:该系统具有安全和权限的系统维护功能、具有车辆调度管理功能、具有统计查询功能,具有GPS卫星定位车辆跟踪调度及电子地图显示功能. 套1智能视觉导引AGV小车 技术指标:1)连续工作时间:8小时.2)载重负荷:额定载重100公斤,最大载重120公斤.3)行走精度:±5mm 停车定位精度:±5mm.4)驱动方式:中置双轮差速 导引方式:多频电磁导引,5)通讯方式:无线通讯.6)爬坡能力:1/100 运行速度:0—60m/ min7)工作模式:手动/自动/联机运行编辑下载电子地图操作方式:键盘、按钮、液晶显示、中文菜单 8)充电方式:外置充电器 9)最小转弯半径:800mm 可模拟卡车或轮船等运输货物. 套1国内企业物流作业影视课件 针对教学需要制作的资料片,具体包括仓储运作、运输及配送运作、港口及集装箱堆场运作、物流技术、物流信息系统5部分,每部分35分钟,均来自企业实际运作并结合教材制作而成. 套1国外企业物流运作影视资料 国外不同行业和企业的真实物流作业录像,录像总时长不少于1个小时,可以为多个录像资料 套1物流实训教程(教材) 将理论与实训结合起来,取代传统授课方式,每两课时为一个实训单元,包括实训目的、步骤、掌握原理、操作方法和实训总结等,具体包括:仓储管理教程和运输管理教程、供应链信息系统教程等 套1物流案例资料库 至少提供3个以上的大型企业物流咨询或详细物流业务流程的文档 套1大型考试系统平台 物流教学考试、物流师模拟考试(提供全国物流师、助理物流师考试题库) 1、B/S结构,网络版. 2、在线考试 考试系统包括:题库管理、题库录入、题库 分数控制、试卷管理、人工试卷、自动试卷 、试卷归档、学生考试、教师监靠、老师评 卷、试卷分析、学生分数管理、学生管理、 教师管理、系统管理. 套1物流流程展示板与挂图 主要包括:零售门店流程图、采购供应流程图、配销公司流程图、总部财务流程图、总部业务流程图、仓储配送流程图、国外厂商与代理公司流程图、海关报关流程图、检验检疫流程图、银行流程图、海运空运流程图、堆场管理流程图、运输管理流程图等等 套1区域标识牌 用于区域划分并标识不同的社会角色,包括:仓储配送中心、物流总部业务中心、物流总部财务中心、配销公司 、生产商、门店零售商、供应公司、外商XOT.Co.,Ltd、IA国际物流代理公司、海关、检验检疫局、中国银行、船务公司、港口、 纽约港、中国民航公司 、上海机场 美国纽约机场、上海港堆场、供应公司仓库、上海运输公司等等供应公司仓库、上海运输公司等等. 套1(七)评价模式改革 建立用人单位、行业协会、学生及其家长、独立调查机构共同参与的第三方人才培养质量评价制度,将毕业生就业率、就业质量、企业满意度、创业成效等作为衡量专业人才培养质量的重要指标. 1.完善学生学业成绩的考核评价办法,以提高学生的学习能力、职业能力和综合素质为目标,校企共同改革评价指标与评价内容,建立突出学生能力与素质培养的考核评价体系. 2.构建"学校、社会、专业机构"三方评价机制,形成多元主体、内外结合的评价与反馈系统.推动校企合作,促进课程改革,建立健全质量保障体系,全面提高人才培养质量. ①学院内部评价系统:形成以学院督导室、教务处、就业指导中心、二级学院、学生信息员、学生家长共同参与的教学信息反馈机制和评价体系. ②社会评价系统:由用人单位、行业协会等社会机构组成评价体系、对学校的教学质量进行监督和信息反馈. ③专业评估机构:委托专业性的第三方机构,通过对基础数据的采集分析,向学院提供评估报告. (八)社会服务建设 1.积极参与宜昌市交通物流发展局组织的各项专题调查,为宜昌市物流行业发展献计献策. 2.与宜昌港务集团有限责任公司、宜昌鸿泰运输有限责任公司、宜昌三峡物流园有限责任公司等公司合作,开展物流业务运作专题培训,发挥产学研社会效益. 