1 客船船员特殊培训 ET06_在客船上服务的所有船员 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 1 1 0.4 1 题干 客船救生设备和控制计划:包括应变部署表和应急指示;紧急出口的指示和 使用升降机的限制. 试题初始状 态描述 ①准备一份填写完整的客船应变部署表; ②准备一套有关应急指示的 IMO 安全标志. 操作流程及 评估方法 1、应变部署表的识读和张贴位置的指示.(7 分) ①评估员根据应变部署表指定被评估者的职务和编号,被评估者根据应变部 署表查找并回答自己在不同应急情况下的职责和需要携带的器材. ②说明应变部署表和应变任务卡的张贴位置. 1)应变部署表张贴的主要位置:驾驶台、机舱控制室、餐厅、各层走廊等. 2)应变任务卡的张贴位置:个人房间. 2、有关应急指示的 IMO 安全标志的识别(6 分) ①评估员随机抽取 3 幅图片,要求被评估者说明标志的含义; ②评估员说出 3 个标志的内容,要求被评估者指出相应的图片.(必须包括 "紧急出口"标志) 3、口述使用升降机或电梯的原则.(7 分) 1)运送旅客的电梯只限于平时安全状态下使用; 2)紧急状态,必须经船长作出决定后方可使用; 3)禁止使用升降机和电梯的时机(失火、弃船逃生). 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 1 2 0.4 1 题干 协助旅客到达集合和登乘地点的能力,包括根据听到的应急声明向旅客下达 明确的安抚指令;控制走廊、楼梯和通道处旅客的方法和注意事项,保持逃 生通道畅通;搜索旅客居住舱室的方法;撤离残障人员和需要特别协助人员 的方法. 试题初始状 态描述 准备客船应急声明样本一套(包括失火、弃船、碰撞和搁浅等情况) 操作流程及 评估方法 1、根据听到的应急声明向旅客下达明确的安抚指令.(5 分) 1)使用安慰指示性语句,避免旅客恐慌; 2)能够表述清楚应急声明的基本内容. 2、口述控制走廊、楼梯和通道处旅客的方法和注意事项,保持逃生通道畅 通.(5 分) 1)旅客对逃生路径指示的分辨; 2)保持旅客人流向前移动; 3)对不便回答的问题使用安抚性的语言回复; 4)关闭非紧急出口以外的舷门或门; 5)携带应急灯; 6)对家庭成员失散的情况,原则上小范围的可允许寻找,大范围禁止寻找; 7)对儿童行动的控制管理,要求旅客看管好自己的孩子,使用安抚性语言. 学员至少能回答出其中 2 项注意事项. 3、口述搜索旅客居住舱室的方法.(5 分) 1)行动要快; 2 2)首先搜索有旅客的舱室; 3)询问舱内有无旅客; 4)时间允许,采取逐舱逐铺搜索; 5)确保所有人员到达集合地点; 6)不重复搜索. 4、口述撤离残障人员和需要特别协助人员的方法.(5 分) 1)及时掌握残障人员和需要特别协助人员的数量及位置; 2)有亲人护送情况下,最好由亲人护送,并给予一定协助; 3)无亲人护送情况下,动员周围旅客护送; 4)必要时使用担架. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 1 3 0.4 1 题干 集合的程序,包括减少和防止旅客恐慌的措施;协助旅客正确穿着救生衣/检 查旅客救生衣的穿着情况并向评估员报告. 试题初始状 态描述 准备船用救生衣若干件. 为被评估者准备 1 位协助人员,担任旅客角色. 操作流程及 评估方法 1、口述减少和防止旅客恐慌的措施.(10 分) 1)避免使用过激的恐吓语言; 2)船员本身应保持镇定; 3)尽量减少恐慌氛围和悲观失望的感觉; 4)协助照顾好老弱病残旅客. 2、协助旅客正确穿着救生衣/检查旅客救生衣的穿着情况并报告.