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RS通讯格式,完全不同于市面今朝的GPRS"蜗牛"速度.5.信息查询:没关系查询设备信息和历史 记载.6.可经由过程互联网,智能手机,PDA对终端举行稽察和设置可选功效(价值另算):可选 配语音喇叭,麦克风功能地址:深圳市南山区西丽镇麻磡村深安产业园SA-1168-V1GPS定位兼图象 GPRS上传二合一主机1.实时监控:实时跟踪,定时监控,盲区补报,可以实时知道宗旨在全球的纵 情时刻的任意位置2.警情管制:电子围栏,弁急报警,为出行保驾护航;配合语音监听,强逼通话 ,多种拍照形式,让警情听得见!看得见!3.实时拍照:多种拍照模式,记录环节时刻,GPRS传输 3.长途设置和左右:可以远程对终端设备进行设置4.信息查询:可以查询设备信息和历史记录.5.可 通过互联网,智能手机,PDA对终端进行查看和设置可选功能(价格另算):紧急求助,语音喇叭 ,麦克风SA-1168-E1GPS卫星定位主机(纯定位)1.实时监控:实时跟踪,定时监控,盲区补报,可以 实时知道目标在全球的任意时刻的任意位置2.报警处理:电子围栏,为出行保驾护航3.远程设置和控 制:可以远程对终端设备进行设置4.信息查询:可以查询设备信息和历史记录.5.可以通过互联网, 智能手机,PDA对终端进行查看和设置可选功能如下(价格另算):紧急求助,语音通话,远程喊 话深圳安防全体股份无限公司联系人:王小林商讨热线:0755-传真:0755-咨询蜂王浆能治乙肝吗 :邮箱:公司网站:/ 8312地址:深圳市南山区西丽镇麻磡村深安产业园前景重大辽阔"路况不明 "车载信息办事体例陷尴...开头:慧聪汽车电子网作者:余枫.蜂王浆能治乙肝吗/2010/10/-2.shtml车 载信息服务系统前景广阔导读:对于PND(便携式导航),信托很多人对其的第一印象是山寨机和 惨烈的价格战.而在车机界限,其价格战剧烈水平也丝绝不失容于PND,价格一降再降,近者,更 有在车机范畴有一定着名度的欧华将从来3380元的车机卖到1980元,破了大多半厂家不愿触及 "2000"元大关.其实,从车机行业现实景况来看,不打价格战反而是怪事.对于不少厂家来说 ,芯片选取入口的,计划,模板可以出钱让方案商来做,自己剩下的只是进行安装.这样上去,在 所谓的自己研发的产品中,真正能显示本身技术的东西又有若干好多 所以,当整个产业越来越专 业化,尺度化之后,产品坐蓐门一定槛低落,而这将吸收大批实力良莠不齐的企业进进,这将招致 产品供过于求,而这时,同质化及价格战则是一种必然.当众多厂家在车机硬件上大打价格战,产 品的成本一降再降时,在丰田G-book,通用安吉星以及3G无线上网,GPRS通讯技术的分析"化学 作用"下,车载m信息服务系统以其可以无线上网以及由此发生的资讯增值互联服务,可以进行远 程阻碍诊断及救援,掌控车主维修爱护珍爱信息等上风取得了众多车机厂家和4S店关怀的眼光眼神 .对于一贯受价格战挤压的车机厂家们来说,车载信息服务系同一方面整合了一键导航,资讯服务 ,远程故障诊断与救助等功能,使之较车机行业门槛有所提拔,价格战且自不会鼓起;此外,车载 信息服务系统在3G上网,远程故障诊断及救援等方面既可以作为一个新卖点吸收泯灭者,从而在众 多同质化的车机中矛头毕露.此外,对于4S店来说,不但可以赚取产品利润,还可尽享车载信息服 务系统在售后,维修,保养服务及远程救援服务带来的客源,这极大地点火了4S店的血忱. 汪氏蜂王浆价格让人无解的傻逼父子俩 .正是基于此,车载信息服务系统被誉为汽车后市场的"新蓝海".在此背景下,目前,国际众多 车机厂家推出了自己的车载信息服务系统,欲抢占车载信息服务系统的"洼地",如索菱推出了G-