3.充分发挥现代物流供应链职业技能实训中心的共享性,面向社会开展岗前培训、在职培训、再就业培训、技能鉴定等工作. (九)专业群建设 依照物流管理专业的建设理念和思路,将专业重点建设中所形成的人才培养模式、课程资源、师资队伍,校内外实训基地等成果,在电子商务、市场营销、连锁经营管理、经济管理等相关专业群中予以推广和共享,带动专业群的整体建设与发展,形成专业群优势,提升专业群的整体水平和社会报务功能. 1.专业群师资队伍的建设 在建设期内,专业群相关专业培养1名具有一定影响力的专业带头人;培养2名基础理论知识扎实、教学实践能力突出的"双师"素质的骨干教师;选派1名青年老师下企业挂职锻炼不少于两个月. 2.专业群人才培养方案建设 根据专业群中各对应的职业岗位工作任务和工作内容设计相关课程,选择《电子商务实实务》,《市场营销》、《国际贸易实务》等三门课程进行重点建设.同时制订各专业核心课程的课程标准. 3.专业群实习实训条件的建设 改造专业群现有的软件实训室,进行软件的升级换代,扩展校外实训基地,满足专业群各专业的专业实习和顶岗实训. 五、专业建设项目资金预算 建设内容 建设经费来源及预算 合计 (万元) 申请中央 财政 (万元) 地方财政 宜昌市财政 (万元) 行业企业 (万元) 学校自筹 (万元) 总计(万元) 455 225 100 30 100 人才 培养 模式 改革 市场调研 8 4 2 2 专家论证 8 4 2 2 模式研究 9 5 2 2 管理机制及制度建设 4 2 2 小计 29 15 8 6 课程 体系 与教 学内 容改 革 精品课程 7 5 2 校企共建课程的课程标准,教学大纲、实训大纲 6 2 2 2 实训教材及校本讲义、课件 11 5 2 2 2 教学改革项目项目、网上教学资源库 6 4 2 小计 30 16 4 4 6 实验 实训 条件 建设 软件实训室升级换代 25 25 新建现代物流供应链职业技能实训中心 130 70 10 50 生产性物流实训基地新建及运营管理 55 15 20 10 10 小计 210 110 30 10 60 师资 队伍 建设 培养专业带头人 11 6 3 1 1 培养骨干教师 13 9 2 1 1 双师素质教师培养 10 8 1 1 聘请兼职教师 14 8 5 1 继续教育与学术交流 11 5 5 1 小计 59 36 15 5 3 社会 服务 能力 建设 物流知识及技能培训 14 6 5 3 社会调研 9 5 3 1 岗前培训、在职培训,再就业培训,技能鉴定工作 6 6 物流技术服务 20 5 10 4 1 小计 49 22 18 7 2 专业 群建 设 专业群师资队伍建设 13 5 2 6 专业群课程建设 8 5 3 专业群实训条件的建设 26 15 2 9 合计 47 25 4 18 教学方式改革 四门核心课程教学方法和教材建设 4 4 学生职业素质拓展 8 8 小计 12 12 系统培养的 运行机制建设 中高职人才培养方案、中高职衔接课程体系研究 9 4 5 小计 9 4 5 评价模式改革 第三方人才培养质量评价系统 10 10 小计 10 10 六、专业建设保障措施 为保障中央财政经费项目的顺利实施,加强对项目建设的监督管理,提升项目建设的水平和质量,确保按时完成任务,根据《教育部、财政部关于支持高等职业学校提升专业服务产业发展能力的通知》文件精神,结合学院实际,拟采取以下相应保障措施. (一)组织保障 成立由学院院长为组长,主管院长为副组长,教务处处长、财务处处长和二级学院院长、及相关专业教师为组员的专业建设领导小组,负责该项目的具体实施,对项目实施实行监控,确保项目取得预期效果. 