(10 分) 1)被评估者协助旅客正确穿着救生衣; 2)检查救生衣穿着是否正确,并向评估员报告. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 2 1 0.4 1 题干 船舶应急程序,包括船舶总布置图的识读;列举 4 种消防、救生、堵漏、防 污染等应急时可用资源,口述水灭火系统的局限性;口述旅客舱室失火或弃 船时,拥挤人群管理方面应进行的应急措施. 试题初始状 态描述 准备若干客船的总布置图或防火控制图. 操作流程及 评估方法 1、船舶图纸的识读.(8 分) 1)评估员抽取一份船舶图纸,要求被评估者在图上指出船舶首尾、左右舷、 驾驶台、车辆舱、客舱等位置; 2)评估员在图纸上指定某一位置,要求被评估者指出离该处最近的紧急出 口. 2、列举 4 种消防、救生、堵漏、防污染等应急时可用资源;口述水灭火系统 的局限性.(6 分) 1)被评估者口述至少 4 种应急可用资源.如:消防应急可用资源:水灭火系 统、二氧化碳灭火系统、泡沫灭火系统、消防员装备等;救生应急可用资 源:救生艇、救生筏、救生衣、救生圈、救生信号等;堵漏应急可用资源: 堵漏毯、堵漏板、堵漏箱、堵漏柱、堵漏螺杆等;防污染应急可用资源:油 水分离器、焚烧炉、围油栏、污油吸附材料、消油剂等. 2)被评估者口述水灭火系统的局限性. 排水不畅可能导致自由液面,对稳性的不良影响;可能对货物或设备造成损 坏. 3 3、口述旅客舱室失火(或弃船)时,拥挤人群管理方面应进行的应急程序. (6 分) 1)旅客舱室失火时,拥挤人群管理方面应进行的应急程序 使用最近的报警装置报警;按应变部署表要求各就各位;协助旅客逃生;明 确舱内无旅客后,关闭门窗,防止火势蔓延;转移附近舱室内的旅客;小范 围失火,不宜马上广播通知,以免引起不必要的恐慌. 2)弃船时,拥挤人群管理方面应进行的应急程序.按应变部署表要求各就各 位;广播应急声明,下达安定人心的安抚性指令;组织并协助旅客快速到达 集合地点;清点人数、安排专人搜索舱室;确保旅客适当着装和正确穿着救 生衣;安排旅客依次登上救生艇筏. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 2 2 0.4 1 题干 应急反应,包括紧急情况下旅客可能出现的心理和行为反应;紧急情况下对 旅客非正常心理和行为的危机管理措施;紧急情况下协助旅客撤离过程中的 措施与注意事项. 试题初始状 态描述 抽取题卡 操作流程及 评估方法 1、口述紧急情况下旅客可能出现的心理和行为反应.(7 分) 1)紧急情况下旅客的心理反应:恐怖、悲观、绝望;自暴自弃;幻觉;因家 人的分离引起的恐慌. 2)紧急情况下旅客的行为反应:寻找亲人;盲目逃生. 2、口述紧急情况下对旅客非正常心理和行为的危机管理措施.(7 分) 1)减轻心理压力:广播、口语安慰;帮助旅客. 2)制止旅客的"非规范行为":拒绝找亲属;禁止随身携带重大件物品;不 准单独行动;对于不听指挥、破坏撤离秩序旅客的措施. 3、口述紧急情况下协助旅客撤离过程中的措施与注意事项.(6 分) 1)为撤离旅客选择合适地点:船员领路;分清救生通道出口;选择最近的救 生通道;清点撤离人员. 2)弃船时禁止旅客携带大件物品,确保逃生通道畅通. 3)保证老弱病残旅客有人护送或得到帮助. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 2 3 0.4 1 题干 建立和保持有效沟通,包括确保建立和保持紧急情况下与旅客保持有效沟通 能力的措施;紧急情况下通过口头交流、手势演示等方式向旅客提供哪些信 息;向旅客演示并解说救生衣的穿着方法. 试题初始状 态描述 准备船用救生衣若干件. 