四川巴中至南充高速公路项目路面工程监理试验室

招标公告

四川巴中至南充高速公路工程项目（以下简称“本项目”）由四川省发展和改革委员会批准建设，建设资金为国家补助、业主自筹、银行贷款。项目已具备招标条件，经四川省交通运输厅批准，由四川巴南高速公路有限责任公司作为招标人（以下简称“招标人”）对该项目路面工程(含交安)施工监理试验室进行公开招标，评标采用经评审的最低投标价法（双信封形式，第一信封采用综合评估法，第二信封采用经评审的最低投标价法），资格后审。

1. 项目概况与招标范围

（1）工程概况：路线起于巴中市东兴场刘家坝与广巴高速公路相接，经巴中境恩阳以西设恩阳互通、恩阳停车区，经柳林以西，设柳林互通，经下八庙以东，设下八庙服务区和互通立交，穿过万寿寺山后进入仪陇境，经日兴西侧，设日兴互通，经五福乡东侧，在五福以南设互通和停车区，在新政航电枢纽上游约2km跨越嘉陵江库区，在度门设仪陇互通、服务区，经南部境铁佛堂以东设互通，跨西河, 经东坝北侧设互通，经西充县古楼以北设互通，止于西充县李桥，下穿广南高速公路，设枢纽互通与广南高速公路相接，并与在建的成德南高速公路直连，路线全长116km。

技术标准：本项目按全封闭、全立交高速公路标准建设，双向四车道，设计速度80km/h，路基宽度24.5m，沥青混凝土路面。 主线桥梁21382m/100座，隧道4911m/10座(折算为双洞)；其他技术指标符合《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）的规定。

工程内容包括：沥青混凝土路面工程、收费广场水泥混凝土路面工程、中央分隔带排水工程、交安工程等。沥青混凝土路面结构：即表面层采用4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA-13，中面层采用6cmSBS改性沥青混凝土AC-20C、下面层采用6cm沥青混凝土AC-20C。基层采用20cm水泥稳定碎石，底基层采用30cm水泥稳定碎石，垫层采用15cm级配碎石。收费广场水泥混凝土路面为26cm水泥混凝土。

（2）招标范围：本次招标为路面工程（含交安）施工监理试验室招标，拟划分 SY3一个标段进行招标。设置一级监理试验室机构，拟设总监办试验室1个。路面监理试验室合同段划分如下：

监理试验室工期：预计总工期18个月（其中：准备期2个月，施工期15个月，收尾期1个月）。

2. 投标人的资格要求

2.1具有①独立法人资格、营业执照或事业单位法人证书、基本账户开户许可证；②交通行政主管部门颁发的公路工程试验检测机构综合乙级及以上等级证书资质，并取得了省级及以上技术监督部门颁发的计量认证证书；③自2006年1月（含1月）起至今曾独立完成新建高速公路项目沥青混凝土路面工程试验检测工作一个及以上，且累计里程50公里及以上；④相应的财力（2009年或2010年度财务净资产收益率大于零）；⑤试验室主任应具有中级及以上职称，并具有交通运输部颁发的试验检测工程师资格证书，从事高速公路试验检测工作8年及以上，至少在1个及以上高速公路沥青混凝土路面工程项目中担任过试验室主任，其他人员也应满足相应能力、设备等方面具有相应的试验检测要求。⑥投标人需在本项目所在地省级交通主管部门办理了企业信用等级登记。

2.2本次招标不接受联合体投标，不允许转包或违法分包。

2.3具有投资参股关系的关联企业、或具有直接管理和被管理关系的母子公司，或同一母公司的子公司，不得同时参加对同一标段进行投标。

2.4施工监理试验室与本项目路面工程施工招标中的投标人存在第2.3款规定的关系，将不能参与同一路段的投标（“路段”指凡路面工程施工(含施工母体试验检测)标段在本施工监理试验室管辖范围内的都被视为同一路段），否则按废标处理。

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