星期一
沙欣 编辑:于大勇(!"!) #$##%&##转"!" '()*+,: -./-#$%&%'()* 组版:
汽车
行业短讯
月汽车产销环比再降
本报讯 日前! 来自中国汽车 技术研究中心发布的最新国内汽 车 上 牌 量 数 据 显 示 !继 , 月 份 中 国 汽 车 产 销 环 比 ' 同 比 出 现 56 个 月 以 来 的 首 次 双 降 之 后 !7 月 份 ! 国 内 汽车产销量环比延续双降的态势" 数据显 示 !7 月 份 ! 全 国 汽 车 产 销量分别为 8C,6 万 辆!环比分 别 下 降 8,C7C=6 万 辆 ! 环 比 下降 85C>5; !同 比 增 长 8:C>7; (销 量
准生证难求 低速电动汽车何去何从
本报记者 于大勇报道
此前! 被业内当作我国电动汽 车产业发展突破口的低速电动汽 车 !一 度 被 传 出 将 在 -节 能 与 新 能 源 汽 车 产 业 规 划 D9=33 F9=9= 年 E $ 中 得 以 ) 转 正 *! 有 望 率 先 在 试 点 城 市 合 法 运 行 % 近 日 却 有 媒 体 报 道 称 !低 速 电动汽车的提法或已从新能源汽车 的十年规划中删除! 这意味着长期 以来生存在夹缝当中' 并苦苦寻求 政策认可的低速电动汽车将无法拿 到 )准 生 证 *!前 景 堪 忧 % 据了解! 低速电动汽车并不在 节能与新能源汽车相关政策的鼓励 范围之列! 一些生产企业也没有汽 车 生 产 资 质 % 同 时 !国 家 发 改 委 '工 业和信息化部等部门虽然没有明令 禁止发展低速电动汽车! 但由于低 速电动汽 车 没 有 进 入 -车 辆 生 产 企 业 及 产 品 公 告 $! 因 此 不 能 上 牌 !仍 然属于受限制行列% 目前! 国内汽车业界对于是否 要发展低速电动汽车一直存在争 议 % 一 种 观 点 认 为 !中 国 电 动 汽 车 企 业可以采取先低速后高速的路线! 即进入发展技术要求低' 进入门槛 低 '同 时 没 有 技 术 壁 垒 的 市 场 !尽 快 将企业做大做强% 另一种观点则认 为 !低 速 电 动 汽 车 安 全 性 差 '技 术 含 量 低 '整 车 性 能 不 高 !不 应 鼓 励 其 发 展% 入!试点先行*的策 略 !率 先 在 广 阔 的中小城市和农村地区推广% 电动 汽车应循序渐进' 按照规律科学发 展!今天的)低速*是为明天的)高 速 *打 基 础 % 对于低速电动汽车的发展!全 国政协教科文卫体委员会主任'中 国科学院院士徐冠华也持赞同观 点 % 徐 冠 华 认 为 !发 展 低 速 电 动 汽 车 是我国电动汽车产业发展的战略选 择 % 国 家 的 战 略 需 求 '石 油 资 源 的 问 题和城市污染减排的问题等! 都迫 切 需 要 发 展 电 动 汽 车 % 此 外 !发 展 低 速电动车适合中国国情! 也具有技 术 上 的 可 行 性 % 据 统 计 !我 国 燃 油 轿 车 的 平 均 行 驶 速 度 约 为 6= F:=GHI J!与国 际 上 对 低 速 电 动 汽 车 速 度 标 准的界定基本一致% 北京工业大学教授孙力表示! 低速电动车原非道路用车! 多以高 尔夫球车等特定用途车发展而来! 其各项指标都要比乘用车低一些% 在当前的经济条件下看! 低速电动 车的性能可以满足相当一部分国人 的 需 求 !因 此 有 非 常 大 的 潜 在 市 场 % 支持低速电动汽车发展的专家 李进巅认为! 为解决当前现有 高端' 高价电动汽车产品面临的严 峻的市场现状! 有效利用电动汽车 现有技术水平! 在发展电动汽车大 方向不变的前提下! 优先发展低速 电动汽车更符合我国的现实国情! 也更有利于电动汽车的推广应用% 山东时风集团董事长刘义发也 认 为 !在 新 能 源 汽 车 上 应 采 用 )市 场 先行!低端启动!专类 管 理 !放 宽 准 认 为 !我 国 拥 有 市 场 优 势 !需 要 尽 快 选定合适的车型! 将其转为产业优 势 !从 而 带 动 技 术 进 步 !形 成 产 业 竞 争 力 % 由 于 市 场 需 求 的 多 层 次 性 !高 低端产品都有存在的必要% 就当前 而言! 我国可以通过发展低端电动 汽车打开市场! 为高端电动汽车的 普 及 打 下 基 础 % 从 长 远 来 看 !可 以 通 过发展高端电动汽车提升核心技 术 !两 者 相 互 促 进 !相 辅 相 成 % 端电动汽车既是高端技术的载体!也 代表我国汽车的产业形象% 从我国汽 车工业发展的角度看! 低速电动汽车 使用的技术并不代表我国汽车技术的 发展方向% 目前! 很多企业生产的低速电汽 车车使用的都是铅酸电池% 我国电动 汽车近几年的发展证明! 铅酸电池是 逐渐被淘汰的技术! 即使是在电动自 行车行业! 铅酸电池也因为技术含量 不 高 '性 能 较 差 !正 在 逐 步 退 出 % 驱 动 电动汽车则需要更多的铅酸电池!在 寿命没有大幅度提高的情况下! 对原 材 料 是 极 大 的 浪 费 % 因 此 !不 应 为 了 发 展绿色交通! 就忽视低速电动汽车在 其他方面存在的不足% 日本等对低速电动四轮车进行单独管 理 ! 这 类 车 的 牌 照 区 别 于 传 统 汽 车 !车 主 可 享 受 购 车 补 贴 '免 年 检 '免 过 路 费

下一页