水轮机正式安装
一,转动部分吊入找正
1.准备
①.起吊机具的试验检查,吊起重物升降两,三次.
②.设临时支撑.(P51,图2—22)
楔子板,通常要四对,高度控制在使转轮吊入后,上法兰平面比工作位置略低(15—20mm),预留一段距离,便于转子的吊装.
2.吊入找正
①.中心位置(P51,图2—22)
主要以止漏间隙为准,止漏环间隙应均匀.
粗调:用钢卷尺量出转动止漏环外边缘与基础环止口距离A值.
精调:装入下部固定止漏环后用塞尺测量间隙是否均匀.
水轮机正式安装
3,轴线垂直度.
认为主轴轴线与法兰面垂直,从而将垂直度变成水平度来测,如果上法兰水平,则轴线垂直.可用方形水平仪测法兰盘的水平度,0.02mm/m,水平度和中心位置确定相互影响,反复调整.
水轮机正式安装
二,导水机构正式安装
与预装的任务不同,正式安装的任务:组合成整体;间隙的测量和调整;调整压紧行程.
1.吊入组装
底环,导叶,顶盖,套筒按预装的顺序定位销定位,导叶,套筒对号入座.
2.复查
①.顶盖上的上止漏环的间隙.
②. 导叶的端面间隙.
③.导叶的活动性,主要检查套筒是否放正.

④.转轮上冠与顶盖之间的轴向距离;应大于顶转子上升的最大距离,加上转轮下沉预留量.
Δ=H+H1
Δ—转轮上冠与顶盖间的距离.
H—顶转子上升的最大距离.
H1—预留距离:15～20mm.
3.调整导叶端面间隙
预装时,由于没装导叶传动机构,下端面没有间隙,正式安装时需把导叶提高,使上,下端面都应有间隙.调节螺钉将导叶提起使上端面间隙Δ上约占60%Δ总,Δ下约占40%Δ总,调整好后打紧分半键.
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4.安装传动机构,检查立面间隙并调整
①,用调速器动作,到全关位置.
②,检查立面间隙.
但是允许在1/4高度内存在不大于表列的间隙,很小的局部凹坑可以不计算.
③,大中型连杆长度可调,如果间隙不符合要求,可以改变连杆长度;中小型在预装时已解决了此问题.
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5.检查导叶开度,焊接定位块
绝对开度:导叶尾端到相邻导叶的表面的垂直距离.
①,接力器使导叶开启,用内卡测量绝对开度,用钢板尺量内卡两脚间的距离.
②,要求:最大开度符合设计值,厂家一般给定,允许偏差±5%.
③,焊接限位块.
限位块的作用主要
是当剪断销剪断后,
控制导叶位置.
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6,调整接力器压紧行程
为什么要调压紧行程 什么是压紧行程
在全关位置保持一定压紧力才能真正止水,接力器到全关位置多关一点,拆出油压,活塞将由于传动机构弹力向开启方向"回移"的距离就是"压紧行程".
调整方法:
①,大中型机组用接力器直接驱动,在接力器上的限位螺钉,调节器最大关闭行程.(P55,图2—27)
②,中小型用调速轴控制导叶的情况. (P55,图2—28)
等长推杆,受力应对称.可调整推
拉杆长度,一根加长,一根缩短.
压紧行程的大小如(P55,表2—4).
水轮机正式安装
三,导水机构正式安装与预装的区别
1.预装
解决零部件的定位问题
消除安装和制造误差,保证工作条件
2.正式安装
组合成整体,形成工作条件
导叶间隙检查,开度测量调整
调压紧行程
四,"盘车"后进行的工作
1.主轴密封安装.
①,先预装检查活动性或试压.
②,与轴的间隙均匀.
2.安装导轴承,调整间隙.
3.安装附属装置.