绕组是电动机的组成部分,老化,受潮,受热,受侵蚀,异物侵入,外力的冲击都会造成对绕组的伤害,电机过载,欠电压,过电压,缺相运行也能引起绕组故障.绕组故障一般分为绕组接地,短路,开路,接线错误.现在分别说明故障现象,产生的原因及检查方法.
一,绕组接地
指绕组与贴心或与机壳绝缘破坏而造成的接地.
1,故障现象
机壳带电,控制线路失控,绕组短路发热,致使电动机无法正常运行.
2,产生原因
绕组受潮使绝缘电阻下降;电动机长期过载运行;有害气体腐蚀;金属异物侵入绕组内部损坏绝缘;重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心;绕组端部碰端盖机座;定,转子磨擦引起绝缘灼伤;引出线绝缘损坏与壳体相碰;过电压(如雷击)使绝缘击穿.
3.检查方法
(1)观察法.通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹,如有就是接地点.
(2)万用表检查法.用万用表低阻档检查,读书很小,则为接地.
(3)兆欧表法.根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻,若读数为零,则表示该项绕组接地,但对电机绝缘受潮或因事故而击穿,需依据经验判定,一般说来指针在"0"处摇摆不定时,可认为其具有一定的电阻值.
(4)试灯法.如果试灯亮,说明绕组接地,若发现某处伴有火花或冒烟,则该处为绕组接地故障点.若灯微亮则绝缘有接地击穿.若灯不亮,但测试棒接地时也出现火花,说明绕组尚未击穿,只是严重受潮.也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲,敲到某一处等一灭一亮时,说明电流时通时断,则该处就是接地点.
(5)电流穿烧法.用一台调压变压器,接上电源后,接地点很快发热,绝缘物冒烟处即为接地点.应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍,时间不超过半分钟;大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流,到接地点刚冒烟时立即断电.
(6)分组淘汰法.对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害,烧损的铜线与铁芯熔在一起.采用的方法是把接地的一相绕组分成两半,依此类推,最后找出接地点.
此外,还有高压试验法,磁针探索法,工频振动法等,此处不一一介绍.
4.处理方法
(1)绕组受潮引起接地的应先进行烘干,当冷却到60——70℃左右时,浇上绝缘漆后再烘干.
(2)绕组端部绝缘损坏时,在接地处重新进行绝缘处理,涂漆,再烘干.
(3)绕组接地点在槽内时,应重绕绕组或更换部分绕组元件.
最后应用不同的兆欧表进行测量,满足技术要求即可.
二,绕组短路
由于电动机电流过大,电源电压变动过大,单相运行,机械碰伤,制造不良等造成绝缘损坏所至,分绕组匝间短路,绕组间短路,绕组极间短路和绕组相间短路.
1.故障现象
离子的磁场分布不均,三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧,严重时电动机不能启动,而在短路线圈中产生很大的短路电流,导致线圈迅速发热而烧毁.
2.产生原因
电动机长期过载,使绝缘老化失去绝缘作用;嵌线时造成绝缘损坏;绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿;端部和层间绝缘材料没垫好或整形时损坏;端部连接线绝缘损坏;过电压或遭雷击使绝缘击穿;转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏;金属异物落入电动机内部和油污过多.
3.检查方法
(1)外部观察法.观察接线盒,绕组端部有无烧焦,绕组过热后留下深褐色,并有臭味.
(2)探温检查法.空载运行20分钟(发现异常时应马上停止),用手背摸绕组各部分是否超过正常温度.
(3)通电实验法.用电流表测量,若某相电流过大,说明该相有短路处.
(4)电桥检查.测量个绕组直流电阻,一般相差不应超过5%以上,如超过,则电阻小的一相有短路故障.
(5)短路侦察器法.被测绕组有短路,则钢片就会产生振动.
(6)万用表或兆欧表法.测任意两相绕组相间的绝缘电阻,若读书极小或为零,说明该二相绕组相间有短路.
(7)电压降法.把三绕组串联后通入低压安全交流电,测得读书小的一组有短路故障.
(8)电流法.电机空载运行,先测量三相电流,在调换两相测量并对比,若不随电源调换而改变,较大电流的一相绕组有短路.
4.短路处理方法
(1)短路点在端部.可用绝缘材料将短路点隔开,也可重包绝缘线,再上漆重烘干.
(2)短路在线槽内.将其软化后,找出短路点修复,重新放入线槽后,再上漆烘干.

下一页