文档预览： 200km/h动车组受电弓张妍2008.4.27·_受电弓的国产化·_受电弓简介·_参数·_结构·_压缩空气供应原理·_自动降弓装置原理· 接口... 点击下载

文档预览： 4-1.3 受电弓一、气囊式受电弓的结构1、底架部分：底架、绝缘子、阻尼器。2、铰链机构：下臂杆、下导杆、平衡杆、上框架、铰链座。3、弓头部分：滑板、弓头支架、拉簧... 点击下载

文档预览： 张卫华 教授西南交通大学牵引动力国家重点实验室引进——实现铁路跨越式发展的需要...构架几何参数,转向架轮重测定,受电弓参数测定,轮对反压.如转向架台架台滚动,... 点击下载

文档预览： 2010年4月29日... 本招标项目广深港客运专线工程已由中华人民共和国国家发展和改革委员会以...3受电弓检修工作台台14受电弓检修平台个15动车组4.2万伏试验设备台... 点击下载

文档预览： 3.投标设备须是通过铁道部评审鉴定的,动车组运用所运用成熟的设备(铁道部未组织...受电弓自动检测设备台14便携式相控阵轮辋探伤机台2第5包30001超声波空心轴探伤... 点击下载

文档预览： 本招标项目广州动车段工程已由铁道部《关于新广州动车段初步设计的批复》(铁鉴函...受电弓模块搬运车及吊具(CRH1型车)台29零部件检修及牵引拉杆检修流水线... 点击下载

文档预览： 电磁污染主要产生于接触网,牵引变电所等场地周围.动车组因其受电弓与接触网瞬间离线和整备作业升降受电弓而造成火花放电产生射频电磁辐射,本线动车组在距线路中心线... 点击下载

文档预览： 由中国自主研发制造的首列国产化时速 300 公里"和谐号"动车组列车 (CRH2-300) 月 22 日竣工下 12 线.该车采用轻量化铝合金车体,高速转向架,高速受电弓以及... 点击下载

文档预览： 长大编组动车组下线据新华社电 !"# $% &' 我国...辆编组 0 动车组 #$ 日在青岛竣工下线* 首批长大... 点击下载