专业建设领导小组名单 姓名 工作单位 工作职务 小组职务 游敏 湖北三峡职业技术学院 院长,教授 组长 张曙光 湖北三峡职业技术学院 副院长,教授 副组长 王燕 湖北三峡职业技术学院 教务处处长,副教授 成员 吴建勋 湖北三峡职业技术学院 财务处处长 成员 刘世青 湖北三峡职业技术学院 纪委副书记、纪检监察处长 成员 邓绍艾 湖北三峡职业技术学院经济管理学院 经济管理学院院长,副教授 成员 周演华 湖北三峡职业技术学院经济管理学院 经济管理学院总支书记,副教授 成员 黄世秀 湖北三峡职业技术学院经济管理学院 物流管理专业带头人,副教授 成员 於南军 湖北三峡职业技术学院教务处 副处长,副教授 成员 徐刚 湖北三峡职业技术学院实训中心 主任,副教授 成员 黄德忠 湖北三峡职业技术学院经济管理学院 经济管理学院副院长,副教授 成员 李登丰 湖北三峡职业技术学院经济管理学院 经济管理学院副院长,副研究员 成员 郑浩昊 三峡大学经济管理学院 副院长、副教授 成员 江华 宜昌市交通物流发展局 副局长 顾问 郭孙阳 宜昌市交通物流发展局 物流科科长 顾问 黄体斌 宜昌港务集团有限责任公司 副总经理、高级经营师 成员 谢先云 宜昌港务集团有限责任公司 经理 成员 董昌潜 宜昌鸿泰运输的限责任公司 总经理、高级物流师 成员 许玲玲 宜昌三峡物流园有限责任公司 主任、高级物流师 成员 蔡敏葛洲坝集团物流公司 副总经理 成员 朱光华 葛洲坝集团物流公司 人力资源部部长 成员 马治丹 宜昌北山商业连锁有限责任公司配送中心 业务经理 成员 (二)实施项目管理机制,把专业建设任务分解为多个子项目来建设,对各子项目提出项目进度计划,对项目进行跟踪,确保各子项目按照既定的质量标准按时完成. (三)形成专业建设有效的激励机制,激发全员参与专业建设的积极性. (四)调动行业企业的积极性,与行业企业共同建设,从方案制订、论证到计划实施都有行业企业人员参与,从人员、设备到资金引进行业企业资源,并进一步明确校内实验、实训基地的功能定位和管理,以保证项目顺利实施. (五)中央财政、地方财政的资金支持是专业建设项目实施的资金保证. (六)发挥学生督导信息员的质量监督和信息反馈作用,加强对教学过程的质量控制,建立教学质量控制系统,将校内外质量监控连接起来,实现校内外教学全方位、多层次的质量监控. 七、绩效指标 建设内容与绩效指标 建设内容 2011-2012预期绩效 2012-2013预期绩效 人才培养 模式改革 1.构建并实施"校企交融、学训一体"人才培养模式 2.专业调研报告 3.校企合作企业典型岗位职业能力分析 4.2012物流专业人才培养方案 5.职业资格证书获取率达到90% 1.形成比较完善"校企交融、学训一体"人才培养模式 2.职业资格证书获取率达到95% 3.2013物流专业人才培养方案 课程体系和 教学内容改革 1.构建"基于工作过程为导向"课程体系 2.建设一门校级精品课程《运输管理实务》 3.四门核心课程和校企共建一门课程的课程标准,教学大纲 4.核心课程和校企共建课程校本讲义的编写 5.初步建成专业网上教学资源库 1.继续完善"基于工作过程为导向"课程体系 2.建设一门校级精品课程《仓储管理实务》 3.核心课程和校企共建课程校本实训教材或者实训案例的编写 4.继续完善专业教学资源库 教学方式改革 1.《运输管理实务》校本教材的建设与教学做一体化改革 2.《采购管理实务》校本教材的建设与教学做一体化改革 1.《配送中心运作与管理》校本教材的建设与教学做一体化改革 2.《仓储管理实务》校本实训教材的建设与教学做一体化改革 3.校企共建课程《集装箱运输管理实务》校本实训教材的建设与教学做一体化改革 系统培养的运行机制建设 1.中职物流管理专业能力标准 2.高职物流管理专业能力标准 1.中高职物流管理专业人才培养方案 2.