操作流程及 评估方法 1、口述确保建立和保持紧急情况下与旅客保持有效沟通能力的措施.(5 分) 1)船员自身素质培训; 2)使用恰当的语言; 3)使用手势演示等辅助方式. 2、口述紧急情况下通过口头交流、手势演示等方式向旅客提供下列信息. (5 分) 1)指示位置; 2)应变措施; 4 3)救生设备; 4)疏散路线. 3、向旅客演示并解说救生衣的穿着方法.(10 分) 1)个人穿着救生衣正确、迅速; 2)解说清晰、突出重点. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 3 1 0.4 1 题干 装载和登乘程序,包括旅客安全上下船的主要注意事项;装卸车辆、轨道车 及其他货物单元的程序要素;升降跳板、收放可放式车辆甲板的程序. 试题初始状 态描述 抽取题卡 操作流程及 评估方法 1、口述旅客安全上下船的主要注意事项.(6 分) 1)旅客上下船前,船员对登船设施(客梯、安全网等)设备的检查; 2)客货分离;如果旅客上下船与装卸货采用同一通道,采用先上客后装货、 先下客后卸货的原则; 3)按照保安计划,对旅客和行李进行安全检查; 4)旅客上下船过程中,船员的引领、指挥,防止拥挤堵塞. 2、口述装卸车辆、轨道车及其他货物单元的程序要素.(6 分) 1)与陆岸人员及驾驶员保持联系; 2)认识到平台高度的限制、车辆长度和宽度的限制; 3)考虑车辆甲板工作人员可能面临的风险; 4)避免船舶倾斜; 5)特殊要求车辆的积载; 6)甲板无障碍; 7)强调保持司机视线的必要性. 3、口述升降跳板、收放可放式车辆甲板的程序.(8 分) 1)采用安全方式操作; 2)操作说明和警告永久性显示; 3)特定、持证人员操作; 4)不使用时,控制箱锁住,电源关闭; 5)操作员能看清操作; 6)照明良好,无水、无油污; 7)周围无散落设备; 8)操作前检查. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 3 3 0.4 1 题干 货物系固;包括《货物积载和系固安全操作规则》对货物安全积载和系固的 原则;根据车辆类型选择适当的系固设备进行车辆绑扎;如何对货舱进行正 确通风. 试题初始状 态描述 准备待绑扎车辆一辆,固定系固设备一套,便携式系固设备一套. 操作流程及 评估方法 1、口述《货物积载和系固安全操作规则》对货物安全积载和系固的原则. (7 分) 1)货物的适运性; 2)合适的配载; 3)货物的系固装置; 5 4)磨损后的剩余强度; 5)摩擦力; 6)海上监督; 7)进入围蔽处所的空气; 8)货物积载和系固声明书. 2、根据车辆类型选择适当的系固设备进行车辆绑扎.(10 分) ①评估员要求被评估者对指定的车辆进行绑扎,操作方面重点关注:对车辆 的要求:停车位置、手刹、轮楔的使用;根据车辆类型选择适当的系固设 备;正确选择车辆上和甲板上的系固点;确保系固质量:绑扎角度符合要 求、受力均衡. ②操作过程中,被评估者的操作符合安全操作要求. 3、口述如何对货舱进行正确通风.(3 分) 1)装卸期间,可以保持艏门和/或艉门的开敞以增加通风; 2)装卸结束后,应对车辆舱坚持通风; 3)因碰撞等原因造成有害气体漏泄时,应迅速采取有效措施,开启全部通风 机,增大通风量. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 4 0.4 1 题干 综合演练——客舱或货舱火灾导致弃船 试题初始状 态描述 1、准备一套填写完整的客船应变部署表、应变任务卡; 2、评估场地应满足:配有广播设备的模拟广播室 1 间;配有警报装置的模拟 驾驶台 1 间;模拟发生火灾的客舱或车辆舱;供旅客居住的舱室 2 间以上; 配有安全标志的逃生通道;供40 人的集合地点一处;满足消防的其他应急器 材. 