汽轮机膨胀不畅的原因及处理

    提要：机组启动时出现中压缸膨胀不畅的问题，致使冷态启动时间延长，耗费了大量的锅炉燃油，造成巨大的经济损失，严重影响机组安全稳定生产。

汽轮机中压缸膨胀不畅的处理
魏欣
（胜利油田胜利发电厂，257000)

摘要：根据汽轮机的结构和运行状况，分析汽轮机膨胀不畅的原因，并采取有效的措施进行改造。
    关键词：汽轮机；膨胀不畅；诊断分析；处理方法

    我厂N220-130/535/535型三缸三排汽凝汽式汽轮机配有五个轴承箱，其中1, 2号轴承箱座落在独立的机架上，3,4,5号轴承箱分别座落在三个排汽缸扩压管洼窝中。高压缸和中压缸前部通过猫爪搭座在1、2号轴承箱上，当高、中压缸膨胀或收缩时，1、2号轴承箱能在汽缸的推动下在机架的滑块上自由滑动（见图1)，确保汽缸正常膨胀。2003年大修后，机组启动时出现中压缸膨胀不畅的问题，致使冷态启动时间延长，耗费了大量的锅炉燃油，造成巨大的经济损失，严重影响机组安全稳定生产。

    一、原因分析
    中压缸前部座落在2号轴承箱上，中压缸膨胀不畅最终是因2号轴承箱在机架的滑块上滑动受阻所至。分析汽轮机的结构知，为保证汽轮机高速运行时转子中心和汽缸中心保持一致，在汽缸的轴承座与基础台板之间装有滑销系统（见图2)。在机组启动过程中，汽缸与轴承座在滑销系统的引导下按一定的方向进行膨胀，使汽缸与轴承座在热状态下仍然保持中心一致。若滑销系统工作失常，会引起汽缸热膨胀不良，从而引起机组不能正常运行。由此得出2号轴承箱滑动受阻是由于底部滑销系统工作失常所致。

    2号轴承箱与机架滑块间的相对滑动以润滑脂润滑，润滑脂被注到滑块上的润滑脂槽道内。这种设计形式导致2号轴承箱在运行中容易出现如下弊端。
    1．轴承箱与滑块间润滑不良。润滑脂槽道面积相对于整个滑块滑动面较小，不到滑动面的1/5,不能有效地润滑整个滑块表面（见图3)。

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