分析: 1 1.1 食品支出比重下降,恩格尔系数逐年走底
众所周知,吃是人类生存的第一需要,在收入水平较低时,其在消费支出中必然占有 重要地位.随着收入的增加,在食物需求基本满足的情况下,消费的重心才会开始向穿, 用等其他方面转移.恩格尔系数所反映的就是食品支出占家庭或个人消费总支出的比例, 所以恩格尔系数在国际上常常用来衡量一个国家和地区人民生活水平的状况,同时也成为 反映一国居民家庭消费结构变化的重要标志. 近年来,我国城镇居民的恩格尔系数逐年下降, 1980 年城市居民消费的恩格尔系数 为 56.9%,1995 年为 49.9%,1999 年下降到 41.9%,2000 年,我国城镇居民恩格尔系数 达到 39.2%,首次低于 40%;2001 年我国城镇居民的恩格尔系数为 37.9%,意味着总体水平 达到了小康,2002 年为 37.7%2003 年,我国城镇居民恩格尔系数更进一步降为 37.12%,这
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说明食品支出在城镇居民的消费总支出的比重正呈下降的趋势. 世界主要国家和地区的经济发展历程和居民消费结构演变的历史经验表明,恩格尔系 数水平低于 40%时是启动以居民住房消费和交通通讯消费为标志的居民消费结构升级的临 界点.因此,以恩格尔系数作为重要的参考标准的话,我国新一轮的消费结构升级已经来 到.
1. 2 住房,汽车消费成为新的消费重点 1. 2. 1 住房消费
从住房需求来看,越来越多的城市居民有能力购买商品房和经济适用房.2003 年商品 房销售面积已经达到了 32247 万平方米,比 1991 年增长了近 10 倍,增长是非常快的.从 未来的发展看,城市化和人均居住条件的改善,以及房屋的自然折旧还将带来对住房的巨 大市场需求.中国确实已经进入到住房的需求大幅度增长的时期.特别是随着城市化的快 速推进, 对住房的需求会进一步加大. 1998-2003 年, 我国城市率提高了 9 个百分点, 到2003 年已达到 40.5%.在"十一五"期间,专家预计城市化率仍将以每年一个百分点的速度推进. 毫无疑问,城市化率的发展直接带动的是房地产业的发展,有大量的人口要进入到城市, 城市居民的居住条件也要改善,还有大量的房屋自然折旧.从这些情况考虑,未来住房的 需求潜力是非常大的.房地产业也仍将保持较快的发展势头.
1. 2. 2 汽车消费
从各个国家的发展经验来看,当一个国家人均 GDP 达到 3000-10000 美元的时候将进 入汽车消费快速发展的时期,我国的一些大城市,人均 GDP 已经接近或超过 3000 美 元 , 因此,汽车消费出现较快增长的时期. 中国已经发展成为一个极具潜力的汽车消费市场. 估计我国有购车能力的家庭 2005 年将达到 4200 万户.到 2010 年,中国有可能成为全球 仅次于美国和日本的第三大汽车市场.从汽车的实际购买来看,随着居民收入水平的不断 提高和中国政府鼓励轿车进入居民家庭政策的出台,特别是 2001 年 5 月放松对生产企业 的价格管制,加之制约需求的各种不合理费用逐步取消和汽车贷款正在被越来越多人所接 受,汽车正在快速进入普通家庭,开始取代家电成为新一代领航消费品.
1. 3 教育,信息,通信消费不断升温
教育消费已成为人们消费中经常性的较长期的重点,这是发展的必然趋势.未来居民 储蓄将更多地用于教育消费.这不但可以满足人民群众日益增长的教育消费需求,而且促 进与教育相关的行业发展,还进一步带动图书出版业,计算机教学软件业,信息服务业等
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相关行业的发展,使教育产业成为扩大内需,拉动经济增长的重要途径. 近日,中国社 科院在京发布《2005 年社会蓝皮书》 ,提醒人们注意教育消费不断攀高现象.近年来,我 国城乡居民教育费用持续攀升,大大强化了居民的储蓄意愿,子女教育费用在居民总消费 中排在首位,超过养老和住房消费.
1. 4 旅游等休闲服务消费成为新的消费亮点 "十一五"期间乃至更长的时间内, 中国都将是一个旅游的消费大国. 按照国际经验, 人均GDP
达到 800-1000 美元的时候,旅游消费就进入到快速增长时期.我国显然已经进入到了这 样的时期,当然,它也要求有制度性的安排来与其配合.我国从 20 世纪 90 年代中期实行 假日消费后,旅游消费大幅度增长,开始是"周休两日制"促进了旅游消费,现在又有了" 七天黄金周", 大大地带动了国内旅游消费的增长. 据统计, 2004 年国内旅游人数达到了9.3 亿人,将近 10 亿人,国内旅游收入达到了 4 万亿元的水平.旅游业将是今后拉动经济增 长的一个非常重要的力量.由于城市化进程的加快,空气和水污染日益严重,垃圾,噪声 使城市居民的生存环境日趋恶化,因此,人们对清洁空气的享受,对良好生态环境的追求 已越来越迫切.近年来兴起的生态旅游业能够满足人们日益增长的生态需要,所以,生态 旅游已成为旅游业中增长最快的部分.

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