操作流程及 评估方法 一、评估开始前 ①以小组为评估单位,根据应变部署表,岗位和分工可参考如下:消防演习 中设总指挥 1 人、现场指挥 1 人,消防队队长 1 人、水龙组 2-4 人、探火组 3 人、灭火器组 2-3 人,隔离队队长 1 人、队员 2-4 人,救护队队长 1 人、队员2人;客运部客运主任 1 人、广播员 1 人、服务员 3-4 人、乘警 1-2 人, 特殊旅客(老弱病残)1 人,其余人员为一般旅客. ②被评估者抽取应变任务卡,熟悉应变职责和所需的设备、器材; ③被评估者准备完毕后,向评估员报告,开始评估. 二、开始评估 评估员指定失火位置(客舱或车辆舱),演习步骤参考如下: ①发现火灾,服务员或巡舱员发现火灾,向驾驶台报警;人员行动:驾驶台 发出火警,船长上驾驶台,其他人员携带器材到指定位置. ②组织灭火.客运部广播火灾应急声明;组织灭火(探火、灭火、各队的协 调行动);客运部转移火区上方舱室旅客,安抚旅客并维持秩序;火势太 大,无法扑灭. ③灭火无效后弃船应变部署.船长宣布弃船,驾驶台发出弃船警报;船员按 照弃船应变部署准备救生设备(救生艇筏、海上撤离系统等);客运部广播 弃船应急声明;组织和协助旅客快速到达集合地点:撤离顺序、特殊旅客的 照管、行为异常旅客的控制、旅客携带物品的控制;清点撤离人数,搜索旅 客舱室;示范并协助旅客穿着救生衣,检查着装及救生衣的穿着情况;组织 旅客登上救生艇筏;救生艇筏的施放;救生艇筏的回收;演习结束. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 6 ET06 4 0.4 1 题干 综合演练——船舶进水导致弃船 试题初始状 态描述 1、准备一套填写完整的客船应变部署表、应变任务卡; 2、评估场地应满足:配有广播设备的模拟广播室 1 间;配有警报装置的模拟 驾驶台 1 间;模拟发生进水的舱室 1 间;供旅客居住的舱室 2 间以上;配有 安全标志的逃生通道;供40 人的集合地点一处;进水演习的其他应急器材. 操作流程及 评估方法 一、评估开始前 ①以小组为评估单位,根据应变部署表,岗位和分工可参考如下:船舶进水 演习中设总指挥 1 人、现场指挥 1 人,排水队队长 1 人、队员 2-4 人,隔离 队队长 1 人、队员 2-3 人,堵漏队队长 1 人、队员 2-3 人,救护队队长 1 人、队员 2 人;客运部客运主任 1 人、广播员 1 人、服务员 3-4 人、乘警 1-2 人,特殊旅客(老弱病残)1 人,其余人员为一般旅客. ②被评估者抽取应变任务卡,熟悉应变职责和所需的设备、器材; ③被评估者准备完毕后,向评估员报告,开始评估. 二、开始评估 评估员指定进水位置,演习步骤参考如下: ①发现破损.进水现场的船员向驾驶台报警;人员行动:驾驶台发出堵漏警 报,船长上驾驶台,其他人员携带器材到指定位置. ②组织堵漏.客运部广播堵漏应急声明;组织堵漏行动(探明破损原因和情 况、木匠测量各液位、各组协调行动)客运部转移附近舱室旅客,安抚旅客 并维持秩序,消除旅客盲目逃生行为(往高处舷侧逃生等);进水情况严 重,堵漏失败. ③堵漏失败后弃船应变部署.船长宣布弃船,驾驶台发出弃船警报;船员按 照弃船应变部署准备救生设备(救生艇筏、海上撤离系统等);客运部广播 弃船应急声明;组织和协助旅客快速到达集合地点:撤离顺序、特殊旅客的 照管、行为异常旅客的控制、旅客携带物品的控制;清点撤离人数,搜索旅 客舱室;示范并协助旅客穿着救生衣,检查着装及救生衣的穿着情况;组织 旅客登上救生艇筏;救生艇筏的施放;救生艇筏的回收;演习结束.
