建筑设计师的汽车梦
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如今,涉足家具和珠宝设计并大获成功的建筑师并不少见,
但对于机动车的设计,建筑师即便抱有兴趣,但在面对高科
技与机械动能问题时,多数人还是为了避免"贻笑大方"而
掉转了头.不过,诺曼&.福斯特()不是这样.如果这位享誉
世界的建筑大师为伦敦设计的新巴士真的能够在年成功取代
在英国使用了将近年的红色双层巴士的话,那么,他必将成
为第一位成功设计出交通工具并正式投入使用的建筑师.建
筑师玩转汽车设计年,服务了英国将近年的双层巴士退出了
历史舞台,但是伦敦人仍不忍将它抛弃,最近,伦敦市市长
鲍里斯&.约翰逊()发起了一次"伦敦新巴士设计竞赛",
冠军被诺曼&.福斯特带领的设计团队和一家叫做的专业公交
车设计公司共同获得.其他位参赛设计师的作品包括建筑公
司以及刚刚去世不久的著名建筑师扬&.卡普利茨基()的设
计,不幸的是,它们都纷纷惨遭淘汰.英国《卫报》甚至这
样评价卡普利茨基的这件作品:"坦率地说,比起这件丑陋
古怪的作品,建筑师本人以及他的很多其他成就,显然更值
得我们去怀念."不过,卡普利茨基的这件作品大概还远远
算不上是建筑师设计过的最糟糕的交通工具.就在几年前,
女建筑师扎哈&.哈迪德()设计的那款名为""的汽车,真
可称得上是名副其实的"概念车"了,因为只有在科幻电影
中的虚拟公路上才能见到那样的汽车.毕竟,谁能想象一辆
没有了挡泥板和保险杠的汽车驶上活生生的公路会是怎样一
个情形呢?它那朴实无华的"曲线身材"大概早已泥浆满身
,刮痕遍体了吧!更糟糕的是,甚至连车头灯、雨刮器以及
很多看似碍眼却是构成汽车基本功能的要素都被设计师废除
了.事实上,早在世纪早期,许多建筑师就对"时尚功能"
与"现代工艺"兼备的汽车设计表现出了极大的兴趣,尤其
是那些喜好创新的现代派们就更想亲自试试手了.现代派建
筑大师勒&.柯布西耶()就曾给自己那辆迷你提出过一个激
进的改造计划,还对自己的这项设计进行了公开发表——但
最终,它没能圆设计师的梦,没有在现实中被造出来.但如
果把这项工作交给汽车设计师安德烈&.勒费布尔()和雪铁龙
"变形金刚"的设计师弗拉米尼&.贝托尼()来做,会不会是
一个甜美的大团圆结局?当然,这其中也并非没有惊艳之作
.在世纪年代晚期,德国包豪斯建筑学校的校长、现代派建
筑大师瓦尔特&.格罗皮乌斯()为设计了一款公交巴士,外形
之优雅美观备受赞誉.美国建筑师法兰克&.洛伊&.莱特()是建
筑界一位颇具争议性的"车迷",他总是不时将现有的车型

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