发动机气门间隙和喷油嘴就车调整方法

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发动机气门间隙和喷油嘴就车调整方法

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发动机气门间隙和喷油嘴就车调整方法第六图书馆汽车发动机气门间隙喷油嘴就车调整重型汽车苏景喜山西铝厂石灰石矿2000第六图书馆

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Ｔ、　ＪＺ３３６４矿　用　自　卸　汽　车　选　装　１４　ＮＴ８５５一（：２５０型发动机。该发动　＿，　机气门间隙和喷油嘴的调整都是　在附件驱动皮带轮转　到某标记处时进　行的，在调整位置确定后，进、排气门间　隙分别调整为　０．２８ｒａｍ、０．５８ｒａｍ，用丝表　法　确　定　的喷　油　嘴　柱　塞　行　程　调　整　到　４．３２±０．０３ｒａｍ。这种调整方法在车辆就　车调整时因发动机安装位置的限制，调　整位置不易确定，从而使进、排气门和　喷油嘴的调整难以进行。本文通过分析　气门间隙和喷油嘴的可调区间，总结出　该发动机就车调整的两种方法。该法在　实际工作中简单易行，能及时、有效地　进行发动机气门间隙和喷油嘴的调整。　１　气门间隙和喷油嘴的可调医间　分析　我们将一般发动机某缸完成一个工　作循环用图　１来表示。　在　ＮＴ８５５一Ｃ２５０型发动机中，气门　间隙与喷油嘴的丝表法调整都是在凸　轮轴基圆与随动臂接触的位置进行的。　从图　１我们可以看出，在Ｃ－ＣＨ弧段进　、　排气门同时关闭，所以在Ｃ－ＣＨ弧段的任　意一点进、排气门同时可调；喷油嘴的　丝表法调整区间在眦　孤段：因此　．进　、　排气　门间隙和喷油嘴　的丝表法同时可　调区间在口　小孤段上的任意一点处。　２　气门间隙和喷油嘴调整方法一　 ● 慢丑ｌ汽辩Ｈ　ＥＡＶ　Ｔ　ＲＵＣ　。。。　打开气门室罩，按发动机旋向摇转　曲轴，观察　１缸气门摇臂：在　１缸进排气　门摇臂同时动作　（进气门摇臂点头，排　气门摇臂抬头）、进排气　门摇臂平齐时　停止摇转发动机，此时发动机第　６缸基　

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