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1 客船船员特殊培训 ET06_在客船上服务的所有船员 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 1 1 0.4 1 题干 客船救生设备和控制计划:包括应变部署表和应急指示;紧急出口的指示和 使用升降机的限制. 试题初始状 态描述 ①准备一份填写完整的客船应变部署表; ②准备一套有关应急指示的 IMO 安全标志. 操作流程及 评估方法 1、应变部署表的识读和张贴位置的指示.(7 分) ①评估员根据应变部署表指定被评估者的职务和编号,被评估者根据应变部 署表查找并回答自己在不同应急情况下的职责和需要携带的器材. ②说明应变部署表和应变任务卡的张贴位置. 1)应变部署表张贴的主要位置:驾驶台、机舱控制室、餐厅、各层走廊等. 2)应变任务卡的张贴位置:个人房间. 2、有关应急指示的 IMO 安全标志的识别(6 分) ①评估员随机抽取 3 幅图片,要求被评估者说明标志的含义; ②评估员说出 3 个标志的内容,要求被评估者指出相应的图片.(必须包括 "紧急出口"标志) 3、口述使用升降机或电梯的原则.(7 分) 1)运送旅客的电梯只限于平时安全状态下使用; 2)紧急状态,必须经船长作出决定后方可使用; 3)禁止使用升降机和电梯的时机(失火、弃船逃生). 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 1 2 0.4 1 题干 协助旅客到达集合和登乘地点的能力,包括根据听到的应急声明向旅客下达 明确的安抚指令;控制走廊、楼梯和通道处旅客的方法和注意事项,保持逃 生通道畅通;搜索旅客居住舱室的方法;撤离残障人员和需要特别协助人员 的方法. 试题初始状 态描述 准备客船应急声明样本一套(包括失火、弃船、碰撞和搁浅等情况) 操作流程及 评估方法 1、根据听到的应急声明向旅客下达明确的安抚指令.(5 分) 1)使用安慰指示性语句,避免旅客恐慌; 2)能够表述清楚应急声明的基本内容. 2、口述控制走廊、楼梯和通道处旅客的方法和注意事项,保持逃生通道畅 通.(5 分) 1)旅客对逃生路径指示的分辨; 2)保持旅客人流向前移动; 3)对不便回答的问题使用安抚性的语言回复; 4)关闭非紧急出口以外的舷门或门; 5)携带应急灯; 6)对家庭成员失散的情况,原则上小范围的可允许寻找,大范围禁止寻找; 7)对儿童行动的控制管理,要求旅客看管好自己的孩子,使用安抚性语言. 学员至少能回答出其中 2 项注意事项. 3、口述搜索旅客居住舱室的方法.(5 分) 1)行动要快; 2 2)首先搜索有旅客的舱室; 3)询问舱内有无旅客; 4)时间允许,采取逐舱逐铺搜索; 5)确保所有人员到达集合地点; 6)不重复搜索. 4、口述撤离残障人员和需要特别协助人员的方法.(5 分) 1)及时掌握残障人员和需要特别协助人员的数量及位置; 2)有亲人护送情况下,最好由亲人护送,并给予一定协助; 3)无亲人护送情况下,动员周围旅客护送; 4)必要时使用担架. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 1 3 0.4 1 题干 集合的程序,包括减少和防止旅客恐慌的措施;协助旅客正确穿着救生衣/检 查旅客救生衣的穿着情况并向评估员报告. 试题初始状 态描述 准备船用救生衣若干件. 为被评估者准备 1 位协助人员,担任旅客角色. 操作流程及 评估方法 1、口述减少和防止旅客恐慌的措施.(10 分) 1)避免使用过激的恐吓语言; 2)船员本身应保持镇定; 3)尽量减少恐慌氛围和悲观失望的感觉; 4)协助照顾好老弱病残旅客. 