A9 主编:周燕杰 编辑:刘骏 2014 年8月20 日 星期三 Tel:(0755)83514103 Company 公司 21家上市公司中期现金分红28亿 此外,51家披露中期分配预案的A股公司中,提出高送转分配方案的有32家 证券时报记者 周少杰 上市公司半年报披露工作接近尾 声, 不少公司在公布中期业绩的同时 也送出了" 红包". 证券时报记者统计 发现,截至 8 月19 日,沪深两市共有 51 家公司披露中期分配预案. 其中, 提出现金分红的公司有 21 家,现金分 红总额达 28.65 亿元, 而提出高送转 分配方案的公司有 32 家. 过去两年, 监管层大力倡导上 市公司以现金分红回报股东, 取得 一定成效. 自2012 年以来,实施年 度现金分红的公司家数连续增长, 现金分红总额也持续增长, 但今年 中期上市公司现金分红热情似乎有 所回落. 截至昨日, 已经披露中期分配预 案的公司中, 实施现金分红方案的公 司有 21 家,约占四成.相比去年同期, 这一数字似乎不甚乐观. 2013 年实施 年中分配的公司总数达到了 64 家,其 中现金分红公司达到 45 家,分红总额 高达 506.65 亿元. 不过, 一些多年来固定两期分红 的公司目前尚未披露中期分红方案. 例如,中国石油、中国石化连续多年实 施一年两次的分红政策, 这两家公司 去年中期现金分红总额分别达 294.85 亿元和 104.91 亿元,接近全部公司分 红总额的八成. 此外,民生银行、中国平安等,每 年固定年中分红的上市公司分红总额 也占了很大比例, 去年中期这两家公 司分红总额分别为44.82 亿元和15.83 亿元.在剔除上述" 分红巨头"之后,去年其余 41 家公司现金分红总额 为46.24 亿元. 截至昨日,2014 年中期现金分红 总额最高的为招商证券, 该公司今年 中期每股现金分红 0.153 元(税前) , 以58 亿股的基准股本计,分红总额达 到8.89 亿元. 招商证券今年首次实施 中期分红,该公司 2013 年未实施年度 分红,此次分红应算是" 补票".中航资 本年中分红总额仅次于招商证券,为3.73 亿元. 今年中期每股现金分红最高当属 三六五网,为0.8 元/股( 税前) ,同时该公 司还拟转增股本,每股转增 0.5 股. 这也 是三六五网在创业板上市以来的首次 中期分配, 此前该公司 2013 年年度分 红已经很" 给力":每股现金分红 1 元. 此外,大富科技、华联矿业和万丰奥威 三家公司每股现金分红达到 0.5 元. 相比之下, 上市公司今年中期更 热衷" 高送转". 截至昨日,已经披露中 期分配预案的 51 家公司中有 37 家公 布" 送转"预案( 其中 32 家公司每股送 转比例高于 0.5 股) . 而去年同期的 64 份中期分配方案中,实施" 送转"分配方案 的只有 31 家公司( 其中 23 家公司每股送 转比例高于 0.5 股) . 随之而来的是,高送 转炒作卷土重来,新股、次新股也由于具 有高送转潜力而遭市场热炒. 部分上市不久的公司成为此次高送 转热潮的主力. 矩华科技、易事特、赢时 胜、溢多利等公司均公布了" 每10 股转 增10 股"的中期分配预案,岭南园林、金 运激光、 中际装备等次新股也提出了高 送转分配预案. 分析人士认为, 次新股热衷实施高 送转分配方案, 其中一个原因是今年以 来新股上市均遭到市场不同程度的炒 作,股价高企. 同时,由于新近上市股本 规模较小,不利于股票流动性,上市公司 通过高送转可以摊低股价,扩张股本. 此外,新上市公司由于溢价发行,在资产负 债表上形成了较高的资本公积金, 也具 备实施高送转的条件. 新国都收购范特西 互联网战略稳步推进 证券时报记者 黄丽 新国都( 300130) 今日公布重大 资产重组交易报告书, 拟通过向特 定对象非公开发行股份和支付现金 相结合的方式购买范特西合计100%股权, 此次交易共需支付 6.9 亿元. 其中,现金支付 2.3 亿元,剩余4.6 亿元以发行股份方式支付. 同时, 本次重组交易方案评估 机构采用收益法对范特西 100%股 权进行预估,评值为 5.5 亿元,较账 面净资产增值 16.6 倍. 据披露,由 于新游戏上线收益存在较大不确定 性,评估师从谨慎性原则考虑,主要 参考标的公司已上线同类游戏收益数 据进行预测.另外,本次评估仅将目前 正在研发的 NBA 篮球网页及移动端 游戏纳入评估范围, 而未将后续可能 开发的其他类新游戏产品收益在收入 预测中考虑. 