自动变速器压力传感器解析文/北京薛庆文

下载该文档文档格式：PDF 更新时间：2011-10-17 下载次数：0 点击次数：7

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自动变速器压力传感器解析文/北京薛庆文

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74 ·January -CHINA 维修技巧 Service Technic 六、典型案例分析 ⑴故障现象一辆2003款宝马530i轿车(采用E60 底盘)，每天早晨第1次启动时，仪表盘上的EGS(电子自动变速器)、RPA(轮胎压力报警)、ACC(自动巡航控制)指示灯报警，但是将发动机熄火后重新启动，上述故障指示灯会熄灭。 ⑵故障诊断与检测该车设置有智能蓄电池传感器(IBS)， IBS通过探测蓄电池负极的温度，以感知 U(V) 5.0 2.5 0.5 0 -100 0 100 I(A) 图1 霍尔式电流传感器产生的电压与蓄电池充放电电流关系外界温度的变化，并将此信号传递给发动机电控单元(ECM)，再由ECM控制发电机发电。用宝马车系专用诊断仪GT1检测，调得的故障信息为“控制单元电压过低”。检测发电机的输出电压，有时达到15.4V，有时又存在不发电的现象。更换新的发电机后，上述故障现象不再出现。薛庆文 (本刊专家委员会委员) 北京陆兵汽车技术服务有限公司技术支持工程师、国家劳动和社会保障部汽车专项技能认证师资培训讲师、中国汽

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