.10 控制晶界结构提高材料耐腐蚀性工艺技术
【成果概况】：绝大部分的金属工程材料都是多晶体，材料的性能与其显微组织及晶界特性有着非常紧密的联系。如像材料中发生的晶间断裂、腐蚀、扩 偏聚等问题，都会受到晶界结构和晶界特性的影响。控制晶界的结构和特性，并增加这类特殊晶界所占的比例，就可以使材料的这些性能得到改善。这类晶界称为“特殊晶界”，也就是低∑重位点阵晶界。如何提高低∑重位点阵晶界所占的比例，以及研究它们与使用性能之间的关系，就构成了“晶界工程”问题。我们已掌握了采用特殊的加工和热处理工艺，可以使低 位点阵晶界所占的比例由通常的<20%提高到60~70%以上，明显提高了金属材料的耐腐蚀性能。这种工艺不需要改变材料的化学成分也不需要增加特殊的工艺设备，适用于不锈钢、镍基合金、铜及铜合金、铅合金等金属材料制成的板材和管材。
【技术特点】：不需要改变金属材料的化学成分，不需要增加特殊的工艺设备，只要改变材料的热加工工艺，就可以增加材料中特殊晶界所占的比例，提高材料的耐腐蚀性能。在极少投入或极少技改的情况下，就可以提高传统产品的使用性能。特殊晶界（低 位点阵晶界）的比例可以由通常的<20~30%提高到>60~70%，材料的耐腐蚀性能（腐蚀速率—主要指沿晶间的耐腐蚀性能）可降低30~60%。本工艺方法可应用于冷轧退火的板材和管材（尤其适合于不锈钢、镍基合金、铜及铜合金、铅合金等面心立方结构的金属），可以明显提高这类材料的抗晶间腐蚀和抗应力腐蚀的能力，对改进材料的力学性能也有好处。
2.11 低镍或无镍高Mn-N经济型高性能双相不锈钢
【成果概况】：本成果包含系列低镍或无镍高Mn-N经济型高性能双相不锈钢，具体是Cr为18-30%，Mn为4-14%，Ni为0-3%，N为0.1-0.7，少量的Mo、Cu或W。根据不同的铬含量，调整Mn和N的含量，保持奥氏体与铁素体两相比例约为1：1，所制备的经济型双相不锈钢具有较好的腐蚀和低温冲击性能，固溶态的室温屈服强度一般在450-650MPa，抗拉强度在750-950MPa，断裂延伸率在30-60%，该系列经济型双相不锈钢可以部分取代奥氏体不锈钢300系列，广泛应用于汽车、石油化工、机械工程等领域。
【专利情况】：已经申请专利：ZL200610116357.1；ZL200610029230.6；ZL200810039746.3；ZL200810032403.9；ZL200810032407.7；ZL200810032406.2；ZL200710038735.3；ZL200910044818.2。
2.12 高品质模具钢锻材关键技术
【成果概况】：在国家“十一五”科技支撑计划项目和上海市科委的资助下，上海大学开展了大型塑料模具钢模块预硬化技术、热作模具钢高等向性控制技术、新型高强高韧热作模具钢、高韧性高耐 作模具钢、高性能汽车覆盖件模具材料和基于MC5的高性能冷轧辊用钢等方向的研究，形成了一个完整的高品质模具钢平台，在多个产品方向实现产业化，替代了部分进 品。已申请专利15项。获上海市科技进步奖二等奖2项，其它省部级奖2项；目前，研究成果可产业化率达75%以上，50%以上的项目已通过中试或工业化生产，部分实现了模具材料国产化，有效地提高了国产模具使用寿命，降低了国产模具的制造成本。其中达到国际先进水平的产品有：
1. 超大截面预硬型塑料模具钢SW718M和高效节能型非调质预硬型塑料模具钢SWFT600。已完成小型(10～15吨)塑料模具用模块的研制与生产，进入2007年以来，在国家支撑计划项目“高品质模具钢锻材关键技术开发”支持下，2008开始进行（15～32吨)塑料模具用模块的研制，到目前为止，已成功开发出15～32吨的大模块，在国内处于领先水平,可为汽车模具厂解决大型塑料模具国产化的材料问题。除开发调质型塑料模具钢外，成功研制出大截面非调质塑料模具钢，获得一种高效、节能、低成本的塑料模具钢，目前已成功用于电视机和汽车门板模具上。本项目 推广进行中，预计全国市场产值达1～2亿元。
2. 大直径连轧管机芯棒。本项目于2009年7月15日，通过中国钢铁工业协会主持召开的“大 连轧管机芯棒国产化研究”项目的专家鉴定会。评审专家认为课题组已卓有成效地完成了项目内容，成功试制了大直径（￠358.1mm）芯棒。试制芯棒的组织、性能、寿命均达到了国际先进水平，填补了国内空白，其制造成本比进口芯棒降低了28%左右。本项目形成了大 连轧管机芯棒国产化全流程工艺技术。本项目 推广进行中，预计全国市场有3～4亿元利润空间，产值达10～12亿元。

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