范特西是国内领先的体育类模拟 经营网络游戏开发商和运营商. 在成 功获得 NBA 官方版权授权后,范特西 成为国内第一家正版化的篮球模拟经 营类游戏开发公司.范特西旗下《 范特 西篮球经理》 、《 梦之队》 和《 范特西篮 球大亨》 三款篮球模拟经营类网页游 戏,2011 年至 2014 年3月31 日,用 户累计充值金额约 5.1 亿元. 苏宁818电商大促 销售额同比增390% 证券时报记者 马玲玲 处于转型期的苏宁云商(002024) 在818 电商大促中交出 了一份优秀的成绩单. 苏宁易购相 关负责人透露,8 月18 日苏宁易购 订单数为 220 万单,销售额同比增 长390%. 促销新招 苏宁易购相关负责人表示,苏 宁易购 818 的高增长有多方面原 因, 主要是苏宁云商战略落地执行 的结果. 2013 年的 818 大促,苏宁易购 尚以自营为主. 自2013 年9月开 始,苏宁易购公开招商,目前平台第 三方商户约 1 万多家, 平台及全品 类商品的拓展进一步扩充了苏宁易 购的规模. 另外,在818 大促前,苏宁易购 发出 18 亿元微信红包,累计参加人 数达 5000 万人次. 在消费群体方 面, 苏宁易购此次大促前推出纸巾 等单品活动, 增加了 540 万的新增 女性用户. 与去年 0 元购的价格玩法不 同, 苏宁易购今年并未过于强调价 格因素.上述负责人坦承,价格战给 网站带来了不少流量, 但也造成了 不小的伤害, 消费者在大促后迅速 散去,因此今年推出" 闪拍"、" 大聚 惠"等玩法,在引流的同时将这些栏 目常态化. 经过物流系统升级后, 苏宁易 购称 818 物流妥投率达 98%. 电商 分析人士鲁振旺表示, 这一物流成 绩可达到电商前十名的物流水平. 此前, 苏宁的物流事故对品牌造成 一定的伤害, 经过今年上半年的物流 升级后,物流能力有所提升,对3C、家 电的销售有帮助. 转型阵痛 作为传统商场转型的典范, 苏宁 云商的表现受到多方关注, 但今年上 半年公司业绩并不理想. 苏宁云商半年报显示, 上半年实 现营业总收入 511.6 亿元, 同比下降 7.87%;净亏损 7.49 亿元,上年同期净 利润为 7.33 亿元, 同比下降 202%;其 中线上业务商品销售收入 82.82 亿元. 虽然已连续两个季度亏损, 但是 苏宁云商环比业绩正在好转, 公司今 年第二季度营业收入环比增长23.71% , 线上销售收入环比增50.97%. 苏宁云商董事长张近东称, 转型 已从弯道进入直车道,下半年将加速. 今年年初, 苏宁云商将线下门店和线 上易购两个运营体系整合为大运营中 心, 苏宁云商相关负责人说:" 两套体 系组织架构、运营方式、信息系统等不 同,年初调整后,需要有一定时间的磨 合、调整、创新、优化和升级. " 此前, 苏宁云商曾出现二十多天 配送延迟的事故,便是物流 LES 系统 升级的" 阵痛". 上述负责人称,LES 系 统升级的同时还伴随有 20 多个系统 需要升级,数据导入之繁杂,系统切换 之艰巨,已经远超想象. 但是,目前经 过调整后,物流体系已稳定,妥投率也 在不断提高. 在线上线下融合方面, 苏宁云商 此前曾在线下门店开展免费贴膜等活 动,上述负责人表示,此举正是用线上 的免费思维武装线下, 是线上线下磨 合调整的结果. 太阳能面板 " 短缺论" 争议大 见习记者 蒙湘林 昨日, 一家海外经济媒体发文认 为, 全球性的太阳能面板供应短缺将 出现, 部分海外光伏产业人士对此表 示认同.然而,多位业内人士在接受证 券时报记者采访时普遍认为, 全球光 伏产业产能过剩的局面并未得到根本 好转, 所谓的太能能面板短缺的判断 并不靠谱. 海外有媒体观点认为, 光伏产业 面临越来越大的太阳能短缺状况. 预 计今年太阳能面板安装数量将增加 29%, 全球性的太阳能面板供应短缺 将出现, 或一举扭转全球产能过剩引 发的长达两年的产业萎靡,迎来 2006 年以来的第一个缺口.此外,光伏行业 今年的全球光电装机量可能多达 52 吉瓦, 明年的装机量可能为 61 吉瓦, 较五年前的需求量超过 7 倍. 目前太 阳能面板产业约有 70 吉瓦的产能,剔 除过时或已被废弃的生产线, 行业产 能约为 59 吉瓦,供需形势趋于紧张. 部分海外市场人士也对 " 短缺 论" 表示认同.能源咨询公司美国 IHS 太阳能产业分析师 Stefan de Haan 表示, 过多的太阳能电池和模块组件已 经被消化, 大规模的产能过剩不复存 在. 