系统设计中高职衔接课程体系 师资队伍建设 1.聘请1名行业带头人 2.培养1名校内专业带头人 3.培养校内骨干教师2名,校外骨干教师1名4.校内骨干教师和青年教师下企业锻炼不少于2个月 5.50%的专任教师参加继续教育和学术交流活动 6.聘请5名兼职教师 1.继续聘请行业带头人 2.继续培养校内专业带头人 3.培养校内骨干教师1名,校外骨干教师1名4.校内骨干教师到企业挂职锻炼不少于2个月 5.50%的专任教师进行继续教育和参加学术交流活动 6.聘请5名兼职教师 实验实训条件的建设 1.新建物流管理沙盘模拟系统软件实训室及升级电子商务软件 2.现代物流供应链职业技能实训中心建设调研 3.现代物流供应链职业技能实训中心建设方案 4.新建4个校外实训基地 1.现代物流供应链职业技能实训中心建设合同 2.现代物流供应链职业技能实训中心验收文件 3.现代物流供应链职业技能实训中心管理制度 4.新建4个校外实训基地 评价模式改革 1.完成指标体系设计 2.完成调查问卷设计 第三方人才培养质量评价系统 社会服务 能力建设 1.参与宜昌市交通物流发展局组织的专题调查 2.开展岗前培训、在职培训,再就业培训,技能鉴定工作 1.参与宜昌市交通物流发展局组织的专题调查 2.开展岗前培训、在职培训、再就业培训、技能鉴定工作 专业群 建设 1.各专业培养一名专业带头人和两名骨干教师 2.相关专业软件升级换代 3.《国际贸易实务》、《电子商务实务》、《市场营销》课程建设 1.继续培养专业带头人和骨干教师 2.建设专业群校外实训基地 3.专业群内各专业核心课程的课程标准 4.青年教师下企业锻炼 物流专业师资情况 姓名 性别 年龄 专兼职 学位 职称 单位黄世秀 女43 专任 硕士 副教授 湖北三峡职业技术学院 全英华 女43 专任 硕士 副教授 湖北三峡职业技术学院 徐修峰 男40 专任 硕士 高级讲师 湖北三峡职业技术学院 周玉华 男57 专任 本科 讲师 湖北三峡职业技术学院 李钦华 女36 专任 本科 讲师 湖北三峡职业技术学院 姜晶晶 女28 专任 硕士 讲师 湖北三峡职业技术学院 崔蜜 女27 专任 硕士 助讲 湖北三峡职业技术学院 杜南岚 女32 专任 硕士 讲师 湖北三峡职业技术学院 李述容 男43 专任 本科 副教授 湖北三峡职业技术学院 於南军 男43 专任 硕士 副教授 湖北三峡职业技术学院 李响 男26 专任 博士在读 讲师 湖北三峡职业技术学院 黄体斌 男43 兼职 本科 高级经营师 宜昌港务集团有限责任公司 闫超 男46 兼职 本科 高级经营题 宜昌港务集团有限责任公司 谢先云 男45 兼职 本科 高级经营师 宜昌港务集团有限责任公司 何小玲 女45 兼职 本科 高级经营师 宜昌港务集团有限责任公司 许玲玲 女30 兼职 硕士 高级物流师 宜昌三峡物流园有限公司 江华 女41 兼职 本科 助理研究员 宜昌市交通物流发展局 向于新 男45 兼职 本科 工程师 宜昌市交通物流发展局 邱国强 男48 兼职 大专 物流职业经理人 宜昌市交通物流发展局 郭孙阳 男38 兼职 本科 物流职业经理人 宜昌市交通物流发展局 马明会 女45 兼职 本科 高级物流师 宜昌安通汽车运输有限公司 董昌潜 男48 兼职 大专 高级物流师 宜昌市宏泰运输公司 黄小荣 男46 兼职 大专 高级物流师 宜昌市宏泰运输公司 仲崎 男56 兼职 大专 高级物流师 葛洲坝集团物流公司 周贻芳 男45 兼职 本科 高级工程师 中储粮宜昌直属库 高利明 女41 兼职 本科 高级工程师 中储粮宜昌直属库 刘绍丽 女28 兼职 专科 宜昌北山商业连锁有限责任公司 路翠红 女41 兼职 中专 经营师 宜昌北山商业连锁有限责任公司 马治丹 男31 兼职 中专 宜昌北山商业连锁有限责任公司