2、协助旅客正确穿着救生衣/检查旅客救生衣的穿着情况并报告.(10 分) 1)被评估者协助旅客正确穿着救生衣; 2)检查救生衣穿着是否正确,并向评估员报告. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 2 1 0.4 1 题干 船舶应急程序,包括船舶总布置图的识读;列举 4 种消防、救生、堵漏、防 污染等应急时可用资源,口述水灭火系统的局限性;口述旅客舱室失火或弃 船时,拥挤人群管理方面应进行的应急措施. 试题初始状 态描述 准备若干客船的总布置图或防火控制图. 操作流程及 评估方法 1、船舶图纸的识读.(8 分) 1)评估员抽取一份船舶图纸,要求被评估者在图上指出船舶首尾、左右舷、 驾驶台、车辆舱、客舱等位置; 2)评估员在图纸上指定某一位置,要求被评估者指出离该处最近的紧急出 口. 2、列举 4 种消防、救生、堵漏、防污染等应急时可用资源;口述水灭火系统 的局限性.(6 分) 1)被评估者口述至少 4 种应急可用资源.如:消防应急可用资源:水灭火系 统、二氧化碳灭火系统、泡沫灭火系统、消防员装备等;救生应急可用资 源:救生艇、救生筏、救生衣、救生圈、救生信号等;堵漏应急可用资源: 堵漏毯、堵漏板、堵漏箱、堵漏柱、堵漏螺杆等;防污染应急可用资源:油 水分离器、焚烧炉、围油栏、污油吸附材料、消油剂等. 2)被评估者口述水灭火系统的局限性. 排水不畅可能导致自由液面,对稳性的不良影响;可能对货物或设备造成损 坏. 3 3、口述旅客舱室失火(或弃船)时,拥挤人群管理方面应进行的应急程序. (6 分) 1)旅客舱室失火时,拥挤人群管理方面应进行的应急程序 使用最近的报警装置报警;按应变部署表要求各就各位;协助旅客逃生;明 确舱内无旅客后,关闭门窗,防止火势蔓延;转移附近舱室内的旅客;小范 围失火,不宜马上广播通知,以免引起不必要的恐慌. 2)弃船时,拥挤人群管理方面应进行的应急程序.按应变部署表要求各就各 位;广播应急声明,下达安定人心的安抚性指令;组织并协助旅客快速到达 集合地点;清点人数、安排专人搜索舱室;确保旅客适当着装和正确穿着救 生衣;安排旅客依次登上救生艇筏. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 2 2 0.4 1 题干 应急反应,包括紧急情况下旅客可能出现的心理和行为反应;紧急情况下对 旅客非正常心理和行为的危机管理措施;紧急情况下协助旅客撤离过程中的 措施与注意事项. 试题初始状 态描述 抽取题卡 操作流程及 评估方法 1、口述紧急情况下旅客可能出现的心理和行为反应.(7 分) 1)紧急情况下旅客的心理反应:恐怖、悲观、绝望;自暴自弃;幻觉;因家 人的分离引起的恐慌. 2)紧急情况下旅客的行为反应:寻找亲人;盲目逃生. 2、口述紧急情况下对旅客非正常心理和行为的危机管理措施.(7 分) 1)减轻心理压力:广播、口语安慰;帮助旅客. 2)制止旅客的"非规范行为":拒绝找亲属;禁止随身携带重大件物品;不 准单独行动;对于不听指挥、破坏撤离秩序旅客的措施. 3、口述紧急情况下协助旅客撤离过程中的措施与注意事项.(6 分) 1)为撤离旅客选择合适地点:船员领路;分清救生通道出口;选择最近的救 生通道;清点撤离人员. 2)弃船时禁止旅客携带大件物品,确保逃生通道畅通. 3)保证老弱病残旅客有人护送或得到帮助. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 2 3 0.4 1 题干 建立和保持有效沟通,包括确保建立和保持紧急情况下与旅客保持有效沟通 能力的措施;紧急情况下通过口头交流、手势演示等方式向旅客提供哪些信 息;向旅客演示并解说救生衣的穿着方法. 