挪威太阳能面板制造商 RECSo- larASA 高级副总裁 LucGrare 表示,考 虑到仅有的那些有意义和正在运作的 工厂,市场供需几乎不相上下. 不过,多位业内人士在接受证券时 报记者采访时,普遍对 " 短缺论" 表示 怀疑. 华南一家中型券商的新能源分析 师告诉证券时报记者: " 这一预测太过 乐观,2013 年装机量总计为 40 吉瓦.光 伏产业供需节奏是阶段性的,比如 2011 年德国调节补贴政策期间,市场需求很 大,但之后需求下滑明显. 再如去年我 国光伏市场的高峰期集中在三季度之 后,但去年上半年一直很低迷. " 北京诚晟资管的新能源研究员刘 忠政则表示, " 短缺论" 的预测并不靠 谱,2013 年全球装机容量也就 40 吉 瓦左右, 目前市场普遍预计明年装机 在45 吉瓦 -48 吉瓦之间. 太阳能面 板短缺的概率其实并不大, 因为光伏 产能扩张非常容易, 很快就能通过增 加生产线满足装机需求. 江苏正信光伏副总裁胡桂所在接 受证券时报记者采访时表示:" 国内 光伏市场今年的表现预计会较为平 静. 上半年由于五大电力集团需求疲 弱,装机将集中在下半年,年末或许能 出现一波行情,但难度也不小,因为分 布式发电的政策预期现在并不明朗, 加之下半年中西部地区气候转冷,施 工进度会减慢. " 对于全球市场的需求,胡桂所称: " 在我看来,没有明显起色. 欧美市场 由于双反效应,需求持续下降,日本市 场由于削减了补贴,需求也在降温.如 果真的出现短缺, 那只可能是全球光 伏政策出现了重大调整. " 在过去几年间,中国的光伏产业 经历了产能过剩的寒冬. 由于欧美的 制裁和经济危机,中国的光伏出口订 单锐减. 2013 年3月19 日,中国最大 的太阳能面板生产企业尚德电力宣 布破产重组. 此前的产能过剩让太阳 能面板价格跌至谷底, 数十家光伏企业 破产. 产能萎缩的同时全球市场需求状 况也不理想. 数据显示,2014 年上半年, 欧洲光伏主要需求国的德国的光伏装 机1吉瓦,同比减少 43.5%,预计下半年 将继续下滑, 全年装机预计不足 2 吉瓦; 日本 2014 年新增光伏装机量介于 10.3 吉瓦 ~11.9 吉瓦之间.不过,热潮过 后, 日本光伏产业很可能将于 2016 年 陷入低谷. 碧桂园中报公布 全年1280亿销售目标不变 证券时报记者 靳书阳 碧桂园( 02007.HK)昨日发布 中报, 公司上半年完成合同销售金 额约 584.2 亿元,同比增长 73.6%; 实现合同销售面积约 879.3 万平方 米,同比增长 73.4%;上半年的总营 收约为383.2 亿元,同比增长42.2%;实现净利润 47.1 亿元,同比 升14.1%. 每股盈利约 0.295 元,同 比增长 24.2%. 自今年 4 月2日宣布从中海发 展加盟碧桂园后, 碧桂园财务总监 吴建斌首次出席了公司的定期报告 发布会.据了解.目前碧桂园的高管 团队中, 总裁莫斌和联席总裁朱荣 斌都是来自中建系. 吴建斌此前在中海发展担任财 务总监, 曾经参与中海系两家公司 的上市工作.吴建斌上任后,碧桂园 继续实施审慎的财务管理, 保持可 动用现金占总资产的比例高于10%,净借贷比率低于 70%. 吴建斌回答记者提问时表示, 今年公司 1280 亿元的销售目标,还是 有希望完成,不会下调销售目标.碧桂 园总裁莫斌补充到,碧桂园 2014 年上 半年有 22 个新盘开盘,加上存量楼盘 的销售, 完成了销售目标 40%的销售 额. 碧桂园希望 9 月、10 月,或者是最 后一个季度,推出 37 个新楼盘. 上半年, 碧桂园在土地市场上保 持了审慎积极的拿地态度. 碧桂园联 席总裁朱荣斌表示, 上半年公司投资 大约 125 亿元,购入 1250 多万平方米 的开发土地.进入到今年二季度,公司 投资步伐有所放缓, 公司会审慎地根 据市场的整体形势、公司销售回款、财 务资金的情况,审慎地决定每一宗、每 一块土地的投资. 碧桂园披露的中报信息还显示,公 司上半年收入增速要快于利润增速. 吴 建斌解释,公司收入同比增速要比利润 快一些,这是房地产公司普遍存在的问 题. 因为过去房地产的毛利率比较高, 现在基本上回落到 25%-26%的水平, 这是一个趋势,即整个行业的毛利率正 向社会平均毛利率回归. 规避同业竞争 天津港发力跨省港口整合 证券时报记者 李雪峰 在收到天津证监局监管函 8 个 月后,天津港( 600717)控股股东天津 港集团就同业竞争问题迈出了实质 性步伐. 