21世纪经济学系列教材 教育部推荐教材
《国际贸易教程》(第三版)
第十三章 交易条件(下)
高成兴 黄卫平 朱立南 编著
中国人民大学出版社
www.crup.cn/jingji
第十三章 交易条件(下)
第一节 装运
第二节 保险
第三节 支付
第四节 商品检验
第五节 索赔,仲裁和不可抗力条款
重点问题
国际贸易中的运输,保险,商品检验
国际贸易中的支付
国际贸易中的索赔与仲裁
第一节 装运(shipment)
一,运输方式
(一)海洋运输
在国际货物运输中,海洋运输是最主要的运输方式,它具有运量大,运费低,不受铁路和管道限制等优点,因此目前其运量在国际货物运输总量中占80%以上.当然,海洋运输也存在不足之处,例如航行速度慢,运输时间长,受气候和自然条件的影响较大,航期不准等等,应根据实际情况加以选择.
1,班轮运输(Liner Transport)
①船舶按照固定的船期表,沿着固定的航线,停靠固定港口来往运输,并按照相对固定的运费率收取运费.
②班轮运费已包括了装卸费用,货物装卸载配由承运人负责,船货双方不计算滞期费和速遣费.
③承运人与托运人双方的权利,责任与义务豁免,以船方签发的提单条款为依据.
④班轮承运货物的品种和数量比较灵活,尤其是所托运的货物数量较少时,一般采用班轮运输的方式比较简便,而且班轮运输一般是在码头仓库交接货物,对货主便利.
班轮运费的计算标准
按货物的毛重计收,称为重量吨(Weight Ton),运价表中用"w"表示.
按货物的体积计收,称为尺码盹(Measurement Ton),运价表中用"M"表示
按重量吨或尺码吨计收,由船公司从重量吨和尺码吨中选择收费较高的作为标准,运价表中以"W/M"表示.
按货物的价格计收,又称从价运费,运价表中用"A.V"或者"Ad.Val"表示.
按尺码吨或重量吨或货物价格计收.W/M or AV
按尺码吨或重量吨并按货物价格计收.W/M plus AV
按货物的个数计收.
临时议定价格.
2,租船运输(Shipping by Chartering)
定程租船(Voyage Charter)
又称程租船或者航次租船,它是指由船东提供船舶,在指定的港口之间进行一个航次或数个航次承运指定货物的租船运输.
定期租船(Time Charter)
是指由船东将船舶出租给承运人,供其使用一定时期的租船方式,承租人也可将此期租船充作班轮或承租船使用.船舶在租期内的一切运营费用及日常维修等开支均由承租人负担,但是船方负责船舶在租赁期内的适航性,维修保养,船员工资等开支.
(二)铁路运输
铁路运输有许多优点,它一般不受气候条件的影响,可以保证常年的正常运输,而且运量较大,速度较快,有高度的连续性,运输过程中可能遭受的风险也比较小,手续也比较简单,因而有广泛的适用性.

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