试题初始状 态描述 准备船用救生衣若干件. 操作流程及 评估方法 1、口述确保建立和保持紧急情况下与旅客保持有效沟通能力的措施.(5 分) 1)船员自身素质培训; 2)使用恰当的语言; 3)使用手势演示等辅助方式. 2、口述紧急情况下通过口头交流、手势演示等方式向旅客提供下列信息. (5 分) 1)指示位置; 2)应变措施; 4 3)救生设备; 4)疏散路线. 3、向旅客演示并解说救生衣的穿着方法.(10 分) 1)个人穿着救生衣正确、迅速; 2)解说清晰、突出重点. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 3 1 0.4 1 题干 装载和登乘程序,包括旅客安全上下船的主要注意事项;装卸车辆、轨道车 及其他货物单元的程序要素;升降跳板、收放可放式车辆甲板的程序. 试题初始状 态描述 抽取题卡 操作流程及 评估方法 1、口述旅客安全上下船的主要注意事项.(6 分) 1)旅客上下船前,船员对登船设施(客梯、安全网等)设备的检查; 2)客货分离;如果旅客上下船与装卸货采用同一通道,采用先上客后装货、 先下客后卸货的原则; 3)按照保安计划,对旅客和行李进行安全检查; 4)旅客上下船过程中,船员的引领、指挥,防止拥挤堵塞. 2、口述装卸车辆、轨道车及其他货物单元的程序要素.(6 分) 1)与陆岸人员及驾驶员保持联系; 2)认识到平台高度的限制、车辆长度和宽度的限制; 3)考虑车辆甲板工作人员可能面临的风险; 4)避免船舶倾斜; 5)特殊要求车辆的积载; 6)甲板无障碍; 7)强调保持司机视线的必要性. 3、口述升降跳板、收放可放式车辆甲板的程序.(8 分) 1)采用安全方式操作; 2)操作说明和警告永久性显示; 3)特定、持证人员操作; 4)不使用时,控制箱锁住,电源关闭; 5)操作员能看清操作; 6)照明良好,无水、无油污; 7)周围无散落设备; 8)操作前检查. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 3 3 0.4 1 题干 货物系固;包括《货物积载和系固安全操作规则》对货物安全积载和系固的 原则;根据车辆类型选择适当的系固设备进行车辆绑扎;如何对货舱进行正 确通风. 试题初始状 态描述 准备待绑扎车辆一辆,固定系固设备一套,便携式系固设备一套. 操作流程及 评估方法 1、口述《货物积载和系固安全操作规则》对货物安全积载和系固的原则. (7 分) 1)货物的适运性; 2)合适的配载; 3)货物的系固装置; 5 4)磨损后的剩余强度; 5)摩擦力; 6)海上监督; 7)进入围蔽处所的空气; 8)货物积载和系固声明书. 2、根据车辆类型选择适当的系固设备进行车辆绑扎.(10 分) ①评估员要求被评估者对指定的车辆进行绑扎,操作方面重点关注:对车辆 的要求:停车位置、手刹、轮楔的使用;根据车辆类型选择适当的系固设 备;正确选择车辆上和甲板上的系固点;确保系固质量:绑扎角度符合要 求、受力均衡. ②操作过程中,被评估者的操作符合安全操作要求. 3、口述如何对货舱进行正确通风.(3 分) 1)装卸期间,可以保持艏门和/或艉门的开敞以增加通风; 2)装卸结束后,应对车辆舱坚持通风; 3)因碰撞等原因造成有害气体漏泄时,应迅速采取有效措施,开启全部通风 机,增大通风量. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 ET06 4 0.4 1 题干 综合演练——客舱或货舱火灾导致弃船 试题初始状 态描述 1、准备一套填写完整的客船应变部署表、应变任务卡; 2、评估场地应满足:配有广播设备的模拟广播室 1 间;配有警报装置的模拟 驾驶台 1 间;模拟发生火灾的客舱或车辆舱;供旅客居住的舱室 2 间以上; 配有安全标志的逃生通道;供40 人的集合地点一处;满足消防的其他应急器 材. 