第二章 曲柄连杆机构 构造与维修
重点:
1,掌握曲柄连杆机构的主要作用
2,掌握该机构主要零部件组成
3,熟悉改机构的主要故障现象和
维修方法
第一节 概述
重点:1,掌握曲柄连杆机构的组成
2,曲柄连杆机构的工作环境
3,曲柄连杆机构承受的各种力
一,功用:把燃气作用在活塞顶上的力转变为曲轴的转矩.曲柄连杆机构是内燃机实现工作循环,完成能量转换的传动机构,用来传递力和改变运动方式
二,曲柄连杆机构:
由机体组,活塞连杆组, 曲轴飞轮组三部分组成.
三,工作特点:
高温,高压,高速,化学腐蚀,
交变应力等,工作环境恶劣
四,受力分析:
1,气体作用力:
作功行程最大,压缩行程次之
进气行程和排气行程可以忽略
2,往复惯性力与离心力
1),直线往复运动运动速度不断变化就
产生 往复惯性力
2),旋转时的惯性力即离心力
3,摩擦力
最大值取决于正压力和摩擦系数,
现代汽车对功率,扭矩的要求高,要减少摩擦力就只能从减少摩擦系数上考虑了
方法:采用更好的材料,更充分的利用
润滑油