施 工 组 织 设 计
第一章 工程概况
1.1 工程概况
×××××××工程路线起点设××××村附近,从原有的××公路K10+652处岔出,路线往东南方向布设,于K0+652处和××生活区公路平面交叉后随即穿过×××村,K1+750处与××至××公路相交,并于K1+750接上××至××二级公路.路线起点桩号K0+000,终点桩号K1+750,全长1.75公里;本段工程本次分二个标段,其中第二标段为×××至××,起点桩号为K1+000,终点桩号K1+750,长0.75公里.
主要技术标准:
本段工程为山岭重丘二级公路.
设计行车速度:40km/h.
设计荷载为汽车—20,挂—100,设计洪水频率路基,小桥涵为1/50
路基宽度:路基宽度30m,机动车道2×9.0米,绿化带3.0×2米,人行道3.0×2
平曲线:一般最小半径R—100米,极限最小半径R—60米
纵坡:最大纵坡7%
主要工程数量:
本标段共有路基挖土方15778立方米,挖石方12510立方米,利用土方12328立方米,利用石方4932立方米,废石方4128立方米;厚20cm水泥混凝土碎石基层7002平方米,厚8cm水泥混凝土碎石基层4186平方米,厚15cm填隙碎石底基层7370平方米,厚24cm水泥砼路面6633平方米;涵洞1道;13m小桥1座,交通标志2个;铺草皮2136平方米,种植树300棵.7.5#浆砌护脚490.7m3.
1.2自然条件
1.2.1地形,地貌
本段路线地形属东南沿海平丘区,属于新华夏长乐—南澳断裂带段,区域地层由中生代的火山岩,花岗岩和部分第四纪沉积物组成.沿线的地貌类型多为丘陵和滨海平地,广泛覆盖有残积—坡积层,岩性主要亚砂土,亚粘土,多呈浅红色.
1.2.2水文,气象
路线地处亚热带海洋性季风气候, 气候温暖湿润,雨量充沛,四季分明,多年平均气温19.6℃,多年平均降水量1240.9mm,年最多降水量1966.4mm,多年平均风速7.15m/s,多年平均相对湿度81.6%.
1.2.3地震
地区地震烈度为7度.
1.2.4交通
该工程为改建工程,大宗外购材料采用汽车运输,其他地材依靠乡村道路.
1.2.5水,电
1,水
生产,生活用水可利用沿线水源.
2,电
利用当地电网,并准备1台50KW的发电机.
1.2.6临时用房
项目经理部用房采用租用;路基队营地租用民房;路面队营地,桥涵队营地预制场及拌和场搭设部分临时用房.用地面积共2400m2.
1.2.7筑路材料
筑路材料就地购买.
1.2.8弃土场
弃土场设在K1+030处.占地面积800m2.
第二章 施工组织方案
2.1施工组织机构
我公司一旦中标,将组建×××××××工程第二标段项目经理部.项目经理部由项目经理,项目总工(项目技术负责人),工程部,质安部,物资保障部,计财部,综合部组成,另设试验室.根据本标段的项目特点及工程量,经理部下拟设路基队,路面队和桥涵队3个施工队.
2.2 项目部人员岗位职责与部门职能分配
2.2.1项目经理
1,贯彻实施处质量方针和质量目标,建立项目质量保证体系,组织编制《'本合同段'工程质量计划》,安照本合同段总体质量目标,明确质量职能分工,保证质量目标的实现.对工程质量全面负责.
2,严格执行处质量体系文件和各项质量管理制度.定期组织项目质量检查,评审和改进,行使质量否决权.

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