CARS车载网络信息服务平台,好帮手推出E-CAR,路畅I-book已经上市,车友互联推出"4S在线 "品牌,以及正鼎刚刚揭晓的金像王G-CAR车载影音导航一体机等.各方举动频仍,充实显现了民 众对车载信息服务系统的看好.近日,4S在线携新品亮相香港环球资源展触及多环节资费,标准未 了了等限制车载信息服务系统开展只管车载信息服务系统前景广阔,但是,由于其除与车机硬件厂 家与4S店相关外,还涉及整车厂家,挪动转移运营商(3G及GPRS资费题目),呼叫中心(一键语音 导航),导航地图厂商(POI信息点),形式提供商(信息性格化定制,秘书服务)等环节,而这 些方面,由于各自属于不同范畴,彼此间贫乏协作阅历,在车载信息服务系统方面,也缺乏统一的 行业标准进行指导,类型.于是乎,对于车机厂家来说,尽管车载信息服务系统的硬件装备问题不 大,但在如何与其它各方合作,通过共赢终极将渴望变为现实,为车主带来多样化服务方面确实一 个新课题.其实,对于车载信息服务系统,一方面是许多车机厂家及4S店很是看好,此外,对于目 前中国车载信息服务系统发展的市场条件,也有诸多质疑声:厂家:车载信息服务市场幼稚尚需23年作为车载信息服务系统的执行者,车友互联对车载信息服务系统一直进行着搜索.对于国内车载 信息服务系统发展示状,车载信息服务系统专家,车友互联赵展总经理表示,目前虽然许多企业都 在谈车载信息服务系统,但对其还缺乏感性思考."首先是概念,到目前为止,车载信息服务系统 还没有一个专业的术语,有的叫telematics,有的根叫特马,有的叫车载电脑.一目了然,要研究一 个新范畴,蜂胶软胶囊的作用.必需对其术语进行规范,本事使大家的沟通在一个'平台上',方 便大家进行调换,因此术语亟需进行规范.此外,目前,对于车载信息服务系统,许多人对它并不 是很是了解,也缺乏理性的思考,我以为,车载信息服务系统市场要经过2-3年的沉淀才能逐渐成熟 ".而在深圳视安总经理刘雨平看来,目前许多人认为车载信息服务系统(车载电脑)上网,打游 戏,聊蜂王浆胶囊的吃法应该是应有之义,其实是一个误区,"假如这就是车载电脑的话,把笔记 本带到车上不是全都解决了 车载电脑既然在车上,肯定要琢磨到车辆面临的实际环境与车主实际 须要."此外,他通告笔者,通过车载电脑上网产生的流量的资费问题也是厂家们对照关心的问题 ,"一旦上网方式,收费方式及资费标准解决了,才能使我们策画的众多功能得以实行.在这方面 ,我们希望移动运营商能制定形似于手机套餐的消费方式,为车主带来实惠."受3G资费影响 ,3G无线上网并不是金像王G-CAR的重点受3G实现方式及资费标准还不光明的影响,一些厂家选择 阅览,一些厂家则选择绕过3G上网,待资费明确后再开明.这方面,如金像王G-CAR车载导航一体 机.笔者了解到,金像王G-CAR外部具有一张中国移动SIM卡,但由于资费问题,该卡目前主要用 来采纳资讯信息,并不鼓励通过其拨打电话和上网,而这两项功能再之后将陆续推出.局部4S店 :车主对车载信息服务系统目前还"消化不了"对于对车载信息服务系统,笔者经过探问了解到 ,不少4S店以及车主们对这个概念还不了解.浙江的一家4S店推销部负责人告诉笔者,由于车载信 息服务系统概念主要来自于厂家,大部分车主对此并不了解,意向并不是很大,"目前,在车机方 面,虽然功能众多,但对于车主来说有导航和CMMB就足够了,其它功能很少用.车机尚且如此 ,车载信息服务系统虽然功能比车机功能更多,可能并不适用.如3G上网及办公,完全可以在电脑 商解决,如果确实需要在车里使用,完全可以使用笔记本,其主要适用于一些特定人士.而像远程 救援这些,发生的几率并不是很大,因此,车主能否会花一笔价值不菲的服务费还将拭目以待 !"而对于通过车载信息服务系统可以掌握车主行车里程数,进而在车主车辆维修保养方面掌握资 讯主动权,这位负责人表示,超出收费保养期后,即使4S店指挥车主车辆需要保养,但车主是否会 到4S店来保养却是另一回事.笔者观察:警戒车载信息服务系统走向同质化在目前各大厂商所推出 的车载信息服务系统中,虽然皮相上各有卖点,但3G上网,音信资讯定制,语音导航,远程手机监 控,远程故障诊断,远程紧急救援实在是大家的联合选项,车载信息服务系统功能上的同质化已经 逐步显现.而在未来,在硬件,移动运营商,呼叫中心,内容提供商的选择上等都迥然不同的情况 下,车载信息服务系统或再陷同质化,价格战.而在这方面,是产品有卖点,不同凡响,拥有重心

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