管理精英宣言 我是不会选择去做一个普通的人.如果我能够做到的话,我有权成 为一个不寻常的人.我寻找机会,但我不寻求安宁.我不希望在国家的 照顾下成为一名有保障的市民,那将被人瞧不起而使我痛苦不堪. 我要做有意义的冒险.我要梦想,我要创造,我要失败,我更要成 功. 我绝不用人格来换取施舍;我宁愿向生活挑战,而不愿过有保证的 生活;宁愿要达到目标时的激动,而不愿要乌托邦式毫无生气的平静. 我不会拿我的自由去与慈善作交易,也不会拿我的尊严去与发给乞丐的 食物作交易.我决不会在任何一位大师的面前发抖,也不会为任何恐吓 所屈服. 我的天性是挺胸直立,骄傲而无所畏惧,勇敢地面对这个世界.所 有的这一切都是一位企业家所必备的.
世界的本田——本田公司成功之路
《世界的本田——本田公司成功之路》从学徒到创立本田技研公司 本田生在一个铁匠家庭.风箱声铁锤声陪伴他长大成人. 自幼热爱机械 本田 1906 年生于日本静冈县滨松附近的天龙市.这里南濒太平洋, 北靠木曾山,气候温和,山青水秀,物产丰富,属于日本四大临海工业 地带之一的中部经济圈.50 年前,这里还是贫穷落后的农业地带. 本田生在一个铁匠家庭.呼呼的风箱声和叮当的铁锤声陪伴着他长 大成人.不知是父母的遗传因素,还是家庭环境的影响,抑或是二者兼 而有之,本田自幼就喜欢机器.两三岁的时候,祖父带着他到远离村庄 的碾米厂去看石油发动机工作的情景,看它冒出来的青烟,闻它散发出 来的油腥味,听它发出的悦耳的声响.哪一天不带他去,他就哭个不停, 直到祖父满足他的要求为止. 小学二三年级的时候,村里有钱人买了一辆汽车.处于好奇心旺盛 时期的本田,自然不会放过这个机会.他和许多孩子从早到晚跟在汽车 面跑来跑去.本田后来说,从此以后,他就和汽车结下了不解之缘. 9 岁那年,他听说美国飞行员阿托·史密斯要在滨松市的兵营里进行 特技飞行表演.年幼的本田决心去观赏这一"壮举".但是他担心父母 不允许他去.于是,他当天偷拿了些零花钱,借出父亲的自行车,说是 上学校,一早就离开家门.滨松市离他家有 20 公里.他个子矮,只好把 腿伸进自行车三角车架内蹬骑往返.身上带的钱不够买入场券,他急中 生智,爬到兵营附近的大树顶端,偷看史密斯驾驶飞机所进行的翻滚, 俯冲等高难动作.这使他大开眼界,大饱眼福.回家后,他情不自尽地 向父母说看到了史密斯的飞行表演.父亲看他兴奋,激动的样子,也就 没有责备他偷拿钱,私自出走的行为. 提一只柳条箱闯东京 本田是在《轮业的世界》这本汽车专业杂志上知道东京有这么一家 汽车修理厂——亚特商会. 那时,原本开铁匠铺的父亲改行做起了自行车生意,因为这个缘故, 本田家里就定期地有《轮业的世界》这本专业杂志寄来.本田非常喜欢 读这本杂志,常常翘首期待每一期杂志的到来. 有一天,正在浏览杂志的本田突然发现一则征人启事:"亚特商会 招聘汽车修理工",仅"汽车修理"几个字,就让本田心驰神往了. 本田下定决心后,赶紧寄信给亚特商会,大致内容是想拜师学艺. 没过多久就来了回音,说是雇用你了,请尽快到东京来. 但和双亲一商量,却遭到反对.母亲的态度尤为坚决:"绝不能让 长子去东京.""今后是汽车时代,无论如何我也要去干汽车这一行." 本田竭力说服双亲."既然你讲到这一步了……."最后,父亲还是同 意了.
他们商定,本田一从普通高等小学毕业,就上东京.当时,本田还 是个 16 岁的农家少年.让他独自赴东京全家人都有所不安.于是便由父 亲带着上路,随身的行李就是一只柳条箱. 亚特商会位于本乡五丁目.父子俩从未来过东京,他们一边观赏街 景,一边寻找亚特商会,费尽周章才找到该处.在那里,本田见到商会 老板神原侑三,父亲把本田托给神原后,便放心地回故乡了. 这就是少年本田汽车修理工学徒生涯的开端. 走到"倾家荡产"的边缘 1929 年,22 岁的本田宗一郎出师后,被允许回乡里开设"亚特商会 滨松分店".这成为本田创业活动的起点. 亚特商会滨松分店开张后,由于本田技术熟练,生意越来越兴隆, 收入相当可观.不久,他就成了当地的财主.可是到了 1934 年,本田忽 然决定关闭汽车修理厂.据他说,理由有三个,一提滨松地区活路有限; 二是他收的徒弟相继出师,另起炉灶,这将和自己发生竞争;三是修理 汽车毕竟没有多大前途,他想搞更富于创造性的制造业. 当时,他得知用生铁做活塞环和用银做活塞环重量一样.他想,用 生铁卖白银的价钱,不就可以赚大钱吗 本田于 1936 年建立"东海精机公司",盖起厂房,安装了设备,雇 佣了工人.两年间,他们试制了 3 万个活塞环,从中挑选出 50 个送给丰 田汽车公司试用,经检验,只有 3 个合格.这是年轻的本田第一次遭到 重大失败,经营不振,存款用完了.他走到了"倾家荡产"的边缘.妻 子因此不得不把值钱的细软拿到当铺里当.本田在回顾这段往事时说, 这是他生平中"最困难和最辛苦的时代".他走投尤路,于是,丢掉虚 荣心,带着自己的试制品到滨松高等工业学校(现在的静冈大学工学院) 去向一位姓田代的教授请教.经这位教授化验分析,发现问题出在铁中 "缺少碳和硅".这时,本田才认识到:"自己连这些基本常识都没有, 就冒然制作起活塞环来,真是有点瞎胡闹.真要想搞企业,不但要有工 匠的气质,而且需要学问." 人生的转折点 本田学得一身精湛的修车技术.于是他的老板神原给他一笔钱,让 他在家乡开设"亚特商行"的分店. 本田热爱这个工作,每天长时间勤奋工作,生意还算不错.闲来无 事,他就会拿一些引擎来敲敲打打.事情的发展再自然也不过了,他开 始迷上跑车,最后终于动手设计组装跑车,以便参加跑车大赛.1936 年 7 月,本田驾驶一部改装过的福特车,参加"全日本竞速大赛",跑出时 速 120 公里的佳绩,打破了纪录.当他以颇大的差距领先冲向终点时, 突然有一部故障车猛力撞向他,使他受了重伤,足足疗养了 18 个月.他 的妻子因此说服他放弃赛车,这在他的技师生命中是个转折点——从此 全心全意做生意.

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