天津港集团已与河北港口集团斥 资20 亿元成立联合港口集团,旨在推 动形成北方国际航运中心港口群. 据悉, 这是国内港口集团近年来在港口 资源跨省区整合方面为数不多的一 次, 而津冀两地的此番合作将建成全 国最大港口群. 缘于同业竞争 天津港日前收到天津港集团出 具的承诺函,该函件就上市公司与集 团之间存在的同业竞争问题作出了 承诺. 根据承诺函,天津港集团与河北港 口集团旗下的秦皇岛港,共同投资组建 津冀港口投资发展有限公司,后者注册 资本 20 亿元,双方各持股 50%. 上述合资公司系过渡性安排,至2018 年底,天津港有权提出书面要求 受让天津港发展所持津冀港投资50%股份. 此外,若津冀港投资净资产 收益率不低于天津港净资产收益率 时, 天津港亦可要求天津港发展出让 津冀港投资股权. 记者从天津港集团了解到, 津冀 港投资将承接天津港集团、 秦皇岛港 乃至河北港口集团部分经营性资产, 重点发展现代物流等服务型项目,后 续将参与码头建设.换言之,津冀港投 资将获注天津港集团部分资产, 而该 部分资产将在 2018 年年底之前以适 当方式注入天津港, 由此逐步解决天 津港与天津港集团之间的同业竞争. 与直接增发股份或现金购买获注 涉及同业竞争资产等方式不同, 天津 港集团此番安排无疑是曲线解决同业 竞争. 去年 12 月份,天津证监局向天津 港下发监管关注函, 要求天津港配合 并敦促实际控制人依照规定做出相关 说明. 彼时天津港实际控制人天津港 发展控股公司曾承诺在 2013 年2月份之前解决与天津港之间的同业竞争 问题.然而在承诺过期后,天津港相关 方面仍未采取实质性措施, 由此引发 天津证监局关注. 作为对上述监管函的回应,天津港集团与河北港口集团展开合作, 将解决同业竞争的时限延长至 2018 年底. 河北港口集团官网显示, 集团系 全世界最大的干散货港口运输企业, 与天津港集团深度合作后, 津冀港口 群将成为全国最大的港口群. 此前, 天津港与河北港口集团也 展开了合作, 不过并未打破津冀两地 的区域壁垒, 合作力度远不及津冀港 投资.按照双方设想,津冀港投资旨在 打造北方乃至全国第一大港. 整合不断 2002 年, 国内掀起港口扩建狂 潮, 随后引发了严重的低水平重复建 设、产能过剩等问题. 2006 年,国务院 常务会议审议通过 《 全国沿海港口布 局规划》 ,确定在全国范围内重点建设 24 个主要港口,对其余港口在建设规 模上面给予限制. 此后, 国内港口开始了由政策主 导的收缩整合. 2007 年,广西率先成 立北部湾国际港务集团进行港口整 合. 2013 年12 月,原北海港向北部湾 国际港股集团及防城港务集团增发股 份,一举获注防城港、钦州港及北海铁 山港码头泊位等资产, 原北海港由此 更名为北部湾港.自此,北部湾国际港 务集团港口资源整合正式收官. 国海证券研究员范曾将上述港口 整合称为" 蛇吞象式重组",此举令北部 湾亿吨大港的跨越式发展得以实施. 在北部湾国际港务集团紧锣密鼓 实施港口资源整合的同时,大连港、连 云港、 日照港等港口公司实际上也在筹 划港口整合. 以大连港为例,目前公司是 东北地区最大的油品转运港口,2012 年 集装箱吞吐量在全国范围内排名第七. 此外, 大连港今年 6 月份受让锦州港国 资公司所持锦州港部分股权, 从而取代 东方集团成为锦州港第一大股东. 据了解, 大连港控股股东大连港集 团一直试图从集团层面整合大连港、锦 州港. 此前东方集团长年位居锦州港第 一大股东, 客观上对大连港集团整合锦 州港形成了牵制. 按照辽宁省 2008 年制 定的规划,辽宁省除营口港外,所有港口 资源均应注入大连港. 目前大连港及大 连港集团已控制了葫芦岛港、 丹东港等 多个港口. 此外,江苏、山东、福建等存在多个 港口的省份近年来也在致力于实施港口 整合. 其中山东早在 2007 年就提出了以 青岛港为龙头,烟台港、日照港为两翼的 港口群计划, 不过目前整合不及北部湾 国际港务集团明显. " 综合来看,目前港口整合还是以省 内整合为主,跨省难度较大,每个省区基 于自身利益都希望以本省区港口为主 导,港口整合不能一蹴而就. "华北地区 一位上市港口公司高管表示, 该公司在 异地扩张仅限于设立无水港等少量方 式, 很难获得比当地港口企业更多的政 策倾斜. 资料图
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更新时间：2014-08-26
