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    弘扬爱国主义精神,推动企业跨越式发展
    李云鹏同志在第三届全国企业文化论坛上的讲话
    中远成立于 1961 年,到今年整整度过了 45 个春秋.45 年来, 中远从一个仅仅有 4 艘船舶, 两万多载重吨的小企业, 迅速成长为集航运,物流和修造船于一身,船队规模国内第 一,世界第二的特大型企业集团,成为拥有和经营着 640 余 艘现代化商船,总运力达 3800 万载重吨,年运货量 3 亿吨 以上的大型跨国公司.今天的中远,在全球 50 多个国家设 有千余家分支机构,聘用外籍员工近 5000 人,航线覆盖 160 多个国家和地区的 1300 多个港口,在全球经济生活中发挥 着令人瞩目的作用.中远能取得如此的成就,其原因是多方 面的,但最重要的一条是中远始终高举爱国主义的伟大旗 帜,从而使企业获得了永不枯竭的强大的精神动力.中远人 特殊的历史,特殊的环境和特殊的工作性质,使中远人对爱 国主义有着自己独特的理解和体验.
    一,爱国主义是中远文化的主旋律 从诞生之日起,中远就被赋予了神圣的民族使命,承担 起了祖国交付的时代重任.1961 年 4 月 27 日,中远接到成 立后的第一个使命——远赴印度尼西亚接运侨胞.当时,正 值国内 3 年经济困难时期,内有连年的自然灾害,外有帝国 主义列强的经济封锁,财政物资严重匮乏.在这种极其困难
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    的情况下,中远不辱使命,硬是把一艘国外已经报废的邮轮 整修一新,起锚出航.这就是新中国第一艘远洋轮——"光 华轮" ,其寓意是"光我中华" .光华轮在海上奔波了 15 年, 虽然早已光荣退役,但她却给中远人留下了一笔珍贵的精神 财富,那就是"艰苦奋斗,爱国奉献,不畏艰难,勇往直前" 的中远精神.这一精神鼓舞和激励着其后几代中远人,成为 中远文化的基石. 在中远人的精神世界里, "祖国"这个字眼是最具份量 的.无论何时何地,何种环境下,他们都视祖国的利益为最 高利益,把祖国的尊严看得比自己的生命还重.1980 年 9 月 两伊战争爆发,流经两伊的阿拉伯河顿时陷入一片火海之 中.几十艘商船来不及撤离,被疯狂的炮火封锁在港湾中, 其中就有中远四艘船.当时情况十分危急,通讯全部中断. 外国船员纷纷弃船逃散,只有中远的船员始终坚守岗位.我 们的船舶身中千余发枪弹,却没有一个船员临阵退缩.他们 在密集的炮火中浴血奋战,维护船舶安全,完全将生死置之 度外,充分显示出中国船员气壮山河的爱国主义情怀.最后 有的船员身负重伤,有的壮烈牺牲,但船却保住了.在远离 祖国,得不到上级指示的情况下,是什么力量促使中远船员 做出这样的举动呢 是爱国主义的力量.这一力量已深深地 融入到中远人的血脉之中. 在中远人的荣辱观里,最根本的一条就是以热爱祖国为
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    荣,以维护民族尊严为荣.他们把维护祖国形象,维护民族 尊严看成是自己的神圣职责.在任何情况下,都要无条件地 服从国家利益,任何时侯都坚定地听从祖国的召唤.2000 年 6 月,地处西南太平洋的所罗门群岛发生政变,混乱局面严 重威胁到当地 300 多名华侨华人的安危.中远临危受命,迅 速前往救援.当飘扬着五星红旗的中远阳江河轮出现在所罗 门群岛霍尼亚拉港,度日如年,心急如焚的侨胞们看到巨轮 上那鲜艳醒目的大红条幅"祖国欢迎你们""阳江河轮欢迎 , 你们"时,无不热泪盈眶,高呼"祖国万岁! "他们永远记 住了"祖国派来的'救命船' "——中远阳江河轮.作为祖 国的使者,中远人再一次用行动唱响了爱国主义的颂歌.中 远人就是这样,把一腔的爱国热忱化为脚踏实地的报国行 动. 二,中远的全球化实践为爱国主义赋予了新的内涵 上世纪 90 年代中远开始全面推进"走出去"战略,21 世纪的中远已经进入了全球化发展的新时期.这一时期,中 远集团在国际航运市场上声誉鹊起,为中国赢得了尊严和赞 誉.2001 年,中远(香港)航运有限公司荣获香港管理专业 协会最高奖——优质管理大奖,成为该奖项设立 10 年来第 一家获此殊荣的中资企业和航运企业;2005 年,中远集装箱 船队一举夺得了全球航运界的最高荣誉——"劳氏航运大 奖" ,而以往这一奖项总是被马士基,APL 等国际老牌的航运
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    公司所垄断,这标志着中远的综合实力已经跨入了世界顶尖 航运公司的行列.中远散货运输有限公司在短短几年间,凭 借一系列的经营创新举措,实现了"从拥有到控制"的战略 转变,一举成为世界最大的散货运输公司和全球干散运市场 的主导力量. 在中远人看来, "走出去"绝不单是一个地理空间的概 念,更是一个文化概念. "走出去"就是要让 COSCO 这样一 个中华民族的品牌成为一个世界的品牌,它不仅要让全世界 接受,更要在全球各个角落生根,开花,结果,并让世界通 过 COSCO 来解读中国.美国波士顿港航线的开辟,正是中远 在战略转型后打响的成功战役之一.2000 年,历史悠久的美 国古老港口波士顿,由于被多家外国船公司抛弃而濒临关 闭,9000 多名美国人面临失业.应当地政府邀请,中远在对 该港的未来趋势进行科学预测后,果断作出开辟波士顿航线 的决定,并通过努力,使该港在一年间进出口货量分别增长 了 4 倍和 2 倍多.中远的战略性决策和营运能力强烈震撼了 西方航运界,也极大地提高了中国航运业在全球的影响力. 1993 年,中远第一家海外公司——中远投资(新加坡) 有限公司在新加坡上市, "中远投资"也成为中国首家在海 外上市的国有企业,从此拉开了中远进军国际资本市场的序 幕.2005 年,中国远洋控股股份有限公司在香港联合交易所 挂牌交易,成功实现了中远航运主业海外上市的战略目标.

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