操作流程及 评估方法 一、评估开始前 ①以小组为评估单位,根据应变部署表,岗位和分工可参考如下:消防演习 中设总指挥 1 人、现场指挥 1 人,消防队队长 1 人、水龙组 2-4 人、探火组 3 人、灭火器组 2-3 人,隔离队队长 1 人、队员 2-4 人,救护队队长 1 人、队员2人;客运部客运主任 1 人、广播员 1 人、服务员 3-4 人、乘警 1-2 人, 特殊旅客(老弱病残)1 人,其余人员为一般旅客. ②被评估者抽取应变任务卡,熟悉应变职责和所需的设备、器材; ③被评估者准备完毕后,向评估员报告,开始评估. 二、开始评估 评估员指定失火位置(客舱或车辆舱),演习步骤参考如下: ①发现火灾,服务员或巡舱员发现火灾,向驾驶台报警;人员行动:驾驶台 发出火警,船长上驾驶台,其他人员携带器材到指定位置. ②组织灭火.客运部广播火灾应急声明;组织灭火(探火、灭火、各队的协 调行动);客运部转移火区上方舱室旅客,安抚旅客并维持秩序;火势太 大,无法扑灭. ③灭火无效后弃船应变部署.船长宣布弃船,驾驶台发出弃船警报;船员按 照弃船应变部署准备救生设备(救生艇筏、海上撤离系统等);客运部广播 弃船应急声明;组织和协助旅客快速到达集合地点:撤离顺序、特殊旅客的 照管、行为异常旅客的控制、旅客携带物品的控制;清点撤离人数,搜索旅 客舱室;示范并协助旅客穿着救生衣,检查着装及救生衣的穿着情况;组织 旅客登上救生艇筏;救生艇筏的施放;救生艇筏的回收;演习结束. 试卷代号 章节小节 小小节 难度 知识层次 6 ET06 4 0.4 1 题干 综合演练——船舶进水导致弃船 试题初始状 态描述 1、准备一套填写完整的客船应变部署表、应变任务卡; 2、评估场地应满足:配有广播设备的模拟广播室 1 间;配有警报装置的模拟 驾驶台 1 间;模拟发生进水的舱室 1 间;供旅客居住的舱室 2 间以上;配有 安全标志的逃生通道;供40 人的集合地点一处;进水演习的其他应急器材. 操作流程及 评估方法 一、评估开始前 ①以小组为评估单位,根据应变部署表,岗位和分工可参考如下:船舶进水 演习中设总指挥 1 人、现场指挥 1 人,排水队队长 1 人、队员 2-4 人,隔离 队队长 1 人、队员 2-3 人,堵漏队队长 1 人、队员 2-3 人,救护队队长 1 人、队员 2 人;客运部客运主任 1 人、广播员 1 人、服务员 3-4 人、乘警 1-2 人,特殊旅客(老弱病残)1 人,其余人员为一般旅客. ②被评估者抽取应变任务卡,熟悉应变职责和所需的设备、器材; ③被评估者准备完毕后,向评估员报告,开始评估. 二、开始评估 评估员指定进水位置,演习步骤参考如下: ①发现破损.进水现场的船员向驾驶台报警;人员行动:驾驶台发出堵漏警 报,船长上驾驶台,其他人员携带器材到指定位置. ②组织堵漏.客运部广播堵漏应急声明;组织堵漏行动(探明破损原因和情 况、木匠测量各液位、各组协调行动)客运部转移附近舱室旅客,安抚旅客 并维持秩序,消除旅客盲目逃生行为(往高处舷侧逃生等);进水情况严 重,堵漏失败. ③堵漏失败后弃船应变部署.船长宣布弃船,驾驶台发出弃船警报;船员按 照弃船应变部署准备救生设备(救生艇筏、海上撤离系统等);客运部广播 弃船应急声明;组织和协助旅客快速到达集合地点:撤离顺序、特殊旅客的 照管、行为异常旅客的控制、旅客携带物品的控制;清点撤离人数,搜索旅 客舱室;示范并协助旅客穿着救生衣,检查着装及救生衣的穿着情况;组织 旅客登上救生艇筏;救生艇筏的施放;救生艇筏的回收;演习结束.