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A9 主编:周燕杰 编辑:刘骏 2014 年8月20 日 星期三 Tel:(0755)83514103 Company 公司 21家上市公司中期现金分红28亿 此外,51家披露中期分配预案的A股公司中,提出高送转分配方案的有32家 证券时报记者 周少杰 上市公司半年报披露工作接近尾 声, 不少公司在公布中期业绩的同时 也送出了" 红包". 证券时报记者统计 发现,截至 8 月19 日,沪深两市共有 51 家公司披露中期分配预案. 其中, 提出现金分红的公司有 21 家,现金分 红总额达 28.65 亿元, 而提出高送转 分配方案的公司有 32 家. 过去两年, 监管层大力倡导上 市公司以现金分红回报股东, 取得 一定成效. 自2012 年以来,实施年 度现金分红的公司家数连续增长, 现金分红总额也持续增长, 但今年 中期上市公司现金分红热情似乎有 所回落. 截至昨日, 已经披露中期分配预 案的公司中, 实施现金分红方案的公 司有 21 家,约占四成.相比去年同期, 这一数字似乎不甚乐观. 2013 年实施 年中分配的公司总数达到了 64 家,其 中现金分红公司达到 45 家,分红总额 高达 506.65 亿元. 不过, 一些多年来固定两期分红 的公司目前尚未披露中期分红方案. 例如,中国石油、中国石化连续多年实 施一年两次的分红政策, 这两家公司 去年中期现金分红总额分别达 294.85 亿元和 104.91 亿元,接近全部公司分 红总额的八成. 此外,民生银行、中国平安等,每 年固定年中分红的上市公司分红总额 也占了很大比例, 去年中期这两家公 司分红总额分别为44.82 亿元和15.83 亿元.在剔除上述" 分红巨头"之后,去年其余 41 家公司现金分红总额 为46.24 亿元. 截至昨日,2014 年中期现金分红 总额最高的为招商证券, 该公司今年 中期每股现金分红 0.153 元(税前) , 以58 亿股的基准股本计,分红总额达 到8.89 亿元. 招商证券今年首次实施 中期分红,该公司 2013 年未实施年度 分红,此次分红应算是" 补票".中航资 本年中分红总额仅次于招商证券,为3.73 亿元. 今年中期每股现金分红最高当属 三六五网,为0.8 元/股( 税前) ,同时该公 司还拟转增股本,每股转增 0.5 股. 这也 是三六五网在创业板上市以来的首次 中期分配, 此前该公司 2013 年年度分 红已经很" 给力":每股现金分红 1 元. 此外,大富科技、华联矿业和万丰奥威 三家公司每股现金分红达到 0.5 元. 相比之下, 上市公司今年中期更 热衷" 高送转". 截至昨日,已经披露中 期分配预案的 51 家公司中有 37 家公 布" 送转"预案( 其中 32 家公司每股送 转比例高于 0.5 股) . 而去年同期的 64 份中期分配方案中,实施" 送转"分配方案 的只有 31 家公司( 其中 23 家公司每股送 转比例高于 0.5 股) . 随之而来的是,高送 转炒作卷土重来,新股、次新股也由于具 有高送转潜力而遭市场热炒. 部分上市不久的公司成为此次高送 转热潮的主力. 矩华科技、易事特、赢时 胜、溢多利等公司均公布了" 每10 股转 增10 股"的中期分配预案,岭南园林、金 运激光、 中际装备等次新股也提出了高 送转分配预案. 分析人士认为, 次新股热衷实施高 送转分配方案, 其中一个原因是今年以 来新股上市均遭到市场不同程度的炒 作,股价高企. 同时,由于新近上市股本 规模较小,不利于股票流动性,上市公司 通过高送转可以摊低股价,扩张股本. 此外,新上市公司由于溢价发行,在资产负 债表上形成了较高的资本公积金, 也具 备实施高送转的条件. 新国都收购范特西 互联网战略稳步推进 证券时报记者 黄丽 新国都( 300130) 今日公布重大 资产重组交易报告书, 拟通过向特 定对象非公开发行股份和支付现金 相结合的方式购买范特西合计100%股权, 此次交易共需支付 6.9 亿元. 其中,现金支付 2.3 亿元,剩余4.6 亿元以发行股份方式支付. 同时, 本次重组交易方案评估 机构采用收益法对范特西 100%股 权进行预估,评值为 5.5 亿元,较账 面净资产增值 16.6 倍. 据披露,由 于新游戏上线收益存在较大不确定 性,评估师从谨慎性原则考虑,主要 参考标的公司已上线同类游戏收益数 据进行预测.