5.1路灯节电器选用要求………………………………………………48
5.2单灯节能……………………………………………………………49
5.3半夜灯节能…………………………………………………………50
5.4供电线路节能………………………………………………………51
5.5节能标准……………………………………………………………51
6路灯监控终端选用………………………………………………………… 53
1 总 则
1.0.1 为确保天津市道路照明为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境,达到保障交通安全,方便人民生活和美化城市环境的目的,指定本标准.
1.0.2 本标准适用于天津市新建,扩建和改建的城市道路照明的设计,施工,运行维护和管理.
1.0.3 道路照明的设计施工,设备选型应按照安全可靠,技术先进,经济合理,节能环保,维修方便的原则进行.
1.0.4 道路照明的设计施工及运行管理除应符合本标准外,尚应符合国家现行有关标准的规定.
2 术 语
2.0.1 城市道路 urban road
在城市范围内,供车辆和行人通行的,具备一定技术条件和设施的道路.按照道路在道路网中的地位,交通功能以及对沿线建筑物和城市居民的服务功能等,城市道路分为快速路,主干路,次干路,支路,居住区道路.
2.0.2 快速路 express way
城市中距离长,交通量大,为快速交通服务的道路.快速路的对向车行道之间设中间分车带,进出口采用全控制或部分控制.
2.0.3 主干路 major road
连接城市各主要分区的干路,采取机动车与非机动车分隔形式,如三幅路或四幅路.
2.0.4 次干路 collector road
与主干路结合组成路网,起集散交通作用的道路.
2.0.5 支路 local road
次干路与居住区道路之间的连接道路.
2.0.6 居住区道路 residential road
居住区内的道路及主要供行人和非机动车通行的街巷.
2.0.7 常规照明 conventional road lighting
灯具安装在高度通常为15m以下的灯杆上,按一定间有规律地连续设置在道路的一侧,两侧或中间分车带上进行照明的一种方式.采用这种照明方式时,灯具的纵轴垂直于路轴,使灯具所发出的大部分光射向道路的纵轴方向.
2.0.8 高杆照明 high mast lighting
一组灯具安装在高度大于或等于20m的灯杆上进行大面积照明的一种照明方式.
2.0.9 半高杆照明(也称中杆照明) semi-high mast lighting
一组灯具安装在高度为15～20m的灯杆上进行照明的一种照明方式.
2.0.10 截光型灯具,半截光型灯具 cut-off luminaire,semi-cut-off luminaire
截光型灯具是灯具的最大光强方向与灯具向下垂直轴夹角在0°～65°之间,90°角和80°角方向上的光强最大允许值分别为10cd/1000lm和30cd/1000lm的灯具.
半截光型灯具是灯具的最大光强方向与灯具向下垂直轴夹角在0°～75°之间,90°角和80°角方向上的光强最大允许值分别为50cd/1000lm和100cd/1000lm的灯具.
不管光源光通量的大小,灯具在90°角方向上的光强最大值不得超过1000cd.
2.0.11 非截光型灯具 mon-cut-off luminaire
灯具的最大光强方向不受限制,90°角方向上的光强最大值不得超过1000cd的灯具.
2.0.12 泛光灯 floodlight
光束扩散角(光强为峰值光强的1/10的两个方向之间的夹角)大于10°作泛光照明用的投光器.通常可转动并指向任意方向.
2.0.13 灯具效率 luminaire efficiency
在相同的使用条件下,灯具发出的总光通量与灯具内所有光源发出的总光通量之比.
2.0.14 维护系数 maintenance factor

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