另外,本次评估仅将目前 正在研发的 NBA 篮球网页及移动端 游戏纳入评估范围, 而未将后续可能 开发的其他类新游戏产品收益在收入 预测中考虑. 范特西是国内领先的体育类模拟 经营网络游戏开发商和运营商. 在成 功获得 NBA 官方版权授权后,范特西 成为国内第一家正版化的篮球模拟经 营类游戏开发公司.范特西旗下《 范特 西篮球经理》 、《 梦之队》 和《 范特西篮 球大亨》 三款篮球模拟经营类网页游 戏,2011 年至 2014 年3月31 日,用 户累计充值金额约 5.1 亿元. 苏宁818电商大促 销售额同比增390% 证券时报记者 马玲玲 处于转型期的苏宁云商(002024) 在818 电商大促中交出 了一份优秀的成绩单. 苏宁易购相 关负责人透露,8 月18 日苏宁易购 订单数为 220 万单,销售额同比增 长390%. 促销新招 苏宁易购相关负责人表示,苏 宁易购 818 的高增长有多方面原 因, 主要是苏宁云商战略落地执行 的结果. 2013 年的 818 大促,苏宁易购 尚以自营为主. 自2013 年9月开 始,苏宁易购公开招商,目前平台第 三方商户约 1 万多家, 平台及全品 类商品的拓展进一步扩充了苏宁易 购的规模. 另外,在818 大促前,苏宁易购 发出 18 亿元微信红包,累计参加人 数达 5000 万人次. 在消费群体方 面, 苏宁易购此次大促前推出纸巾 等单品活动, 增加了 540 万的新增 女性用户. 与去年 0 元购的价格玩法不 同, 苏宁易购今年并未过于强调价 格因素.上述负责人坦承,价格战给 网站带来了不少流量, 但也造成了 不小的伤害, 消费者在大促后迅速 散去,因此今年推出" 闪拍"、" 大聚 惠"等玩法,在引流的同时将这些栏 目常态化. 经过物流系统升级后, 苏宁易 购称 818 物流妥投率达 98%. 电商 分析人士鲁振旺表示, 这一物流成 绩可达到电商前十名的物流水平. 此前, 苏宁的物流事故对品牌造成 一定的伤害, 经过今年上半年的物流 升级后,物流能力有所提升,对3C、家 电的销售有帮助. 转型阵痛 作为传统商场转型的典范, 苏宁 云商的表现受到多方关注, 但今年上 半年公司业绩并不理想. 苏宁云商半年报显示, 上半年实 现营业总收入 511.6 亿元, 同比下降 7.87%;净亏损 7.49 亿元,上年同期净 利润为 7.33 亿元, 同比下降 202%;其 中线上业务商品销售收入 82.82 亿元. 虽然已连续两个季度亏损, 但是 苏宁云商环比业绩正在好转, 公司今 年第二季度营业收入环比增长23.71% , 线上销售收入环比增50.97%. 苏宁云商董事长张近东称, 转型 已从弯道进入直车道,下半年将加速. 今年年初, 苏宁云商将线下门店和线 上易购两个运营体系整合为大运营中 心, 苏宁云商相关负责人说:" 两套体 系组织架构、运营方式、信息系统等不 同,年初调整后,需要有一定时间的磨 合、调整、创新、优化和升级. " 此前, 苏宁云商曾出现二十多天 配送延迟的事故,便是物流 LES 系统 升级的" 阵痛". 上述负责人称,LES 系 统升级的同时还伴随有 20 多个系统 需要升级,数据导入之繁杂,系统切换 之艰巨,已经远超想象. 但是,目前经 过调整后,物流体系已稳定,妥投率也 在不断提高. 在线上线下融合方面, 苏宁云商 此前曾在线下门店开展免费贴膜等活 动,上述负责人表示,此举正是用线上 的免费思维武装线下, 是线上线下磨 合调整的结果. 太阳能面板 " 短缺论" 争议大 见习记者 蒙湘林 昨日, 一家海外经济媒体发文认 为, 全球性的太阳能面板供应短缺将 出现, 部分海外光伏产业人士对此表 示认同.然而,多位业内人士在接受证 券时报记者采访时普遍认为, 全球光 伏产业产能过剩的局面并未得到根本 好转, 所谓的太能能面板短缺的判断 并不靠谱. 海外有媒体观点认为, 光伏产业 面临越来越大的太阳能短缺状况. 预 计今年太阳能面板安装数量将增加 29%, 全球性的太阳能面板供应短缺 将出现, 或一举扭转全球产能过剩引 发的长达两年的产业萎靡,迎来 2006 年以来的第一个缺口.此外,光伏行业 今年的全球光电装机量可能多达 52 吉瓦, 明年的装机量可能为 61 吉瓦, 较五年前的需求量超过 7 倍. 目前太 阳能面板产业约有 70 吉瓦的产能,剔 除过时或已被废弃的生产线, 行业产 能约为 59 吉瓦,供需形势趋于紧张. 部分海外市场人士也对 " 短缺 论" 表示认同.能源咨询公司美国 IHS 太阳能产业分析师 Stefan de Haan 表示, 过多的太阳能电池和模块组件已 经被消化, 大规模的产能过剩不复存 在. 挪威太阳能面板制造商 RECSo- larASA 高级副总裁 LucGrare 表示,考 虑到仅有的那些有意义和正在运作的 工厂,市场供需几乎不相上下. 不过,多位业内人士在接受证券时 报记者采访时,普遍对 " 短缺论" 表示 怀疑. 华南一家中型券商的新能源分析 师告诉证券时报记者: " 这一预测太过 乐观,2013 年装机量总计为 40 吉瓦.光 伏产业供需节奏是阶段性的,比如 2011 年德国调节补贴政策期间,市场需求很 大,但之后需求下滑明显. 再如去年我 国光伏市场的高峰期集中在三季度之 后,但去年上半年一直很低迷. " 北京诚晟资管的新能源研究员刘 忠政则表示, " 短缺论" 的预测并不靠 谱,2013 年全球装机容量也就 40 吉 瓦左右, 目前市场普遍预计明年装机 在45 吉瓦 -48 吉瓦之间. 太阳能面 板短缺的概率其实并不大, 因为光伏 产能扩张非常容易, 很快就能通过增 加生产线满足装机需求. 江苏正信光伏副总裁胡桂所在接 受证券时报记者采访时表示:" 国内 光伏市场今年的表现预计会较为平 静. 上半年由于五大电力集团需求疲 弱,装机将集中在下半年,年末或许能 出现一波行情,但难度也不小,因为分 布式发电的政策预期现在并不明朗, 加之下半年中西部地区气候转冷,施 工进度会减慢. " 对于全球市场的需求,胡桂所称: " 在我看来,没有明显起色. 欧美市场 由于双反效应,需求持续下降,日本市 场由于削减了补贴,需求也在降温.如 果真的出现短缺, 那只可能是全球光 伏政策出现了重大调整. " 在过去几年间,中国的光伏产业 经历了产能过剩的寒冬. 由于欧美的 制裁和经济危机,中国的光伏出口订 单锐减. 2013 年3月19 日,中国最大 的太阳能面板生产企业尚德电力宣 布破产重组. 此前的产能过剩让太阳 能面板价格跌至谷底, 数十家光伏企业 破产. 产能萎缩的同时全球市场需求状 况也不理想. 数据显示,2014 年上半年, 欧洲光伏主要需求国的德国的光伏装 机1吉瓦,同比减少 43.5%,预计下半年 将继续下滑, 全年装机预计不足 2 吉瓦; 日本 2014 年新增光伏装机量介于 10.3 吉瓦 ~11.9 吉瓦之间.不过,热潮过 后, 日本光伏产业很可能将于 2016 年 陷入低谷. 碧桂园中报公布 全年1280亿销售目标不变 证券时报记者 靳书阳 碧桂园( 02007.HK)昨日发布 中报, 公司上半年完成合同销售金 额约 584.2 亿元,同比增长 73.6%; 实现合同销售面积约 879.3 万平方 米,同比增长 73.4%;上半年的总营 收约为383.2 亿元,同比增长42.2%;实现净利润 47.1 亿元,同比 升14.1%. 每股盈利约 0.295 元,同 比增长 24.2%. 自今年 4 月2日宣布从中海发 展加盟碧桂园后, 碧桂园财务总监 吴建斌首次出席了公司的定期报告 发布会.据了解.目前碧桂园的高管 团队中, 总裁莫斌和联席总裁朱荣 斌都是来自中建系. 吴建斌此前在中海发展担任财 务总监, 曾经参与中海系两家公司 的上市工作.吴建斌上任后,碧桂园 继续实施审慎的财务管理, 保持可 动用现金占总资产的比例高于10%,净借贷比率低于 70%. 吴建斌回答记者提问时表示, 今年公司 1280 亿元的销售目标,还是 有希望完成,不会下调销售目标.碧桂 园总裁莫斌补充到,碧桂园 2014 年上 半年有 22 个新盘开盘,加上存量楼盘 的销售, 完成了销售目标 40%的销售 额. 碧桂园希望 9 月、10 月,或者是最 后一个季度,推出 37 个新楼盘. 上半年, 碧桂园在土地市场上保 持了审慎积极的拿地态度. 碧桂园联 席总裁朱荣斌表示, 上半年公司投资 大约 125 亿元,购入 1250 多万平方米 的开发土地.进入到今年二季度,公司 投资步伐有所放缓, 公司会审慎地根 据市场的整体形势、公司销售回款、财 务资金的情况,审慎地决定每一宗、每 一块土地的投资. 碧桂园披露的中报信息还显示,公 司上半年收入增速要快于利润增速. 吴 建斌解释,公司收入同比增速要比利润 快一些,这是房地产公司普遍存在的问 题. 因为过去房地产的毛利率比较高, 现在基本上回落到 25%-26%的水平, 这是一个趋势,即整个行业的毛利率正 向社会平均毛利率回归. 规避同业竞争 天津港发力跨省港口整合 证券时报记者 李雪峰 在收到天津证监局监管函 8 个 月后,天津港( 600717)控股股东天津 港集团就同业竞争问题迈出了实质 性步伐. 天津港集团已与河北港口集团斥 资20 亿元成立联合港口集团,旨在推 动形成北方国际航运中心港口群. 据悉, 这是国内港口集团近年来在港口 资源跨省区整合方面为数不多的一 次, 而津冀两地的此番合作将建成全 国最大港口群. 缘于同业竞争 天津港日前收到天津港集团出 具的承诺函,该函件就上市公司与集 团之间存在的同业竞争问题作出了 承诺. 根据承诺函,天津港集团与河北港 口集团旗下的秦皇岛港,共同投资组建 津冀港口投资发展有限公司,后者注册 资本 20 亿元,双方各持股 50%. 上述合资公司系过渡性安排,至2018 年底,天津港有权提出书面要求 受让天津港发展所持津冀港投资50%股份. 此外,若津冀港投资净资产 收益率不低于天津港净资产收益率 时, 天津港亦可要求天津港发展出让 津冀港投资股权. 记者从天津港集团了解到, 津冀 港投资将承接天津港集团、 秦皇岛港 乃至河北港口集团部分经营性资产, 重点发展现代物流等服务型项目,后 续将参与码头建设.换言之,津冀港投 资将获注天津港集团部分资产, 而该 部分资产将在 2018 年年底之前以适 当方式注入天津港, 由此逐步解决天 津港与天津港集团之间的同业竞争. 与直接增发股份或现金购买获注 涉及同业竞争资产等方式不同, 天津 港集团此番安排无疑是曲线解决同业 竞争. 去年 12 月份,天津证监局向天津 港下发监管关注函, 要求天津港配合 并敦促实际控制人依照规定做出相关 说明. 彼时天津港实际控制人天津港 发展控股公司曾承诺在 2013 年2月份之前解决与天津港之间的同业竞争 问题.然而在承诺过期后,天津港相关 方面仍未采取实质性措施, 由此引发 天津证监局关注. 作为对上述监管函的回应,天津港集团与河北港口集团展开合作, 将解决同业竞争的时限延长至 2018 年底. 河北港口集团官网显示, 集团系 全世界最大的干散货港口运输企业, 与天津港集团深度合作后, 津冀港口 群将成为全国最大的港口群. 此前, 天津港与河北港口集团也 展开了合作, 不过并未打破津冀两地 的区域壁垒, 合作力度远不及津冀港 投资.按照双方设想,津冀港投资旨在 打造北方乃至全国第一大港. 整合不断 2002 年, 国内掀起港口扩建狂 潮, 随后引发了严重的低水平重复建 设、产能过剩等问题. 2006 年,国务院 常务会议审议通过 《 全国沿海港口布 局规划》 ,确定在全国范围内重点建设 24 个主要港口,对其余港口在建设规 模上面给予限制. 此后, 国内港口开始了由政策主 导的收缩整合. 2007 年,广西率先成 立北部湾国际港务集团进行港口整 合. 2013 年12 月,原北海港向北部湾 国际港股集团及防城港务集团增发股 份,一举获注防城港、钦州港及北海铁 山港码头泊位等资产, 原北海港由此 更名为北部湾港.自此,北部湾国际港 务集团港口资源整合正式收官. 国海证券研究员范曾将上述港口 整合称为" 蛇吞象式重组",此举令北部 湾亿吨大港的跨越式发展得以实施. 在北部湾国际港务集团紧锣密鼓 实施港口资源整合的同时,大连港、连 云港、 日照港等港口公司实际上也在筹 划港口整合. 以大连港为例,目前公司是 东北地区最大的油品转运港口,2012 年 集装箱吞吐量在全国范围内排名第七. 此外, 大连港今年 6 月份受让锦州港国 资公司所持锦州港部分股权, 从而取代 东方集团成为锦州港第一大股东. 据了解, 大连港控股股东大连港集 团一直试图从集团层面整合大连港、锦 州港. 此前东方集团长年位居锦州港第 一大股东, 客观上对大连港集团整合锦 州港形成了牵制. 按照辽宁省 2008 年制 定的规划,辽宁省除营口港外,所有港口 资源均应注入大连港. 目前大连港及大 连港集团已控制了葫芦岛港、 丹东港等 多个港口. 此外,江苏、山东、福建等存在多个 港口的省份近年来也在致力于实施港口 整合. 其中山东早在 2007 年就提出了以 青岛港为龙头,烟台港、日照港为两翼的 港口群计划, 不过目前整合不及北部湾 国际港务集团明显. " 综合来看,目前港口整合还是以省 内整合为主,跨省难度较大,每个省区基 于自身利益都希望以本省区港口为主 导,港口整合不能一蹴而就. "华北地区 一位上市港口公司高管表示, 该公司在 异地扩张仅限于设立无水港等少量方 式, 很难获得比当地港口企业更多的政 策倾斜. 资料图